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纵行天地 “硬核大玩具”纳瓦拉了解一下?

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前不久,神州十三完成183天在轨飞行后成功返航,人们的航天热情再次被点燃。相较遥不可及的上九天,我们脚下的地球同样有着重重奥秘待探索。探险之路坎坷崎岖,不仅需要强大的求知心和足够的野外生存经验,一辆性能强悍、品质过硬的汽车伙伴更是征途必备。在一众竞争选手中,纳瓦拉凭借着卓越的产品性能、能打的颜值外观、舒适的驾乘感受以及全方位的安全体验,实力出圈。

野性基因加持,越野玩家首选

众所周知,任何行业中玩家级选手的养成,都是经验和实力的彰显。纳瓦拉自引进国内以来,无论是戈壁险滩还是峭壁坑洼,都有它的身影出现。在驰骋荒野的同时,纳瓦拉更持续挑战极限,以硬核、靠谱的产品实力,不断获得越野圈的认可,成为众多专业越野玩家的首选。

被青睐的背后,是纳瓦拉在每一项越野技能上的潜心修炼。动力方面,纳瓦拉搭载了日产QR25高效发动机和JATCO(加特克)7AT原装进口变速箱,这套黄金动力组合有着最大功率140KW,最大扭矩235N·m,高达190匹马力的动力输出,再搭配抓地力出色的轮胎,即使面对前方复杂的路况也能劲速驰骋,破速向前。

抛开排量即正义的金标准,影响越野性能的其它参数同样不可忽视,着眼更多细节亦可体现越野实力。例如,纳瓦拉的车身有着32°接近角和25°离去角以及最小214mm的离地间隙,搭配全地形电控分时四驱系统,超强的通过性足以应对众多复杂路面。正是对每处参数的稳稳拿捏,纳瓦拉的越野实力才毋庸置疑。

承袭日产品质,全能选手进阶

征途漫长,涉及到方方面面的需求,第一考虑要素,便是驾乘感。有着国际化高端大皮卡美誉的纳瓦拉,采用了太空舱式宽阔的空间设计,搭配人体工学的宇航级零重力真皮座椅,能够充分减轻肌肉和脊椎负担。同时,9英寸触控液晶屏幕、智能双区恒温空调等科技配置,外加图书馆级的NVH表现,更是让纳瓦拉有了与豪华SUV比肩的魄力。此外,得益于皮卡的特殊车身结构,纳瓦拉无论是乘坐抑或是储物都有着常规家用车无可比拟的先天空间优势。

在探秘路上,驾驶车辆的颜值同样是车友们暗中比较的一个点。纳瓦拉前脸采用日产家族式“V-motion”设计,整体三维立体界面,完全摆脱了传统皮卡工具车的形象,外加同级独有的高亮LED未来式大灯,再搭配侧面肌肉感十足的腰线,力量感十足的同时整体又透出不凡气势。不得不说,纳瓦拉的颜值一直在线,站个C位不在话下。

从每次出发到抵达终点,安全是贯穿全程的重中之重。纳瓦拉采用日产独有的ZONE BODY区域车身构造,全封闭式“O”型结构车架,高强度坦克级车身,日产安全罩的设计理念充分展现。除此之外,在主动安全技能上,纳瓦拉拥有TPMS胎压、AVM 360°影像、VDC车辆动态控制系统、BTCS电子限滑差速功能、HSA坡道辅助功能等多项安全科技配置,时刻为车辆的安全行驶保驾护航。

也许探秘宇宙遥不可及,但征服远方却已在脚下。在与众多实力选手竞争的赛道上,纳瓦拉以你无我有驾乘皆宜的大空间优势,你有我优强悍靠谱的强越野能力,成为那个在坎坷崎岖的探秘路上,有能力陪你向难而行的靠谱伙伴。如果你是一个探秘爱好者,想要成就一段越野佳话,那么纳瓦拉这个“硬核大玩具你值得拥有。

热门车型推荐

1

卡罗拉 (合资)

  • 厂商指导价(万):10.98~15.98万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2007年5月28日
  • 在产车型:13款
  • 排量(L):1.2~1.8 CVT MT
  • 油耗(L):4.0~5.7(官方)
2

汉兰达 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.88~34.88万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.0~2.5 AT
  • 油耗(L):--
3

东风EX1 (国产)

  • 厂商指导价(万):4.57~5.67万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2020年12月28日
  • 在产车型:8款
  • 排量(L):--
  • 油耗(L):--
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