坦克500 NOH智慧领航辅助驾驶系统推送升级

成长不停步，强大即正义。3月10日，坦克品牌针对定制版及选装智享包的坦克500车型，正式推送“NOH智慧领航辅助驾驶系统“，用户须在坦克APP车辆管理界面“NOH智慧领航辅助驾驶开通”选项，通过相关培训及考试，并进站升级完成功能开通（生产日期在23年3月的车辆，出厂前已完成软件配备，仅须完成坦克APP培训通过考试即可开通）。

NOH智慧领航辅助驾驶系统（以下简称“NOH”），是一种深度融合车载导航系统，高精地图及HWA高速驾驶辅助功能，具备实用性的高阶驾驶辅助功能。坦克NOH凭借业内领先水平的功能丰富度和用户体验友好度，最大程度地为每位用户缓解长距离驾驶的疲劳，守护出行安全。本次NOH推送标志着坦克500在智能驾驶辅助方面达到业内领先水平，再树行业科技标杆。

六大功能 更多场景 守护出行安全

坦克500 NOH系统可实现智能进/出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、智能避让大车、智能判别易混分岔路口、分心/疲劳监测六大辅助驾驶功能。

在高精地图覆盖的高速公路路段，用户只需在车机上设定好导航路线，开启NOH后，坦克500会自动接管驾驶功能。此时车辆将全程跟随导航路线自动行驶，凭借超强硬件及强大算力，实现控制车速、车距、自主变道和自动上/下匝道等智能驾驶辅助功能。例如根据导航信息精准识别前方汇入口，提前变道避让；实时监测周围车辆，当遇到相邻车道行驶大车，智能避让远离；在变道过程中遇到后方快速来车，及时终止变道动作，有效规避碰撞风险，保证驾驶安全；智能监控驾驶员的精神状态，及时预警分心、疲劳状态，最大化降低驾驶风险。

需要注意的是，NOH仅为驾驶辅助功能，无法完全代替驾驶员驾驶，驾驶员在行驶过程中同样需要时刻关注交通状况及路面环境，视情况果断接管车辆，进行应对与处置。

当前，坦克NOH系统仅支持高速路况，未来将进一步向城市快速路及市区道路延伸，真正实现覆盖更多驾驶场景、解锁更多实用功能，让NOH持续进阶，引领行业向更高科技、更高智能的方向不断发展。

体验升级 用户友好 融入真实场景

用户在使用辅助驾驶系统时，总会担心行驶是否安全、反应是否及时等问题。坦克500的NOH系统将实际用车场景无缝融入驾驶系统，给驾驶员带来更安心、更高效、更友好的驾驶体验，从根本上解决用户担心的问题。

开启NOH后，在控制层面，车辆将从人驾转为车驾，将车辆的油门、刹车、方向盘、转向灯的控制交接给辅助驾驶系统，有效缓解用户长距离驾驶的疲劳；在导航方面，用户可以不用再时刻关注导航信息，车辆会在导航指引的路口自动进行转向，也不用担心走错路，车辆还会根据道路限速进行加速或者减速，不用担心超速违章的风险；效率方面，车辆会在前车压速时进行变道超车，提升行车效率；最重要的安全方面，车辆也可以拟人式地进行弯道降速、大车/障碍物安全避让，实时监控道路车道线是否清晰、天气条件、驾驶员状态及系统软硬件安全运行情况等，全程全时保护用户出行安全。

与此同时，NOH与车内导航进行了深度融合，根据NOH功能开启和退出的场景区域，通过车内导航，用户可以直观地了解NOH可行驶范围，以及NOH导航辅助驾驶的进度，对车辆行驶状态一目了然，用户体验友好度跃上新台阶。

常用常新 用户导向 成长步履不停

常青之道，在于自胜。秉承以用户为中心的理念，坦克品牌精准洞察用户需求，为提升用户体验而不断努力，“可成长”理念便是对坦克500切实满足消费者需求的完美诠释。坦克500始终坚持以冗余配置为基础，通过软件升级迭代、硬件优化等形式持续满足用户的新需求与新期待，与用户建立更深层次的价值连接，实现真正的“为用户成长”。

自“可成长”理念提出以来，坦克500坚持践行承诺、不忘初心，实实在在为车主们解决问题。比如通过对天窗的升级，解决了雨天、洗车场景下的噪音困扰，提升整车NVH性能；还有通过对变速箱TCU软件模块的全面升级，解决了变速箱换挡顿挫的问题，为消费者带来平顺稳定的高效输出。

本次NOH系统推送是对驾驶辅助系统的一次成长升级，基于HPilot 2.0版本，应用9个摄像头和5个毫米波雷达，实现了安全冗余，让消费者“常用常新”，给智慧出行带来全新体验。

总结：秉持以用户为中心的理念，持续“可成长”的坦克500在驾驶辅助层面给消费者带来了全新体验。基于HPilot 2.0版本打造的NOH功能更加全面，运行更安全、更稳健，使用更贴心、更人性化，满足了消费者更高的要求与期待。未来，坦克500还将针对智能化及可靠性进一步升级，“可成长”的坦克500必将越来越出众。