河北
上汽通用凯迪拉克4s店，针对旗下凯迪拉克XT6车型给出了最高13万元的现金优惠，库存方面，店内现车充足，详细请看下表：来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈! 购车免息2-3年厂家贴息，无区域限制，手续齐全(发票，合格证，车辆一致性证书，PDI检测证书，保养手册，三包凭证)全国各地均可落户上牌，享受全国联保，来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈!活动期间赠送装饰大礼包(2万元)本店考虑到外地客户来京购车路途遥远，(购车成功)可报销来京单程路费两千元，考虑外地客户对北京路况不熟。到北京有专车免费接送，欢迎到店购车。24小时咨询电话：15530128589【大客户李经理】
| 2.0T 237马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 |
|---|---|---|---|
| 39.27万 | 29.27万 |
11.00万
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| 41.27万 | 30.27万 |
11.00万
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| 41.27万 | 29.27万 |
11.00万
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| 42.27万 | 30.27万 |
12.00万
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| 42.27万 | 30.27万 |
12.00万
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| 44.97万 | 32.97万 |
12.00万
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| 44.97万 | 32.97万 |
12.00万
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| 46.97万 | 34.97万 |
12.00万
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| 55.27万 | 43.27万 |
12.00万
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| 44.67万 | 33.67万 |
11.00万
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| 44.67万 | 33.67万 |
11.00万
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| 41.42万 | 30.42万 |
11.00万
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| 41.42万 | 30.42万 |
11.00万
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| 44.82万 | 31.82万 |
13.00万
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| 44.82万 | 31.82万 |
13.00万
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| 47.12万 | 34.12万 |
13.00万
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| 55.42万 | 42.42万 |
13.00万
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| 更多优惠请致电经销商，咨询电话: 15530128589 | |||
目前在售的2022款车型，官方指导价保持在39.27-55.27万元之间，全系提供6座和7座两种座椅布局。本次解析的版本是2022款 2.0T 轻混动 六座四驱风尚型，官方售价41.27万元，也就是其次低配版本。
前脸部分，凯迪拉克标志的盾形进气格栅内部加入了点阵式装饰，加上分体设计的大灯组合，所带给人的视觉体验还是比较到位的。灯光配置方面，远近光大灯均为LED光源，并且还提供自适应远近光、自动大灯以及转向辅助灯这些实用功能，符合家族旗舰SUV的定位和身份。
对于凯迪拉克XT6的侧面，给人的第一感觉就是敦实大气。设计线条比较简单，且有着5056mm的车身长度支撑，消费者所在意的气场以及档次，凯迪拉克XT6可以较好满足需求。与此同时，此次实拍的车型后排还带有隐私玻璃，提升了后排乘客的私密性。前后轮胎规格均为235/65 R18，表现比较常规。
至于车尾部分，整体轮廓和前脸起到了不错的呼应效果，都是以饱满厚实为主旋律。镶嵌在车尾中间位置的镀铬装饰条和两侧尾灯组合加以连接，起到了良好的点睛效果。L样式的尾灯造型在点亮后较有辨识度。设计在下保险杠位置的双边共双出排气布局，一定程度上提升了凯迪拉克车尾的气场。
当我们坐进凯迪拉克XT6的车内，平心而论，从中控造型分析，并不会让我们有眼前一亮的感觉。对称设计的中控布局，看起来比较规整，大多数功能按键采用触控的方式，内饰座舱的科技感相应得到了保障。大面积软质和皮质材料包裹其中，用料比较厚道，实际质感有着不俗的表现。
8英寸液晶显示屏的车机功能比较全面，提供GPS导航、主流的手机互联/映射、车联网、OTA升级等在内的功能。若对车机智能化要求比较高，2022款 2.0T 轻混动 六座四驱风尚型还可以加钱选装语音识别控制系统。所配备8个扬声器的BOSE音响，可以满足对音质有要求的消费者。
定位中大级SUV的凯迪拉克XT6除了车长超过5米以外，轴距也达到了2863mm，这么一来，则保证了其内部乘坐空间。就拿本次解析的六座版本为例，身高178cm的体验者坐在第二排，腿部和头部均有着较为宽敞的空间。除此之外，第三排的舒适性也挑不出硬伤，短途乘坐可以满足需求。后备箱常规容积为257L，在第三排放倒的情况下，容积扩展至922L，载物能力还是比较出色的。
动力方面，凯迪拉克XT6采用型号为LXH的2.0T发动机，有着最大功率174kW、最大扭矩350N·m的账面参数，同时48V轻混系统的应用，起到了降低油耗的作用。官方给出的0-100km/h加速时间为8.8秒，WLTC综合油耗为8.24L/100km，这一性能表现满足日常需求不成问题。所匹配的9挡手自一体变速箱和发动机匹配度良好，低速起步或者换挡的情况下，平顺性表现还是蛮不错的。
前麦弗逊+后多连杆作为凯迪拉克XT6的悬架组合，软硬适中的悬架调校，在舒适和运动两者之间做到了折中的效果。遇到坑洼路面或者车速较快通过减震带时，坐在第二排或者第三排，不会感受到明显的颠簸感，驾乘质感还是挺到位的。
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本文来源：经销商供稿
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王晓易_NE0011
