2024-10-07 07:13:49 来源: 网易汽车
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日前,有网友拍到了搭载激光雷达的方程豹豹5的测试车,该车有望搭载与方程豹豹8相同的华为乾崑智驾ADS 3.0系统。
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网易汽车10月7日报道 日前,有网友拍到了搭载激光雷达的方程豹豹5的测试车,该车有望搭载与方程豹豹8相同的华为乾崑智驾ADS 3.0系统。
测试车几乎没有进行什么伪装,最明显的差别就是在车顶增加了一颗激光雷达。作为方程豹品牌的首款车型,豹5通过“电驱越野”开创了新的品类,同时也收获了良好的用户口碑。
车型回顾:
豹5采用了全新的“豹力美学”设计,在硬派的基础上加入了“能量”的元素。细节层面,无论是前灯组还是LED尾灯,都加入了电流版的心思,体现出方程豹对于电感的理解思考,并展现更多的科技美感。
内装层面也依然满满科技感,最亮眼的莫过于超大的屏幕设计,其中中控大屏是一块15.6英寸的2.5K高清大屏,两边各分别配了一块12.3英寸的液晶仪表与副驾驶多媒体娱乐屏,同时还有50英寸的HUD抬头显示,搭配流媒体后视镜,能够实现五屏互联。
智能化方面,新车搭载FiPilot L2+级智能驾驶辅助系统,三款车型标配包括HWA高速公路辅助系统、ILCA智能变道辅助系统、ELKA紧急车道保持系统、ISLI智能限速预警、AEB自动紧急制动等十余项配置,可谓将智能化武装到了牙齿。
动力系统方面,豹5将会搭载比亚迪全新DMO超级混动平台,以电驱为主。首次搭载1.5T高功率骁云发动机和越野专用的纵置EHS。1.5T发动机支持92号油,最大静功率为135kW,搭载前后双电机,前电机200kW,后电机285kW,均采用直喷式油冷以及集成电控差速锁,同时后电机还拥有全球首发的电动低速四驱。系统总功率505kW,综合扭矩达到760N·m,官方百公里加速为4.8s,CLTC工况下纯电续航125km,综合续航里程超过1200km。
另外,方程豹5搭载了比亚迪看家的刀片电池,不过与此前的布局不同,它采用了和电动悍马(HUMMER EV)一样的电池布局——双层电池。这样的布局可以在有限空间放下更大容量的电池,加上直冷直热技术,电池热管理也更到位。
越野配置方面,豹5采用非承载式车身设计,拥有16种驾驶模式,支持豹式掉头,另外本次新车还搭载了三把差速锁,分别是前/后差速锁与能量中锁,并在不同区域对前后轴扭矩进行控制与能量分配。值得一提的是,豹5的云辇旗舰版所搭载的云辇-P智能液压车身控制系统,除了能调节车身高度,也能在越野时进行主动调整,提升舒适性,拥有跟
仰望U8一样的功能,一键找平功能、四轮高度独立调节、舒适停车等功能。涉水深度则超过790mm,涉水深度表现不错,同时预留了涉水喉的安装位置,能够进一步提升涉水性能。
本文来源:网易汽车
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闫恭亮_NA2506
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