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AITO问界M7让舒适再加码

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无论是说走就走的自驾旅程,还是都市上下班的短途通勤,当下消费者不仅对汽车的颜值要求越来越高,对卓越操控、舒适体感的需求也与日俱增。如果再兼顾大空间、安全、省油等优点,更将成为消费者购车的不二之选。于是小编找来了能同时满足这些要求的车型——AITO问界M7。

 

 

 

AITO问界M7是AITO问界旗下豪华智慧大型电动SUV,集极致设计、舒适空间、智能化、卓越性能、超长续航于一身,面对各种路况都能带来随心所欲的驾控体验,非常适合家庭和商务出行。特别值得关注的是,即日起至2023年7月31日,购买AITO问界M7舒适版、豪华版,可享受免费升级零重力座椅,以及部分现车外观色、内饰色免费选配的限时优惠,详情可咨询AITO授权中心与AITO授权体验中心。

 

 

 

以人为本,体验先行,内外兼修

作为一款六座SUV车型,AITO问界M7延续了家族极致、简约、纯净的产品设计理念。其外观采用极简双腰线对称设计,勾勒出气派稳重的车身轮廓,配合流光溢彩日行灯与鹰翼贯穿式尾灯,经典又耐看;内饰秉承“以人为本,体验先行”的初心,配备了高档Nappa真皮、双40W无线快充、智能氛围灯、HUAWEI SOUND®顶级音响等等,完美兼容了轻松舒适与豪华质感,实现了颜值与才华的并驾齐驱。

 

 

 

重新定义六座大空间,让驾乘更舒适

通过对三排六座座舱空间的合理布局以及针对性优化,AITO问界M7实现了前、中、后排整体空间之和达到了2605mm的状态,纵向距离可傲视同级。再加上,其独创的六合一增程器动力总成,采用了横置布局,从而大幅缩小了L113即前轮轮心到前排脚踏板的距离,以更少的“公摊” 获得更大的空间,空间转化率高达92.4%。

 

 

 

不仅如此,AITO问界M7第三排的座椅靠背角度支持六段调节,最大调节角度可达33°,多角度的调节不仅让不同身材的乘员都能找到舒适的坐姿,营造专属自由空间,甚至大人也能在这个舒适宽敞的独立空间怡然自得。此外,得益于SUV车型的特点,AITO问界M7前排坐姿设计比较高,视野开阔,盲区较少,使得驾驶员能更清晰地观察道路交通情况,出行更安全。

值得一提的是,AITO问界M7旗舰版还在座舱第二排搭载了业界首款商用AITO零重力座椅。该座椅采用人体工学设计,结合多项研究试验,打造压力分布最均匀的座椅靠背坐垫,用户乘坐时身体的压迫感会均匀分布到腿部、臀部、腰部,感觉就像漂浮在水面或云端,没有了单面的压迫感,尽享轻松舒适。

 

 

 

高性能SUV加速体验,兼顾操控与舒适

除了颜值、空间以及舒适性,AITO问界M7在操稳和平顺性开发上也下足了功夫。历经长达10个月的底盘调校、1500余种悬挂匹配方案,调校匹配经过城区、城郊、乡村、山路、快速、高速等复杂路况,匹配验证里程达80000公里以上,最终从上千种底盘零部件参数组合中,选出了兼顾操控性和舒适性的组合方案。基于此,AITO问界M7面对各种路况,都能得心应手、游刃有余。

 

 

 

与此同时,在HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台的加持下,AITO问界M7不仅实现了百公里4.8秒的畅快加速体验,还兼得了日常代步与长途旅行的自在省心:纯电续航里程最长达230公里,满电满油续航里程最长达1220公里。

凭借内外兼修的卓越产品品质、安全舒适以及高效性能,AITO问界M7无疑是兼得长短途出行的优质之选。在当下有零重力座椅免费升舱及内外饰色选配的优惠政策下,对AITO问界M7心动的消费者可以入手了。

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1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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