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江铃凯运+ 拉货轻松更“拉风”

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欲善其事,先利其器,面对国内轻卡市场激烈的竞争形势,江铃凯运+全新一代轻卡全新升级成就蓝牌轻卡新标杆。

    

凯运+在外观上做了较大调整,标志性的两条进气格栅向两边做了延展,看上去更为大气,镀铬前格栅,使前脸造型前卫十足,适配年轻卡友们的审美。全新设计的LED高亮度一体式透镜大灯搭配一体式的前保险杠,让整车颜值相较老款可谓脱胎换骨。

                                                            

 

前脸中部挡风玻璃有所拓宽,让卡友们的视野能更加宽阔无阻。值得一提的是凯运+的一体式设计后视镜,支持电动调节和电动加热,有效应对低温雨雪天气中的后视镜结霜起雾问题,且这款后视镜的视野范围相比之前提升20%,视野更清晰,行车安全能有进一步的保障

前脸上部,导流罩与整车一体化设计,在导流罩的加持之下,整车的风阻更接近于皮卡,而车辆的燃油消耗也有一定的降低,帮助卡友高效节能。

驾驶室是凯运+改变的一大重点,以其在内饰上质感的提升,驾乘舒适性的改进,期待成为长期奔波在路途中的卡友的移动之家。驾驶室的座椅配有气囊减震,即便久坐也不会带来过强的疲劳感,有效舒缓驾驶疲劳;座椅的材质由织物与皮质结合,织物坐垫,透气散热,即便在夏天,也不会觉得座椅烫人。

在驾驶室的操控界面中——电动调节的车窗、全液晶仪表盘,可选的中控大屏,应有尽有的配置,只在乎于你的选择。              

凯运+的车内空间非常宽敞,1.80的人坐进去,头部还有10公分的空间,腿部空间宽敞舒适由于空间宽敞,操作也更加灵活舒适。座椅前排通道留出一定的空间,方便乘坐及放置杂物适合3个人坐的座椅空间非常宽敞,即便坐满宽敞的空间也不会带来压迫感

驾驶室中的17处储物空间是凯运+的一大亮点,驾驶位上方的储物空间有丰富的储物格,可以辅助卡友们做好收纳,一切稳步有条理。对于跑长途,吃住都在轻卡上的卡友们而言,丰富的储物空间可让日常琐碎的生活物品都能得以归置。

而在动力配置上,可选493、4D25、4D30三款发动机,发动机的最大马力可以做到165马力,最大扭矩也可以提升至450牛米,在变速箱上可以选5MT\6MT,8MT,在这一套动力链的配置下,车辆的最高时速可以超过120公里/小时,进一步让这款车满足新时代的高效运输的使用需求。

凯运+全系标配4.2米的货柜,货箱方量可以做到行业最大的22方,材质支持高强度钢材质,全铝材质或复合材质,还支持十开门及多种开门方式,进一步满足卡友们装卸货的使用需求。

凯运+在底盘配置上还有着很多看不见的提升——发动机的换油周期提升到了4公里,变速箱和后桥的换油周期提升到6万公里,以便卡友们进一步减少后期维护和保养成本

凯运+还做了多达286项的技术改进,让整车的故障率相比之前降低了56%,让车辆运营起来更稳定更可靠。为了满足卡友们高效多拉的需求,凯运+在车身做了一系列的轻量化设计,整车的重量最高可以减重280公斤,让卡友的装载量得以进一步提升。

凯运+,更高的颜值,更舒适的驾乘,更便捷高效的操控体验,为卡友们减轻旅途中的忧患,提高工作效率,带来更好的生活。

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1

海豚 (国产)

  • 厂商指导价(万):10.28~13.08万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2021年8月29日
  • 在产车型:4款
  • 排量(L):--
  • 油耗(L):--
2

雅阁 (合资)

  • 厂商指导价(万):16.98~25.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:9款
  • 排量(L):1.5~2.0 CVT
  • 油耗(L):4.2~6.5(官方)
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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