17载技术积淀 奔腾第四代B70破坏性测试

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网易汽车11月30日报道 一伙儿身着防火赛车服的特技驾驶员驾驶第四代奔腾B70（参数丨图片），在真实生活中上演了一场惊险刺激的追车好戏。高速正向180度拉手刹掉头，倒车180度掉头接正向驾驶，以及正向360度掉头等等精彩又惊险的车舞表演赢得了在场人员的瞩目与欢呼。而活动的主题，百公里时速挑战翻车安全性的环节，也证明了B70的被动安全性是自信和可靠的。

车辆翻滚事故会随着车辆速度的提高带来很多不确定性，速度越高，翻滚的激烈程度越高，对车架、油箱和驾乘人员保护的考验越大。第四代奔腾B70能够以公开的形式挑战确实也足以证明从用料和安全性设计充满了自信。

一汽奔腾首席安全工程师王建勋介绍，能够顺利通过如此严苛的挑战，得益于第四代奔腾B70 3H+双E环形车身结构刚柔并济，不仅通过保险杠横梁、吸能盒、纵梁等最大限度吸收碰撞能量。同时，整车高强度钢使用占比高达76%，“核潜艇级别”热成型钢使用占比达22%，ABC立柱、门槛等关键区域100%使用热成型钢。车身材料抗拉强度强于1500MPa，每平方厘米最大可承受15吨压力，相当于一枚硬币的面积可承受3头大象的重量。

加持6安全气囊、预紧限力式安全带、防下潜座椅、压溃吸能式转向管柱，为用户提供360°无死角安全保障。此外，第四代奔腾B70还搭载L2+级智能驾驶辅助，及博世9.3版本的ESP车身稳定控制系统，集成14项领先同级的主动安全配置，最大限度降低碰撞等风险发生。

第四代奔腾B70采用一汽奔腾全新“劲、纯、臻”家族设计语言，以山容海纳无边框前格栅、前后一体式贯穿灯等家族元素，体现出B级家轿的稳重与科技感。同时，在2800mm大轴距基础上，第四代奔腾B70还将拥有4855mm超长尺寸，比第三代车型加长45mm，带来更修长的视觉张力和更宽敞的内部座舱，可谓“一箭双雕”。

大家轿亦有大享受，第四代奔腾B70内饰针对用户使用痛点，设计、材质、功能、人体工学等全方位精细化升级，全新一体化座舱兼顾豪华氛围与实用便利。此外，第四代奔腾B70在智能、动力、安全等方面，也将在同价格区间内实现“满格”配置。

该车将于12月初上市公布价格，新一代产品将对B级车市场形成怎样的冲击？这款拥有17年历史的经典国民家轿又将为家庭出行带来哪些新变化？更多重磅惊喜，值得期待！