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网易汽车11月16日报道 11月16日，中国汽车行业最具影响力、最具权威性的年度车型评选活动——2024网易年度新车总评榜颁奖礼在广州正式举办。
本次颁奖礼汇聚了中国乃至全球汽车行业内的顶级精英，共同见证了汽车行业各项年度奖项诞生的荣耀时刻。
今年的年度新车总评榜评选活动中，极氪ZEEKR 001（参数丨图片） FR荣获年度高性能车大奖。
获奖理由：
2.02 秒破百
最高车速 280km/h
尖峰动力
打破千万超跑性能垄断
碳纤套件
绞牙避震
十活塞卡钳
高性能轮胎
顶级装备制霸赛道
坦克掉头不挑路面
超频模式瞬间爆发
感受极致性能
变身专业赛手
车型介绍：
全栈800V架构，配备100kWh的麒麟电池；
最大输出功率1300匹马力，配备高性能碳化硅四电机，还有坦克掉头功能；
零百加速2.02s，最高时速280km/h；100-0km/h制动距离33.4米
拥有卫星通信技术，这是全球首次量产上车。可以实现双向卫星消息，卫星语音通话；
量产首发8295智能座舱平台；
内置F1赛手莱科宁模式（后期OTA升级）
极氪001 FR是极氪001的高性能版本车型，新车在前脸部分进行了明显的性能化升级，下包围拥有尺寸更大的进气口，新车的后部还有造型夸张的碳纤维扰流板，再配合红色点缀，视觉效果更加醒目。此外，新车还专门为制动系统做出了两条进气道设计，目的也是为了更快的对其制动系做出冷却，这也足以看出它的性能不容小觑。
当然，轻量化也是极氪001 FR的构成之一，新车在前唇、侧裙、后扩散器、后扰流板以及车顶等处都采用了碳纤维材质，在降低车重的同时还能保证车辆在弯道上的性能表现。
内装方面，极氪001 FR的设计与普通版保持一致，依旧配备着15.4英寸的中控屏和8.8英寸液晶仪表的组合，方向盘在4点钟位置增加了驾驶模式按键，这也是它区别普通版的地方，另外车内还采用了大量翻毛皮以及碳纤维材质进行装饰，进一步提升了运动氛围。
动力方面，极氪001 FR将提供双电机以及四电机版本，后者拥有四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机，其最大马力达1300匹，实测零百加速2.36秒，不含起步时间零百加速仅为2.02秒，最高车速280km/h，成为中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型。此外，新车还将配备PTM 2.0全域热管理系统，可在极限驾驶时帮助电池、电机系统冷却。
更值得一提的是，得益于四电机的运用，极氪001 FR还可实现坦克掉头功能，表现更为出色，也可以说是“全球第一辆能坦克掉头的猎装车”。
极致的性能需要最精准的操控，极氪智能驱动全面进化。在智能驱动系统的基础上，极氪发明了一项纯电性能的黑科技——ZVC极氪扭矩矢量控制。这是行业首个量产的四轮扭矩矢量控制系统，它可以在车辆行驶的全程，实时监测四个电机转速，通过智能算法，精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出，为用户提供更纯粹的驾驶乐趣。
不止如此，极氪001 FR原厂标定了赛车级高性能装备，包括Brembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳，KW绞牙避震等配件，全副武装高性能碳纤维空气动力学套件以及全新的智能驱动模式等，将001 FR的性能拉满。
值得一提的是，极氪001 FR还首发了800V麒麟电池，最大充电倍率达到了4C，10%-80%充电仅需15分钟，电池放电效率更是达到了兆瓦级，量产全球第一。
此外，极氪001 FR还搭载了超高转速电驱，使用了碳纤维包裹转子，极速可以额达到280公里/小时以上，0-200公里加速也仅需6.29秒。
极氪汽车ZEEKER OS 5.0的升级，新系统针对UI设计进行了全面优化，地图桌面增加自定义侧边栏和卡片组件，操作更加便捷。
功能上新增哨兵模式、RSPA遥控泊车直进直出、车载KTV、开门预警以及休憩模式优化等等。此外，抬头显示以及仪表盘的界面布局也进行了重构，让信息更加清晰易读。
目前极氪001用户已经可以开启OS 5.0的OTA升级，来自用户最高频的前10条建议，全部在本次升级中实现。例如哨兵模式，能做到行业最强的多场景和高容错视频存储；全新的HMI3.0，让90%以上的常用功能一屏完成，全面提升车机使用友好度；还有更聪明的EVA、更丰富的座舱娱乐、更多样的座舱模式调节，以及RSPA遥控泊车直入直出、开门预警等用户期待的功能，赋予用户全面进化的智能体验。
本文来源：网易汽车
责任编辑：
张原_NA3186
