对话雍军：再增一程，阿维塔的技术决心

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网易汽车12月9日报道 12月2日，重庆国泰大剧院，一场别开生面的发布会拉开帷幕。此次阿维塔科技总裁以“脱口秀新秀”的身份，在现场与一位游走于时尚圈的职业脱口秀演员门腔互动，引来线上线下一片喝彩。陈卓以脱口秀的框架向大家带来了阿维塔11的双动力焕新发布的五款新车，其中两款车型为增程版---Max增程版售27.99万、Ultra增程版售29.99万。

这次发布虽然明面上只是上新了已有旗舰车型阿维塔11的几个版本，但却能说是阿维塔品牌三年来的一次重要节点。从今年十月起，阿维塔10月销量破万，达到了10056台，11月销量更是达到了11579台，这得益于阿维塔07和阿维塔12两款纯电+增程双动力产品的助力，让阿维塔连续两个月销量破万。这个品牌三年来一直在前进中摸索摸索的路径，从主打高端、调性和新能源纯电布局的阿维塔诞生开始，到如今的阿维塔11纯电和增程版上市，补全了阿维塔旗下三大车型在双动力上的布局。

（左：阿维塔科技副总裁 雍军；右：网易汽车副总编辑 黄清）

三年以来，阿维塔从一开始的高调入局，到一路披荆斩棘，再到如今的销量腾飞究竟经历了什么？我们对话了阿维塔科技副总裁雍军，从他那里了解阿维塔三年以来产品的投入和坚持，一起听听品牌如何一步步行走向稳健的向上之路。

2021年11月15日，在上海西岸艺术中心，阿维塔品牌的首个A DAY暨全球品牌首发亮相。光影、舞台和独有的海派气息，体现了这个全新高端智能品牌的初心。在一片黑色为主色调的会场中，一台当时还未公布内饰的阿维塔11呈现在人们眼前，阿维塔11造型独特，科技感十足，在当时甚至设计有些超前。更为关键的是，这次发布会让所有人记住了这个全新品牌---一个汇集长安汽车、华为、宁德时代（CHN）三巨头实力，主打高端豪华的新能源品牌——阿维塔AVATR。

“当初长安汽车、华为和宁德时代的几位董事长在一起聊的时候，就聊到了说我们究竟怎么做？才能够加速进入电动化时代的进程。”雍军表示，面对电动化时代汹涌而来的浪潮，当时唯有合作才能让品牌飞速崛起。

“中国的优秀的企业联合起来，那么我们可能更快地在中国市场在甚至全球市场上，打造出高端的品牌。”

而事实上，虽然集合了三大巨头的优势，本应顺理成章的一炮而红，但困难仍然是有的。据官方披露的数据显示，阿维塔2022年实现营业收入为2834万元，远在预期之下；2023年，阿维塔营业收入大幅增长至56.45亿元，仍然不符合预期。

很显然这样的表现对于阿维塔而言是不能接受的，然而一个全新的品牌要立足于市场，阵痛期是必然要经历的。好在对阿维塔而言，从今年阿维塔12上市开始，转机逐渐显现，在今年11月的销量达到了11579辆，同比增长超过180%，创下了历史新高。这其中的销量贡献最大的，莫过于阿维塔07、阿维塔12等加入增程焕新动力的新车。

“我们现在增程占比做到了60%，随着渠道触点数量的增加，接下来的占比预计能达到70%。”雍军表示，增程车型的占比是一部分，但实际上产品好用，才是最终赢得消费者青睐的成功秘诀。

对于增程技术的看法，其实一开始许多人是认为这是一个由燃油到纯电技术的过渡技术，并不值得大力研发，但近年来的市场风向则让这个观点的拥趸失语。一些新势力甚至还没有实现增程、纯电同款车型双动力，或者只有极少产品用了不同的动力技术。

而当初站在这些声音的反面，坚持研发增程技术的，阿维塔就在其中，“从两年之前我们就判断增程对于我们是非常必要的，因为中国的这个汽车市场是非常多样性的。”雍军提到，燃油到纯电的动力方式中间会经历一个过渡的过程，这个过渡的过程有可能是三五年，有可能还会有更长的时间，这给增程也留下了非常大的空间。

对于双动力焕新，雍军提到了一个关键词：一致性。他表示，基于阿维塔的品牌定位，不论是怎样价格定位的车型，怎样的动力系统，都得保持阿维塔一直以来的高端定位，不减车辆的豪华感和舒适感。而这其中作为双动力焕新的主角，自然是昆仑增程系统。

此次阿维塔11双动力焕新后的增程版上，搭载的昆仑增程动力系统是全场的技术亮点之一。阿维塔11增程版搭载了全新一代1.5T增程专用发动机，发动机功率115kW，拥有同级最强44.39%发动机热效率和行业最优3.63kWh儿油电转化系数，增程器持续发电功率70kW。同时，新车匹配39.05kWh宁德时代骁遥超级增·混电池，峰值充电倍率达到3C，30%-80%的补能只需15分钟。其后驱车型的CLTC工况纯电续航超过225km，综合续航超过1065km。

值得一提的是，即使是在馈电情况下，车辆的动力表现依然不会受到什么影响，满电零百加速6.9秒，馈电零百加速7.5秒，仅相差0.6秒，无论是满电还是馈电的情况下，最高时速都能达到200Km/h，全段动力随叫随到，40-80km/h仅需2.6秒，80-120km/h加速仅需3.7秒。此外，新车在WLTC工况下的馈电油耗可低至6.2L/100km。

“我认为高端品牌最重要的一点在于一致性”雍军表示，正因为阿维塔代表着高端品牌，因此在产品和技术要求上，就必须符合它的品牌定位。“它不能做一个别人常规做到的东西，如果说大家都可以做到，那我们来做的话，一点挑战性都没有，也支撑不起我们用户为这个品牌的付出，所以说我们必须要做到最好的。”

市面上的增程用户大多都有同样几个痛点：馈电状态下动力衰减、馈电时增程器发电噪音大、燃油经济性一般。而阿维塔的昆仑增程技术围绕这三点进行了一系列技术创新。

首先，新能源汽车在连续加速后，为保护电机过热，系统会提前进行干预，限制功率，从而导致动力衰减。阿维塔联动硬件层面的油冷技术与软件层面的AI大模型，将转子测温估算精度，从行业普遍的30℃缩小至8℃，提升近4倍，避免过早、过多的无效干预。基于此，搭载昆仑增程技术的阿维塔车型，在连续25次百公里加速后，性能依然不会衰减。

在噪音控制方面，传统增程汽车的发动机在馈电时会产生噪音，尤其在低速或怠速状态下，可能会影响车内乘员的舒适性，为解决这一痛点问题，阿维塔自研昆仑增程HE 1.5T超增压专用发动机，并为其配备了全球首发的电子机油泵技术与停机活塞主动控制技术，成功将怠速充电时的车内声压控制在35.7dB，而且电子机油泵可以在冷车启动前，就对增程器内部进行润滑，使得冷车启动时的磨损更小，还能进一步减小由于润滑不足所造成的噪音变大的问题。

在能耗方面，昆仑增程HE 1.5T超增压专用发动机的热效率与油电转化率同样达到了行业领先水准。由于超增压专用发动机无需直接驱动车辆，和相同排量的传统发动机相比，其气缸口径更小，加之更高的喷油压力与火花塞能量，将热效率提升至44.39%，燃烧一升油可发电3.63度，大幅降低油耗，而且加92号汽油即可。

“比如车辆在馈电模式的时候，它的动力也依然很好，保持品牌产品的一致性，静谧性也应该很好。所以说我们的昆仑增程就是要确保在任何一个时间点，在车况不一样的情况之下，用户体验到的驾驶感是一致的。”雍军表示，从产品端讲求一致性，才是保持高端品牌调性的最佳方式。这也充分体现了阿维塔一直追求高端品牌调性上的决心。

对于目前阿维塔取得的成绩，雍军认为这只是一个开始。“未来三年我们更要能够持续地实现这样的稳步增长，我们应该提前布局什么，从行我们未来产品的规划，到未来技术的规划，以及未来的体系能力的打造，包括我们未来的终端的绩效能力的打造，先从未来看，然后再来看当下。”对阿维塔而言，在推出双动力焕新之后的阿维塔应有的销量常态应该更加稳健，此外在明年更多新的产品加持下，更才会迈上另一个台阶。

不仅如此，未来的阿维塔需要更加全球化。“当初我们制定的目标就不是一个单在中国市场销售的品牌，而应该在全球市场上征战的。我们在全球有50多个门店，在相当多的国家在销售我们阿维塔的产品。”雍军提到，2025年，阿维塔还会分布更多的渠道，从而实现未来在两年之内全球销量能够占到总体销量的30%以上。

对于许多“新势力”品牌都比较敏感的融资问题，而阿维塔在全线产品双动力焕新以及阿维塔07上市之后销量的提振，也促使了市场对品牌持续增长的信心。今年10月11日，阿维塔总裁陈卓在重点供应商伙伴沟通会上透露，阿维塔目前正在进行C轮融资，募集资金达100亿元，投后估值将超过300亿元。而在11月6日，上海联合产权交易所发布了阿维塔增资项目，提及“阿维塔将不断提升华为引望投资合作价值、CHN共创产品价值、软件应用生态价值，为股东持续带来高额投资回报，并已经明确2026年上市的计划”，这无疑给了市场和用户极大的信心。

“用80亿我们推出了三款产品，而且实现了月销过万。其实这样一个成绩对于很多品牌来讲差不多是要花我们五倍的资源的投入才能达到这样一个水平”雍军提到，除了融资外，长安汽车、华为、宁德时代给了阿维塔很大的支持。

同时，接下来阿维塔将会融到更大的资本，基于品牌当下的业务规划能够支撑未来至少两年品牌在各方面的资源的投入，“我们相信这个企业会相对来说比较稳健”雍军如是说。

三年来，阿维塔品牌可以说是逐步在实现最初的梦想---成功打造一个中国高端新能源品牌。从品牌创立之初的调性宣发，到每款产品的入市，再到阿维塔12、阿维塔07、阿维塔12上市后月销破万并持续增长的强劲势头，无不彰显着坚定的决心。在中国车市淘汰赛加剧的当下，中国车市尤其是新能源市场已然呈现出“价格洼地、技术高地”且竞争空前的红海景象，在一众“英雄”潮起潮落之时，能够坚持保持初心，坚持长期主义，向市场推出用户喜闻乐见的产品才能在这轮“淘汰赛”中屹立不倒。

面对未来，有人只是脚踏实地，但也有人坚持追梦，仰望星空。对于未来，雍军提到“关于「‘未来」’是我们品牌一直在做的事情，“就像刚才我们提到的未来的设计，未来的科技，甚至关于中国的未来，。我们组织了公益，关注未来的孩子的成长，让他们通过和我们品牌的联动能够对未来的科技、艺术去向往和追逐，一起来构建关于阿维塔未来的畅想。”