截至2023年6月底，全国机动车保有量达4.26亿辆，其中汽车3.28亿辆，新能源汽车1620万辆。汽车工业的蓬勃发展，推动轮胎产业达到新高度。近年来，各大老牌轮胎品牌开始将角逐的目光投向新能源车，韩泰轮胎作为知名的轮胎品牌，自然也紧跟市场变化，于今年5月份重磅宣布，旗下的iON新能源轮胎家族正式进入中国市场。
不少人对新能源汽车轮胎存有一些误解，认为新能源汽车轮胎和普通的汽车轮胎并无差别。但其实，新能源车和燃油车运行模式不同，对轮胎的需求也不尽相同。相较于燃油车，新能源汽车要求轮胎有更好的耐磨性、抗压能力，以及承重能力，对于轮胎的抓地力、降噪要求也更高。同时，为了延长续航，大多数新能源车会选择低滚阻、轻量化的轮胎。
基于新能源车和燃油车的差异，韩泰轮胎重磅推出了iON ST AS舒适型新能源轮胎、iON evo高性能新能源轮胎，以及它们的SUV版本。这两款产品在降噪、抓地力、滚阻等各个方面都有不错的表现。这两款韩泰轮胎组合登场，立刻就引发了一波关注，销量逐渐走高。
以iON ST AS舒适型新能源轮胎为例，这款轮胎是专为中国新能源市场打造的，可以更好地匹配中国市场。得益于韩泰轮胎的EVolution技术，这款轮胎突破了自我，弥补了抓地力性能和噪声/胎面磨损之间的差距，产品优势更为明显。
在降噪技术方面，iON ST AS的某些规格产品配备了韩泰轮胎SoundAbsorber TM，还创新了花纹技术，不同速度条件下都能保持良好的降噪效果；在磨损方面，iON ST AS使用新能源汽车专用配方，可以在更健康的状态下，均匀分散道路压力和延长轮胎寿命，减少用户更换轮胎的频次；在驾乘舒适度方面，它采用振动控制技术，可以有效吸收和减少在路面上行驶时的垂直冲击震动，提供更稳定、更舒适的驾乘体验。
此次韩泰iON新能源轮胎在国内亮相，对于推动新能源汽车轮胎健康发展，以及重塑行业格局都有重要的意义。更为重要的是，新能源汽车专用轮胎的亮相，也有助于推动轮胎行业向多元化发展，带来更庞大的经济效益。而对消费者而言，优质的新能源车专用轮胎则意味着可以体会到更舒适、更轻松的驾乘体验。
本文来源：经销商供稿
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王晓易_NE0011
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