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网易汽车3月10日报道
3月10日，蔚来正式登陆港交所，股票代码“9866”，首日开盘报每股160港元，港股市值2670.41亿港元（约合人民币2157.56亿元）。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“蔚来在香港成功上市离不开用户的信任、员工的付出以及合作伙伴们的支持。当下汽车产业正处于快速变革的时代，我们将不断用技术创新，持续为用户带来超越期待的产品与体验，并为投资者创造长期回报。”
此次港股上市不涉及融资
2月28日，蔚来发布公告称已通过香港交易所聆讯，获得在港交所主板二次上市的原则上批准，并已发布相关上市文件。本次上市采用介绍上市的方式（介绍上市是已发行证券申请上市的一种方式，不需要在上市时再发行新股或出售现有股东所持股份，不涉及融资），企业股东在美国原有的存托凭证可以在港交所进行挂牌买卖，但不涉及发行或出售新股。
这样既可以节省公开招股的时间，快速挂牌，此后如果需要，蔚来可以在港股再进行融资，同时上市后，蔚来发行的美国存托凭证可以与港股进行自由兑换。
对此，花旗银行表示，“不发行新股，不会导致股票稀释。我们相信未来1-2天股市将对蔚来港股作出积极反应。”
公告称，目前蔚来流通在外的普通股为16.69亿股，包括13.92亿股A类普通股、1.28亿股B类普通股、1.49亿股C类普通股，所有B类股应于上市后根据相关股东递交的转换通知转换为A类普通股。
据招股书显示，蔚来创始人、董事长、CEO李斌持股10.6%，拥有投票权39%；腾讯持股9.8%，拥有17.4%投票权。
值得一提的是，蔚来曾于2018年9月在美国正式上市，成为国内首家在纽交所成功IPO的新造车企业。截止周三美股收盘，蔚来美股(NIO)涨12.18%，报收20.17美元（约合人民币127.42元）。
两地上市将使蔚来的融资渠道得到扩展，有助于引入更多投资者。
年内计划交付三款NT2.0车型
2月，蔚来汽车共交付新车6131辆，同比增长9.9%。截至2月28日，蔚来累计交付182,853台新车（ES8、ES6、EC6）。根据全球第三方权威机构数据，2021年全球高端电动汽车（MSRP 5万美金以上）销量排行中，蔚来位列第二。
有公开资料显示，截至2021年9月，蔚来现金储备共计约470亿元人民币。同年11月，蔚来完成约127亿人民币美股ATM增发（At-The-Market Offering），通过在市场上发售，蔚来公司出售了53292401 ADS，筹集了20亿美元的融资。
拥有充沛现金流的蔚来，也将在2022年加快其新产品推出节奏。按照规划，2022年，蔚来将推出基于NT2.0技术平台打造的三款全新车型，分别是：ET7、ET5、ES7。其中，ET7预计将于3月28日开启交付、ET5预计将于9月开启交付，而ES7也将在今年发布并交付。除此之外，蔚来ES8（参数丨图片）、ES6和EC6三款在售车型也将在年内迎来产品升级。基于2022年的频繁推新，蔚来的产品端布局将持续完善。
为了给新车型导入和产能提升做好进一步准备，2021年10月15日，江淮蔚来合肥先进制造基地生产线完成阶段性升级。根据规划，产线整体升级将于2022年上半年全部完成。
2021年11月24日，NeoPark首座工厂、蔚来第二生产基地首批工艺设备进场启动安装，首款车将于2022年Q2完成全工艺生产线试制车下线，Q3正式量产。
坚持核心技术自主研发
蔚来自成立之初便坚持核心技术的自主研发，目前已公开专利申请（含授权）超4500件。
蔚来自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving）将逐步实现轻松安全的点到点自动驾驶体验。
蔚来建立了包含感知算法、地图定位、控制策略和底层系统在内的全栈自动驾驶技术能力。蔚来超感系统Aquila配备了33个高性能感知硬件，其中包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知和1个增强主驾感知，每秒可产生8GB图像数据。蔚来超算平台Adam配备四颗英伟达NVIDIA Drive Orin芯片，算力高达1016TOPS。
为了获得效率和性能都更为出色的电驱动系统，蔚来在电驱动系统方面已获得及在申请专利215项，其中发明专利81项。据了解，蔚来ET7搭载了前180kW永磁同步电动机，后300kW感应异步电机；蔚来ET5搭载了前150kW感应异步电机，后210kW永磁同步电动机。
全国已布局换电站851座
截至3月10日，蔚来在全国布局换电站851座，其中高速公路换电站227座；超充站685座，超充桩3,844根；目的地充电站673座，充电桩3,742根；接入第三方充电桩480,000+根。
2022年中国市场将累计建成1300+座换电站，6000+根超充桩，10000+根目的地充电桩，持续布局，让加电比加油更方便。
2021年9月21日，蔚来“五纵三横四大都市圈”高速换电网络布局计划正式发布，2022年春节前初步建成。其中“五纵”包括G1京哈、G2京沪、G4京港澳、G5京昆、G15沈海高速公路；“三横”包括 G50沪渝、G30连霍、G60沪昆高速公路；“四大都市圈”包括京津冀都市圈、长三角都市圈、大湾区都市圈和成渝都市圈。
2021年12月10日，蔚来与中国石化合作建成超100座充换电站；蔚来与国家电网合作的首座第二代换电站正式启用；蔚来与壳牌签署全球战略合作协议；蔚来与中石油全国首座二代换电站在陕西上线。
全球布局——共有门店384家
目前，蔚来在上海、合肥、北京、圣何塞、慕尼黑、牛津及奥斯陆等地已设立研发、生产、销售及服务机构。2021年是蔚来全球化的元年，已经全体系进入挪威，并开启交付。
2022年，蔚来的产品与全体系服务，将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地。蔚来计划在2025年，为全球超过25个国家和地区的用户提供服务。截至3月10日，蔚来在全球拥有384家门店。
总结：
对于蔚来此次港交所上市，中信证券给出了“给予2022年收入的5xPS，对应目标价32美元，重申‘买入’评级”的建议，显然，资本市场对于蔚来的发展充满信心。而随着此次蔚来正式登陆港交所，再次相聚的“蔚小理”三兄弟也将在港股市场并肩作战。
本文来源：网易汽车
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