值得一提的是，2021款福特勇猛者后排座椅选装了两个航空座椅，将近7万元的价格说起来还是有些小贵的，不过好在座椅配置还算说得过去，支持各种电动调节而且还带座椅加热功能，就是柔软度比较一般，并没有像想象中的大沙发一样。2021款福特勇猛者第三排座椅腿部空间确实给力，就是头部空间比较局促，毕竟在货斗上安了一排座椅，座椅位置就偏高，所以离车顶近也是正常现象，不过这种设计有一个好处就是视野很棒，可以坐在第三排看到前挡风的视野，有种剧院式的效果。P.S.第三排座椅比第二排软，坐着更舒服。
网络段子常说“跑不如走，走不如站，站着不如坐着，坐着不如躺着，躺着不如睡着”，这么看来，2021款福特勇猛者这后排表现似乎更厉害。2021款福特勇猛者动力部分，我们试驾的F款福特勇猛者采用的3.5T双涡轮增压发动机，大功率370马力（272千瓦）/5000rpm，大扭矩569牛·米/2500rpm，匹配6挡手自一体变速箱。而款的2021款福特勇猛者，它的动力系统与海外版本F-150保持了一致，采用了3.5T双涡轮增压发动机，大功率380马力，大扭矩638牛·米，与之匹配的是10AT变速箱。
值得一提的是，2021款福特勇猛者后排座椅选装了两个航空座椅，将近7万元的价格说起来还是有些小贵的，不过好在座椅配置还算说得过去，支持各种电动调节而且还带座椅加热功能，就是柔软度比较一般，并没有像想象中的大沙发一样。2021款福特勇猛者第三排座椅腿部空间确实给力，就是头部空间比较局促，毕竟在货斗上安了一排座椅，座椅位置就偏高，所以离车顶近也是正常现象，不过这种设计有一个好处就是视野很棒，可以坐在第三排看到前挡风的视野，有种剧院式的效果。P.S.第三排座椅比第二排软，坐着更舒服。
值得一提的是，2021款福特勇猛者后排座椅选装了两个航空座椅，将近7万元的价格说起来还是有些小贵的，不过好在座椅配置还算说得过去，支持各种电动调节而且还带座椅加热功能，就是柔软度比较一般，并没有像想象中的大沙发一样。2021款福特勇猛者第三排座椅腿部空间确实给力，就是头部空间比较局促，毕竟在货斗上安了一排座椅，座椅位置就偏高，所以离车顶近也是正常现象，不过这种设计有一个好处就是视野很棒，可以坐在第三排看到前挡风的视野，有种剧院式的效果。P.S.第三排座椅比第二排软，坐着更舒服。
网络段子常说“跑不如走，走不如站，站着不如坐着，坐着不如躺着，躺着不如睡着”，这么看来，2021款福特勇猛者这后排表现似乎更厉害。2021款福特勇猛者动力部分，我们试驾的F款福特勇猛者采用的3.5T双涡轮增压发动机，大功率370马力（272千瓦）/5000rpm，大扭矩569牛·米/2500rpm，匹配6挡手自一体变速箱。而款的2021款福特勇猛者，它的动力系统与海外版本F-150保持了一致，采用了3.5T双涡轮增压发动机，大功率380马力，大扭矩638牛·米，与之匹配的是10AT变速箱。
网络段子常说“跑不如走，走不如站，站着不如坐着，坐着不如躺着，躺着不如睡着”，这么看来，2021款福特勇猛者这后排表现似乎更厉害。2021款福特勇猛者动力部分，我们试驾的F款福特勇猛者采用的3.5T双涡轮增压发动机，大功率370马力（272千瓦）/5000rpm，大扭矩569牛·米/2500rpm，匹配6挡手自一体变速箱。而款的2021款福特勇猛者，它的动力系统与海外版本F-150保持了一致，采用了3.5T双涡轮增压发动机，大功率380马力，大扭矩638牛·米，与之匹配的是10AT变速箱。
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本文来源：经销商供稿
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王晓易_NE0011
