2027年前6款新车 起亚中国新能源战略正式公布

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网易汽车3月20日报道 今晚，起亚中国新能源战略中长期电动化蓝图已经发布：EV5概念车、EV9概念车、EV6 GT三款全新电动车型同台亮相。起亚中国宣布：2023-2027年间，起亚在中国将推出6款新车，分别为：EV6 GT（2023年5月盲订、8月上市）、EV5量产版（2023年10月推出、11月上市）、EV9量产版（2024年入华）、入门级SUV（2025年推出）、基于新一代电动车专用平台开发的高端电动车（2026年推出）、中型SUV（2027年推出）。

起亚EV5量产版将于今年10月发布，11月上市；定位于纯电动中型SUV。今日全球首发的起亚EV5概念车的设计灵感源于“对立统一”设计理念。

新车的前脸使用全新数字式虎啸式设计，并采用封闭式格栅设计。新车还采用了标志性的星状图照灯，并在前脸部分融入星座图谱概念。

车侧线条平直，犹如小号EV9，整体力量感十足；EV5概念车使用了对开门式的车门设计，能够更清晰的展现内饰布局和设计。

而车尾造型更是方正，尾灯的直角设计有着较高辨识度，车顶后发的扰流板强化了空气动力学特性。

起亚EV5的内饰简洁明快，灵活的座椅布局成为最大亮点。

车内使用了大量环保材质，比如回收塑料、海藻提取物等制造的座椅和门内衬。同时前排中控还配备了新能源车型惯用的贯穿式大尺寸中控屏，将会显示丰富的行车和娱乐信息。

新车的座椅布局十分有特点，采用大四座布局，后排双座椅可以实现90度旋转，让上下车更加方便，并可以满足更多使用场景。

起亚EV5将会基于800V架构的纯电动专用平台打造，其长续航版的CLTC综合续航里程将会达到700km以上，并提供V2L对外供电功能。

起亚EV9概念车遵循“Opposites United（对立统一）”起亚全新的设计理念。

两侧大灯配合矩阵式光源赋予未来感。封闭式前格栅、隐藏式门把手等设计可有效降低风阻。EV9概念车的车身长度超过5000mm，轴距为3100mm。

起亚EV9概念的内饰简约明快，前排配备异型方向盘和大尺寸一体连屏。座椅布局为2+2+2式6座布局；其中第二排座椅配备有按摩、加热、通风功能，并支持180°旋转，可与第三排座面对面。

未来量产版的EV9将提供标准续航、长续航、单电机后驱、双电机四驱等多种动力组合。得益于其800V高压快速充电系统，通过第四代电池和第二代电池管理系统，提升充电速度的同事还加强了续航里程表现。

同时，EV9还将配备高速公路自动驾驶系统（HDP），预计可实现L3级自动驾驶；全系标配10安全气囊；拥有2.5吨拖拽性能；配备V2L车外放电功能；前备箱容积高达90L。

起亚EV6 GT定位紧凑型两厢纯电动轿车，高性能版搭载了性能大幅提升的双电机，综合输出扭矩高达740N·m，百公里加速时间仅需3.5秒，最高时速达260km/h。

新车在海外市场提供77.4kWh（长续航版）和58kWh（标准续航版）两种电池，两个续航版本也都提供两驱和四驱车型。其中，EV6标准续航的最大功率分别为170马力（两驱版）和235马力（四驱版），后者0-100km/h加速为6.2秒；而EV6长续航版的最大功率分别为228马力（两驱版，NEDC续航600km）和325马力、605牛·米（四驱版，零百加速5.2秒）；另外，EV6 GT车型的零百加速仅需3.5秒，极速达260km/h。同时，在800V超高速充电系统加持下，EV6只需14分钟即可将电量从30%充电至80％。

起亚EV6 GT将于5月开启盲订，8月正式上市。

起亚新能源与壳牌正式合作充电桩服务。未来，起亚的纯电车型将能够通过线上 APP 预约壳牌充电桩进行补能。

今年下半年上线起亚品牌 APP，作为综合性平台，涉及购车、用车、服务、信息娱乐等汽车生活全领域。

起亚还将联合百得利等大型经销商集团进行合作，并覆盖北上广深等城市。

2030年在全球市场实现430万台的销量目标，其中电动汽车销量160万台；到2027年，共推出15款起亚品牌电动车型；在中国市场，2030年将实现年销量45万辆，EV年销量18万辆，占比40%。