上海
网易汽车综合4月20日报道 2023上海车展，寅家科技重点展示了智能驾驶、智能座舱两大产品线近十项产品矩阵和技术方案，包括VTCMS电子外后视镜系统、VTDMS驾驶员监控系统、全场景智慧泊车系列、行泊/舱泊一体域控、高清/TOF摄像头系列、HUD抬头显示、智慧照明灯等技术方案。
寅家科技创始人&CEO陈寅仁表示，如何围绕智能座舱开展差异化设计，是智能汽车领域一个不小的课题。未来高级辅助驾驶乃至自动驾驶完全到来后，汽车上的人机交互离不开来源于车内/车外的感知信息，感知正是寅家科技的优势，CMS、HUD、智慧照明都会是感知信息的出口、车内的人机交互终端。
寅家科技VTCMS电子外后视镜系统针对商用车和乘用车应用需求推出了VTCMS01（商用车）以及VTCMS02（乘用车）两套方案，整套系统均由一个控制器、两个显示器及两个摄像头组成，由于外置摄像头体积小，风阻和风噪更低，尤其是VTCMS02体积可以降到传统后视镜的三分之一(乃至更小)，整体设计更加符合空气动力学原理，降低能源需求。
相较于传统后视镜，VTCMS系列技术方案能更好地帮助驾驶员在行车、变道、超车、能见度低和黑夜驾驶、恶劣天气、转弯和通过狭窄空间等情况下，全面观察后方，是复杂的交通状态和混乱路口的行车安全必备。
VTCMS01方案针对大型商用车，车内显示图像角度可以根据车辆拐角实时旋转调整，比如在环形路或者环岛行驶时，半挂车等大车若采用传统后视镜观察车辆尾部其可见范围始终有限，而搭载VTCMS01的商用车末端在转弯时始终在驾驶员的后视视野范围内。另外在休息间隙，VTCMS01能帮助驾驶员监控车辆周围环境和异常，提供一个轻松、省心的驾驶环境。
VTCMS02方案通过硬件和软件的技术加持，在各种恶劣环境和照明不足等复杂工况下，依旧能为乘用车驾驶员呈现清晰稳定的后方画面。同时能配合辅助安全系统，更直观地提醒驾驶员，例如提供盲区监测、开门预警、后方横穿辅助等功能，甚至接入网络平台应用于交通调度与车辆安全管理，提高道路安全性。
随着汽车智能网联的水平逐渐提高，DMS驾驶员监控系统已然成为监控驾驶员注意力和防止分心驾驶的“刚需”技术。
寅家科技VTDMS01遵循Euro NCAP、DDAW等国际主流法规和技术标准，优势在于业内领先的驾驶员状态监测定位与识别算法，通过实时检测驾驶员的面部状态、视线角度、肢体特征等行为，结合驾驶时间、方向盘操控状态等，对驾驶员的警觉性进行评估分级，并在需要时向驾驶员提供视觉和声音警告，以此来实现驾驶员疲劳监测、驾驶员注意力监测功能。
VTDMS01方案针对乘用车、商用车不同车型，可定制设计驾驶员身份识别、危险驾驶行为监测、手势识别等丰富的扩展功能，快速提高车辆的行驶安全性。
座舱智能化正在成为智能汽车的技术焦点，HUD抬头显示作为其中必不可少的一环，装车趋势显著。
汽车HUD最大优势是在水平视线范围内直接而准确地呈现信息，且投影影像在驾驶前方2—10米外，驾驶员无需低头看仪表盘或辅助显示器即可获取速度、导航及其他辅助驾驶信息，也无需担心视力问题造成驾驶员从突然看远又看近的切换产生短暂视觉模糊，如此更贴合驾驶员的需求，也更安全、自然。
寅家科技HUD抬头显示已完成TFT、DLP、LOCS等PGU方案的量产，并在空间光与物理光领域取得独有的突破，从而做到多焦面、宽画幅、高速度、高亮度、高对比度显示车辆信息。
寅家科技致力于小体积大尺寸的HUD显示方案，并且结合先进驾驶辅助系统的串接，以及资讯/导航娱乐系统的呈现，进而提升座舱智能化。
随着汽车智能化发展，驾乘的趣味性与舒适度成为广大用户购车的重要因素之一。智慧照明灯从最初的照明、营造氛围向人车交互等智慧功能拓展，有效提升了移动空间品质，也因此成为智能座舱的必备元素。
寅家科技积极布局智慧照明灯赛道，聚焦市场需求，推出了车内到车外不同的智慧照明灯技术方案：
车外智慧照明灯组，此次布置在车前保险杠左右两侧位置，灯组采用CAN通信方式，智慧照明灯组可根据环境、车速、音乐等不同需求来调节光源的颜色、亮度、动画效果等，有效增强人车交互体验。同时与车内众多智能驾驶/座舱辅助功能进行联动，支持多种模式动态效果，包含行人引导让行、危险预警、高速模式、低速模式等。
车内智慧照明灯组，可在舱内任意物体表面进行布置。通过Lin通讯方式，支持迎宾、送宾、危险警示、盲区变道警示等多种动画效果，同时支持音乐律动和OTA功能，为智能座舱沉浸式体验提供强有力的技术支撑，为终端消费者提供更好的驾驶体验。
当下，协同创新已成为未来汽车产业智能时代的新命题，为顺应时代发展，寅家科技将持续布局智能汽车行业，凭借自研软硬件技术优势和落地能力，深耕行业应用，协同产业链上下游合作伙伴共同打造开放的产品生态体系，打造用户真正“用得上、用得起”的智能驾驶/智能座舱产品，为智能驾驶/智能座舱新生态赋能。
