全新一代丰田坦途预计将会搭载两款动力引擎，分别为3.5T燃油版和混动系统，其中最大马力为394PS/443PS，最大扭矩为649牛·米/790牛·米。另外，毕竟这是一辆硬派越野皮卡，所以新车还将提供拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式，更进一步的强化它的越野能力。
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22款坦途新车采用了全新的设计风格，最具辨识度的莫过于前脸这块非常大的进气中网设计黑色蜂窝网状的造型使得视觉上整个中网的面积似乎从车标一直拉通到前保险杠的位置上，第一感觉无疑是非常野性的。
22款丰田坦途整车尺寸为5932*2031*1982mm，轴距为3700mm。侧面看坦途真的非常敦实很显肌肉感，相比其它一些全尺寸SUV它显得更加厚重圆润，整车线条设计比较简洁，并没有过多的去为了突出线条结构，保持了丰田suv车型的一贯风格。
2022款丰田坦途座椅提供有皮质包裹，整体的造型也非常宽大，在中央扶手区域的设计上也采用了非常方正的造型设计，并且可以看到前排的储物空间设计还是非常丰富的。
22款丰田坦途采用悬浮式中控大屏设计，中控屏从低配版8英寸到顶配版的14英寸，并且还提供有12.3英寸的全液晶仪表盘可供选择，支持CarPlay和 Android Auto系统。值得一提的是，新车全系标配Toyota Safety Sense 2.5智行安全系统，具备拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式。
22款加版丰田坦途 3.5T混动TRD Pro 配置:3.5双涡轮增压V6带混动、18寸TRD Pro黑色锻造BBS轮毂、多地形视图监视器、使用RCTA和RCTB进行盲点监测、12扬声器JBL音响、分时四驱、全景天窗、雷测、倒影、独立前悬挂、TRD越野减震器、5连杆后悬挂、TRD Pro 前稳定杆、带1.1英寸的TRD Pro越野悬架(原厂升高2.5英寸带FOX减震)、后差速锁、DAC下坡辅助控制、蠕行、多地形选择、全TFT LCD仪表盘、无线充电、带自动制动功能的直观泊车辅助系统、盲区检测(带后方横向交通警报系统和倒车侧向交通警报系统)、自动远光灯、双光束LED大灯、带有手动水平控制的前照灯、日间行车灯、雾灯、熏黑大灯雾灯、外部黄色标志灯、前TRD Pro Heritage 格栅LED灯条、驾驶模式选择、电动尾门、122升大油箱、高强度底盖、TRD防滑板、14寸中央多媒体屏、重型牵引铰接接收器、驾驶模式选择(运动、省油和普通模式)、带有四个可调系紧夹板的侧梁、120V后货舱电源插口、带车库门开启的防眩目后视镜、TRD加热方向盘、双区空调、油压表、前隔音挡风玻璃、电动后窗除霜器、后窗隐私玻璃、前座椅通风加热、8向可调节前座椅、2向电动腰部支撑、主驾驶座椅记忆、SOFTEX皮质座椅、前排座椅TRD Pro徽标、TOYOTA副驾驶仪表板徽章、真皮挡把、电动折叠加热外后视镜、主动式前扰流板、可变式进气启闭系统、上坡辅助控制系统 、拖车制动控制器、车道追踪辅助、带防险紧急转向辅助系统的预碰撞系统、带防险紧急转向辅助系统的预碰撞系统、行人预碰撞系统、转弯迎面而来的行人检测/制动、星级安全系统、带自动定位功能的胎压监测系统、智能互联。
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22款丰田坦途内饰较为简洁大方，在色彩设计上基调较深，处处彰显的科技感和运动感还是暴露了这款车的特点，车间内的储物能力也十分强大，对于这种加版皮卡来说储物空间吝啬说不过去了，如果细数的话，车内光水杯架就有不下与10个，分别在前排扶手箱处、后排扶手处以及车内门板等各处一应俱全。
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本文来源：经销商供稿
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王晓易_NE0011
