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江西五十铃创领皮卡市场新格局

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市场竞争加剧、行业变革加速……对于所有车企来说,汽车产业百年未有之大变局既是新机遇,也有新挑战。要想保持领先,就得读懂市场和用户。能否推出满足乃至超越消费者期待的产品,变得尤为关键。
在公司成立十周年之际,江西五十铃牢牢把握行业趋势和市场机遇,在坚持精工品质,传承百年匠心的同时,进一步推动技术突破创新,加速产品迭代升级,旗下D-MAX、铃拓、瑞迈三大产品线实现全面焕新,为广大消费者带来更具价值的明星产品。
D-MAX V-CROSS利刃出鞘 引领高端皮卡新标杆
当下,中国车市消费结构正在发生变化,并逐步进入换购主导的消费升级阶段。随着汽车消费升级,面对更加多元化的用车需求,越来越多追求高品质生活的用户,将目标聚焦在高端皮卡上。
 
5月10日,江西五十铃在510铃粉嘉年华现场,率先发布全球化高端旗舰产品——全新D-MAX V-CROSS,新车不仅在“三大件”上进行升级,而且更加注重舒适性和智能化,这也让D-MAX V-CROSS再次引领高端皮卡乘用化的消费潮流,重塑高端皮卡新标杆。
 
全新而来的D-MAX V-CROSS,采用全球同步的V-CROSS外观造型,通过极具力量感的黑色前包围、熏黑轮眉、中网、把手门和车顶架等装饰彰显野性,提升整车的力量感和运动气质。五十铃家族式獠牙前脸、透镜式鹰眼前大灯、线条流畅的LED尾灯等设计元素,令整车倍加时尚和运动。
 
全新D-MAX V-CROSS的舒适性有着革命性的进步,主副驾座椅均支持多向调节和座椅加热,10.25寸液晶仪表盘配合12.3寸中控大屏设计,科技感十足。全新升级的智能语音系统可轻松实现免唤醒多轮对话,具备声纹识别、全双工处理、语音复刻功能,量身定制高品质车内环绕立体音效以及64色氛围灯,在增添行车乐趣的同时,还营造尊贵奢华的舒适驾乘体验。
 
在智能化方面,全新D-MAX V-CROSS搭载ISUZU三代I-DA智能驾驶辅助平台,可实现L2+驾驶辅助系统,全面支持前向交通拥堵辅助、全速智能巡航、紧急制动,侧向预警和变道辅助,后向碰撞预警和穿行预警、泊车辅助等多种功能,360度全方位守护驾驶安全和缓解驾驶疲劳。更有行业领先的11个雷达+5个摄像头的搭载,100度广角可视效果给用户带来极致的安心体验。
 
全新D-MAX V-CROSS的魅力不止于此,五十铃引以为傲的“三大件”优势再次得到体现。动力上,搭载高功率、低油耗的原装劲蓝动力Ⅲ RZ4E发动机,匹配采埃孚8AT变速箱,可实现额定功率130kw,最大扭矩410N.m,零百加速提升22%,油耗却降低11%。考虑到户外越野需求日益增高,全新D-MAX V-CROSS更是增加了“高原深呼吸”模式,能够根据海拔自动调节进气量,达到最快速度的起步响应。底盘悬架则采用三段式变刚度螺旋弹簧,舒适性更好,承载能力更强;后悬架采用五连杆,悬架行程更长,适合户外驾乘场景,整体设计遵循了皮卡乘用化趋势。
 
全新D-MAX V-CROSS成功上市后,江西五十铃再下一城,迅速推出2023款D-MAX。产品配置全面升级,众多安全科技全系标配,与旗舰车型全新D-MAX V-CROSS共享发动机、变速箱和底盘核心“三大件”的同时,有着更为亲民的定价,丰富了消费者的购车选择。2023款D-MAX与全新D-MAX V-CROSS形成大单品组合,不仅代表着江西五十铃不断前进的决心,也是对全球顶流皮卡市场的强有力投入,它的到来,进一步拉近全球顶流皮卡与消费者的距离,吸引更多用户加入D-MAX大家庭。
全新瑞迈创富而来,生活再添致富大动力
如果全新D-MAX V-CROSS是一把利刃,撕开高端皮卡市场的口子,那么,全新瑞迈则是五十铃投放主流皮卡市场的一枚重磅炸弹,引爆了整个皮卡市场,给广大消费者带来前所未有的价值选择。
 
全新D-MAX V-CROSS推出仅仅一个多月后,全新瑞迈在福建武夷山上市,作为当代创新创业者的致富好拍档,全新瑞迈不仅传承了五十铃合资技术的精髓,并且深知用户的所需、所依、所惧和所值,在动力、底盘车架及货箱、安全性和舒适智能化等四大维度全面焕新升级,以全新家族化的精工设计引领创富潮流风尚,以澎湃的高效动力助力创富征程。
 
全新瑞迈最新家族化WORLD CROSS FLOW理念前脸设计,以国际审美,引领创富潮流风尚;采用全新一代2.5T柴油动力,以澎湃动力,高效助力创富征程;RMF防翻滚功能,商用皮卡行业首次全功能开发,从容成就创富梦想;在底盘、车架、货箱层面,可谓硬桥硬马,精益守护创富人生。
全新一代铃拓战力拉满,硬核实力演绎“活得具体”
来到8月25日的成都车展,江西五十铃迎来全年产品焕新的收官之作——全新一代铃拓。不同于“全球顶流皮卡”全新D-MAX V-CROSS和 “创富精工大皮卡” 全新瑞迈,全新一代铃拓定位“高端乘用皮卡”。它一方面沿袭了D-MAX领先技术和高端乘用皮卡舒适性,另一方面也具备瑞迈超值的性价比,找到皮卡车型独到的“黄金分割点”,以实实在在的产品特点,为用户“拓领生活每一程”。
 
有着“小D-MAX”之称的全新一代铃拓,在动力总成上与D-MAX一脉相承,它采用五十铃JE4D25柴油发动机,2.5T同级最大排量,低速扭矩提升8%, 峰值扭矩达400牛米,油耗较上一代降低26%,综合续航里程超1000km;变速箱则采用埃孚8AT,实现了0.2秒级换挡速度,还能节油3%以上。
 
车身结构上,全新一代铃拓拥有国内皮卡中强度最好、技术领先的三段式车架,严格按照C-NCAP五星碰撞要求设计,其采用第七代D-MAX底盘结构,前部安全碰撞核心区域车架截面积增大46.5%,扭转刚度提升13%,弯曲刚度提升30%。全新一代铃拓的底盘稳定系统还采用全新博世 9.3ESP系统,集14项车身稳定功能于一身。同时,货箱也进行了焕新升级,1820mm同级最长货箱长度使其容积增加了22%,满载亦从容。
全新一代铃拓的推出,不止是一次单纯的产品升级换代,还是江西五十铃兑现市场承诺之举,即以日系精工持续打造中国最好开的皮卡,完美演绎十万级合资皮卡王者的硬核实力和超级性价比。
 
对于江西五十铃来说,2023年是极不平凡的一年。在波诡云谲的市场环境下,发布“看不见的五十铃”技术IP、举办史上规模最大的铃粉嘉年华、累计赢得近30万用户信赖,江西五十铃稳扎稳打,步步为营,充分展现了强大韧性。站在新十年的起点上,一个全新的江西五十铃已经蓄势待发,三大产品线迭代焕新,势必巩固其皮卡市场占位,助力企业领创皮卡市场新格局。

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