重新复活后的迈巴赫，不再将宾利，劳斯莱斯视为竞争对手，反而将对手定格在200万-400万价位的车型，迈巴赫奔驰S级，GLS级就此应运而生。
22款迈巴赫全系官方指导价:
22款迈巴赫S480 4MATIC指导价：146.80万
22款迈巴赫S480 智臻版 4MATIC指导价：154.10万
22款迈巴赫S580 4MATIC指导价：248.80万
22款迈巴赫GLS (配置|询价)480 4MATIC指导价：181.20万
22款迈巴赫GLS600 4MATIC礼乐版指导价：246.70万
22款迈巴赫GLS600 4MATIC礼尚版指导价：310.10万
梅赛德斯-奔驰（中国）授权经销商： 迈巴赫、AMG定制中心
咨询热线：137-167-26585（微信同号）张经理
我身后这台迈巴赫S480直瀑型的进气格栅，非常唬人，加上迈巴赫的英文字母，可以说整车气势不凡，在奔驰的基础上，豪华感又上升了一个档次，几何多光束的LED大灯，点亮效果极佳，车侧采用普利司通的迈巴赫复古轮圈，曜岩黑的车漆，真的是商务气息浓郁
这辆22款奔驰迈巴赫S480 4MATIC的尾部延续了奔驰迈巴赫的家族设计，相当的饱满，而且也特别的商务。它的两侧尾灯由镀铬饰条进行了衔接，排气则采用的是双边共双出的镀铬排气管。车标右边的标识S480直接点明了这款车型的身份，再加上加油口附近的独特迈巴赫标识，一眼就看得出来这是一辆尊贵的奔驰迈巴赫。
迈巴赫S的车内设计基本上延续了全新一代S级的数字豪华设计。直瀑式的12.8寸大屏幕为OLED材质，而不是传统的LCD，这样带来的显示亮度和色彩饱和度都更高。12.3寸全液晶仪表盘看上去平平无奇，但其实是裸眼3D效果，同时配合第二代MBUX车机，整个人机交互系统全部取消了物理按键，就像在大号的iPad Pro上操作一样。
它的后排纵向空间达到了105cm，这个数据实在是太夸张了。别说我们常说的翘个二郎腿了，就算在后排座椅前再蹲上一个人都显得很空旷。其次，迈巴赫S级的后排座椅布局和飞机公务舱类似，半包的设计再加上氛围灯的渲染，窝在里面的奢华感比三座的普通奔驰S不知道强哪里去了。说到座椅，就不得不提多一句，迈巴赫S级的座椅在任何时间都能让你有睡觉的冲动。
作为全新的换挡版本，21款迈巴赫S480 4MATIC也紧随着迈巴赫S的设计，只不过在尺寸上要稍逊色一筹。前脸，大面积的银色网格状装束组成了它的格栅，面积之大，视觉冲击力之强。机盖上方的立标也只是采用了传统的奔驰LOGO，但在它的下方则引用“迈巴赫”的英文标识。全数字化的大灯得到了迈巴赫S的言传，无论是在尺寸上，还是在功能性上都没有任何的变化。下方的前包围也全部由银色网格状组成，兼顾了时尚和霸气。
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本文来源：经销商供稿
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王晓易_NE0011
