缓解充电焦虑 威马汽车私桩共享模式上线

新能源汽车在迅速发展,但也伴随着问题的浮现,充电桩等充电设施的不足就是其中一只。并且充电问题,还成为了影响我国消费者选购电动汽车的重要因素。所以在推进新能源汽车更好的发展上,解决充电桩以及充电问题刻不容缓。

就在7月26日,智能汽车实力派的威马推出私桩共享服务,并在京津冀地区试运营。私桩共享就是字面意思,把自己的充电桩共享出来换取收益,或者租用周围他人的闲置充电桩完成补能。据了解,即日起,京津冀地区已安装私人充电桩的用户,可通过即客行微信公众号申请免费置换“国网电动 & 即客行智慧低碳充电桩”,将自家充电桩的空闲时间开放给没有私人充电桩的电动车用户付费使用。

在之前,威马汽车CEO沈晖就表示过,私桩共享是一个可以让多方共赢的充电解决方案。首先,尽管新建小区已能做到提前规划充电桩布局,但老小区因为种种原因确实难以承载更多私桩。私桩共享后,既能减轻电网负载,降低物业压力,又能让政府腾出更多资源用于公共桩建设。其次,伴随电动汽车续驶里程增加,充电频次降低,私桩的闲置率也会上升。私桩共享的落地不仅有利于用户充电难的缓解,还有利于促进有充电、提升电网效率,调动社会资源效益最大化。

值得注意的是,威马目前已经接入超过47万根充电桩,在全国公共充电桩总数的占比超过33%。