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对于奔驰这个品牌大家都很熟悉,愿三叉星辉照耀你的前程,归来仍是少年,奔驰G63更是大家疯狂追捧喜爱的大玩具,今天为大家带来一款G63的兄弟版本AMG G 63 4X4。
配置:G63 AMG 4X4, 阻尼可调的钢悬架 ,22英寸AMG高光泽锻造车轮 , Burmester3D环绕声系统 ,Nappa皮革Manufaktur-单色座椅 独家系列内饰升级版 主动多轮廓座椅套件Plus ,Designo碳饰件AMG, 黑色DINAMICA超细纤维车顶衬里 ,增强AMG暗夜套件, 车道保持辅助 , 电子稳定程序(ESP) ,哑光黑AMG防撞底板 ,不锈钢前门槛 ,深色镀铬散热器格栅 ,盲点监控 ,预留后娱,停车辅助系统PTS ,前车顶扰流板 ,电动天窗, 加热挡风玻璃, 数字后视镜 , 杯架烟灰缸插件 ,带360°摄像头的驻车辅助系统(PARKTRONIC) ,备胎架 , 后排长座椅上的侧袋 ,不锈钢侧踏板 , AMG方向盘按钮(AMG驱动单元) ,AMG 脚垫, G制造厂外观 ,隔热深色玻璃,组合仪表-全数字显示 ,交通标志辅助 ,纳帕皮革仪表板 , 360°摄像头JW8 注意力辅助 ,碳纤维/DINAMICAAMG方向盘 ,ECO启动/停止功能 ,挡泥板
外观上来看,AMG G 63 4X4和G 63车型差别不是很大,前脸依然是竖向的格栅,中央有奔驰的三叉星标志,两侧大灯是圆形的环装日行灯,是硬派ORV的标志之一,下部保险杠很是硬朗,横平竖直的设计。新车的官图还展示了车顶的辅助灯光,越野的味道很浓厚。
奔驰AMG G 63 4X4加宽了轮眉,新增加了车顶行李架,并还设置了专门的梯子可以方便拿取行李,尾部备胎也看上去更大,整个新车离地间隙变得更高,尾部还新增了一个辅助保险杠。肉眼可见的越野性能全面提升。作为全新一代的升级,新车拥有G 63车型的包围和AMG专属的Green Hell Magno车漆,展现出强大的性能。
细节来看,全新的AMG G 63 4X4配备了更多更硬核的车身组件,包括车顶探照灯、行李架、后备胎支架等,同时配备22英寸的轮圈和越野轮胎。数据来看,AMG G 63 4X4离地间隙为13.8英寸,与G 63相比增加了4.3英寸,新车的涉水深度达到35.8英寸,并拥有45度的最大攀爬坡度。
AMG G 63 4X4侧面线条依然是很硬朗的那种,侧窗有三个独立的玻璃,车顶是一平到底的那种,整个就是一方盒子。轮拱突出车体很多,这样车轮的宽度更佳,有利于稳定。尾部外挂备胎,占到了很大的面积,底部的保险杠造型相对简陋,似乎是随时可以更换的部件。
动力部分,AMG G 63 4X4使用的是一台4.0T双涡轮增压V8发动机,最大马力达到了593Ps,匹配9AT变速箱,G系列传统的三把差速锁也是配有的。
内饰方面,AMG G 63 4X4车辆内部同样采用碳纤维来装饰,另外还有采用钻石缝线和纳帕皮革包裹的座椅和Dinamica真皮方向盘,车主也可以根据自己的喜好来选择内装的样式。
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