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网易汽车8月18日报道 今日，上汽奥迪旗下AUDI首款战略车型——奥迪E5 Sportback正式开启预售，新车共推出4个版型，预售价23.59万元-31.99万元。这款车型不仅代表了AUDI品牌向电动化转型的决心，同样融合了中德汽车工业精华的创新成果，将奥迪“突破科技 启迪未来”品牌基因与中国顶尖智慧完美结合在一起，真正意义上实现了豪华电动车的新突破。
预售价格&预售权益
奥迪E5 Sportback在此之前已经在上海车展亮相，其设计传承了奥迪品牌设计精髓，将初代奥迪TT的经典圆润轮拱、RSQ概念车简洁型面和RS6的动感姿态，与集成灯光模块一体式科技格栅、空气动力学组件和整车传感器相结合，塑造出独特的科技未来感。
E5 Sportback量产版延续了概念车的简约而富有科技感的外观设计，整体造型流畅，兼具运动感和实用性。前脸采用封闭式格栅设计，搭配贯穿式LED灯带，彰显未来感。发光的“AUDI”字母标志取代了传统的四环设计，成为品牌的新识别符号。超清电子后视镜带来更大视野，降低雨天雾天影响。
车身侧面采用溜背设计，流畅线条自车顶滑落至车尾，奠定动感优雅基调。隐藏式门把手、大尺寸轮圈与四门无框车门协同作用，有效降低风阻，同时强化时尚与科技属性。4881×1960×1479毫米的尺寸与2950毫米的轴距，20寸轮毂和悬浮轮毂盖，既显大气又不失运动感。
车尾设计呼应前脸，环形元素与贯穿式LED灯带结合，点亮后极具辨识度。层次感丰富的后包围与下部导流槽细节，赋予车辆静止时的蓄势待发姿态。
几乎所有的新能源车型上能够想到的美誉之词，都可以用在奥迪E5 Sportback上：简洁、科幻、质感、奢华、帅气……，“瓦罐”设计还意味着能够适应更多的场景。
座舱方面，E5 Sportback搭载全新AUDI OS操作系统，依托高通骁龙8295车规级芯片提供算力支持。核心亮点在于深度定制化的车内助手，其基于火山引擎大模型“豆包”打造，具备强大的语义理解、多轮对话及车控交互能力，实现接近自然的无缝交互体验。
内饰采用59英寸贯穿式一体大屏（集成流媒体后视镜、仪表、中控及副驾屏），取代传统物理按键，负责导航、娱乐与车辆控制。三指滑动可切换主副驾屏。双色搭配营造空间感，大量实木饰板提升内饰内饰质感。AI虚拟助手支持语音/触控，扶手区域储物空间充足（含中央通道镂空设计），兼顾未来感与实用性。
辅助驾驶层面，奥迪联合Momenta推出Momenta EBM端到端大模型辅助驾驶方案。整车配备27个高精感知硬件，包括远距探测激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波雷达及11个摄像头，并以英伟达Orin-X芯片提供算力支撑。
无保护左转、U型掉头、自动泊车不在话下，跨层记忆泊车功能的垂直车位泊入成功率达99.3%，新手司机也能秒变“老司机”。这得益于奥迪与Momenta联合研发的EBM端到端智驾方案，技术实力强劲，引得其他豪华品牌纷纷跟进。
性能是其运动基因的核心体现。E5 Sportback搭载前后双电机，系统总功率高达579千瓦（约787马力），配合双电机quattro智能四驱系统，其0-100公里/小时加速时间仅需3.4秒，堪称豪华纯电领域的“性能猛兽”。
电池容量为100千瓦时三元锂电池，支持800伏高压充电技术，CLTC工况下的续航里程773公里，且充电10分钟即可增加370公里续航里程，满足长途驾驶需求。新车还配备了空气悬架、渐进式前轮转向、全轮转向等高端配置，进一步提升了车辆的操控性和舒适性。后轮转向技术让这台近5米长的车型在小巷中转弯半径仅5.6米。
E5 Sportback基于上汽与奥迪联合开发的智能数字平台（Advanced Digitized Platform），于上汽奥迪专属智造基地投产。该基地遵循奥迪全球统一标准，应用了奥迪独创的动力电池-车身合装线及国内首创专利定位夹具等尖端工艺，保障产品品质与可靠性。
编辑点评：
奥迪E5 Sportback的登场，远非一款新车的发布，更是上汽奥迪战略转型的里程碑式宣言。
曾几何时，“突破科技 启迪未来”的四环标识深入人心。然而，面对电动化浪潮和年轻世代的崛起，他们渴望的是更鲜明的个性与沉浸式的科技体验。
掀背造型、充盈的科技感和更强的智能互联，几乎精准切中了新一代用户的想象。这不仅是一款产品的迭代，更是上汽奥迪对市场的表态：豪华的内核不变，但表达方式必须与时代同频。
整体而言，奥迪E5 Sportback是奥迪百年来第一款完全中国创新，采用中国本土定义和本土智能化技术赋能的车型，不仅在豪华调性上毫不妥协，科幻的设计、上乘的质感、强悍的性能，以及第一梯队的智能配置。价格上23.59万元的预售价也给足了诚意。这样的组合，你会买单吗？
本文来源：网易汽车
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赵天玮_NS5654
