21款宝马X7搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力,在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值,在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩,在所有行驶前提下,主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性,达到全新水准的转向安静性,在低速行驶时,譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下,自动转向体系可增加转向角度。
宝马X7虽然采用的也是3.0T双涡轮增压汽油发动机,可是排量却是有所改变的,经过重新调校之后则更加优秀,动力输出方面也更加突出。发动机最大马力为340匹,最大扭矩450牛·米,最大功率转速为每分钟5500-6500转,最高时速达到了243KM/H,百公里提速仅需5.5秒。
宝马这款车已经历了十多年的风风雨雨,一直都是这个价位级别最畅销的车型之一。其实从第一代车型开始,宝马X7就进行了不同于传统SUV的定位,官方称自己为SAV。相比SUV强调的多功能性,SAV更偏重于公路上的表现,宝马X7也由此奠定了公路SUV的霸主地位。
21款宝马X7采用的3.0T双涡轮增压汽油发动机,可是排量却是有所改变的,经过重新调校之后则更加优秀,动力输出方面也更加突出。发动机最大马力为340匹,最大扭矩450牛·米,最大功率转速为每分钟5500-6500转,最高时速达到了243KM/H,百公里提速仅需5.5秒。
21款宝马X7宽大的轮眉与车身的过渡很和谐,动感的线条被勾勒的极致完美,这种圆润的造型为其带来了更多爱好者,在驾驶感受方面比老款车更凌厉,同时性价比更高。
宝马X7共推出8款车型,售价区间为69.99-86.39万元,基本上维持了现款车型的售价。有意思的是,新车上市最大的看点并不是价格或者配置的变化,而是新款X7全面取消了液晶钥匙。现款车型配的液晶钥匙本来是用来提升档次感的,但却意外地给客户带来了易损坏、维修费用高等问题。看来即便是豪车品牌,在新技术的应用上也应该谨慎。
热门车型推荐
宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万):82.8~261.2万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2009年
- 在产车型:14款
- 排量(L):2.0~6.6 AT
- 油耗(L):6.9~13.0(官方)