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插混/纯电双版本 2025款五菱星光S上市9.98万元起

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网易汽车8月15日报道 8月15日,五菱星光S参数图片) 2025款正式上市,新车提供插混、纯电双动力,共6款配置,插混车型售价区间9.98-12.98万元;纯电车型售价区间11.98-12.98万元。新车延续在售车型外观设计,但在配置、舒适性以及动力性能上进一步焕新。

2025款星光S限时享受置换补贴价,分别为:插混60km进阶型8.98万元(上市指导价9.98万元)、插混130km领航型9.98万元(上市指导价10.98万元)、插混130km旗舰型10.98万元(上市指导价11.98万元)、插混130km高功率旗舰型11.98万元(上市指导价12.98万元)、纯电510km领航型10.98万元(上市指导价11.98万元)、纯电510km旗舰型11.98万元(上市指导价12.98万元)。

官方同时公布多项购车政策,即日起至2025年9月30日,1000元下订,限时先享「六重礼」,可叠加享受国补/地补至高20000元。

  • 超值焕新礼:不限品牌10000元置换补贴
  • 超足金融礼:24期0息,至高5000元金融补贴
  • 安心质保礼:首任非营运车主享价值3000元三电终身质保
  • 无忧充电礼:纯电车型赠送价值1500元7kW充电桩 (不含安装,且具备安装条件)
  • 轻松出行礼:赠送价值3000元全车3M太阳膜 (不含安装,不含60km车型)
  • 畅意流量礼:全系赠送3年免费无限车机娱乐流量

外观方面,全车外观提供星汉白、星野灰、星幕黑(新增)三款车色。新车延续了星光家族车型设计语言,前脸部分以封闭造型为主,在前保险杠处,五菱星光S采用开放式设计,风格上除了横向格栅造型之外,还有网状的造型提供,也是满足不同审美的用户。

车身尺寸方面,25款星光S长宽高为4745/1890/1680mm,轴距为2800mm。985mm二排座间距,打造“1米大长腿后排”;525mm超长后排坐垫,提供优良腿部承托,靠背最大可调至127°半躺姿态。就尺寸而言,在目前的10万级家用SUV市场,星光S已经算给出了一个中级标准身材,对家用而言更加宽敞。

内饰方面,五菱星光S的内饰设计呈现了简约、时尚的风格,新增霞光橙配色,还有玄黑、椰棕可选。座舱采用全新肤感材质,有大面积的环抱式软包覆,搭配曜石藏金饰板、鎏金高音声幕及焕新三幅方向盘,更显精致。全系车型均配备了8.8英寸的组合仪表和15.6英寸的中控大屏。

车内搭载的Ling OS灵犀智能系统,预装高德地图、QQ音乐等高频应用,应用商店拓展更多可能,支持多种手机互联方案及OTA升级。新车语音交互系统覆盖8大方言(识别率>95%)及12地重口音,老人小孩沟通无障碍,还搭载DeepSeek大模型,0.3秒极速唤醒,集成旅游规划、美食推荐、逗娃哄娃、用车百科、新闻资讯等。

影音系统方面,新车搭载DTS沉浸式音效系统,支持5.1声道及沉浸音效,提供主驾/前排/全车三种声场模式。

星光S的后备箱容积达到525L,通过两档可调节隔板可拓展至610L。二排座椅放倒后,更可化身1768L超大装载空间,山地车、露营装备都更容易放下。全车搭载有23处人性化储物空间,具有门板隐藏格、复式扶手箱、座椅靠背袋等多处精心设计,空间利用率足。

新车独创多元场景座椅模式,可一键切换「全家出行-五座满员」、「兴趣装载-后排单座放倒」、「三人轻户外-后排两座放倒」、「浪漫双人观景-后排三座全放倒,与前排连成大床房」模式,适配各种家庭生活场景。

2025款星光S的NVH升级,全车有45处NVH声学包覆盖,配备前排双层夹胶玻璃,有效隔绝噪音。其他舒适配置还包括主副驾电动调节、通风加热,后排加热等。

辅助驾驶方面,新车搭载21个智能感知硬件及 “两段式端到端” 算法,可实现0-130km/h 全速域行车辅助(跟车启停、车道居中、拨杆变道等);多场景安全辅助(自动紧急制动、前方碰撞预警、车道偏离预警、后方碰撞预警以及盲区监测等);高速领航辅助(不依赖高精地图,主动超车变道、进出匝道);全场景泊车辅助 & 跨层记忆泊车(覆盖广、效率高)循迹倒车(窄路、断头路一键返航)。

新车采用前麦弗逊+后E型多连杆独立悬挂,后悬双层隔振设计加上配备的18英寸铝合金轮毂,能有效隔绝路面振动并提供全路段低噪声体验。中汽夏测「高温坏路(灼热沙地)通过性」项目中,星光S以70km/h稳定通过70℃灼热沙地,动力系统稳定,全程零故障。

动力方面,五菱星光S依旧提供插电式混动/纯电双动力选择,插混版130km高功率车型搭载1.5T发动机,最大功率105kW,最大扭矩220N·m,最高热效率43.2%,配合160kW高集成电机,动力输出强劲。插混版亏电油耗3.9L/100km(NEDC工况),综合续航达1100km。

星光S纯电版CLTC续航510km,最大功率为150千瓦,采用单电机配备磷酸铁锂电池组,新车采用2C快充技术,30%-80%充电仅需20分钟,充电15分钟即可补能200km。其2C快充可以适配250A的主流充电桩,全国覆盖率高达99.5%以上。

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