2021中国汽车T10峰会 重庆宣言重磅发布

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 

网易汽车11月10日报道

2021年11月10日，在中国汽车工业协会召开的11月信息发布会上，中国汽车工业协会联合长安汽车代表T10峰会成员企业重磅发布“2021中国汽车T10峰会《重庆宣言》”。该宣言是基于10月16日在重庆举办的“2021中国汽车T10峰会达成的共识，旨在诠释主流汽车企业的主场角色和使命担当。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋发布重庆宣言

以下为宣言全文：

尊敬的各位媒体朋友：大家下午好！

很高兴在今天下午的中汽协11月份信息发布会上再次与大家见面。我受中国汽车T10峰会的委托，在这里就T10峰会的共识做一个发布。T10峰会是由中国汽车工业协会于2008年搭建的汽车行业顶级交流平台，至今已成功举办13届。T10峰会汇聚汽车行业领袖、主流车企掌门、政府主管领导，致力于研讨行业发展共性问题，自创立以来，为维护行业整体利益、促进产业持续健康发展发挥了重要作用。

在2008年成立之初，T10成员由主营业务收入居行业前10位的整车集团组成，即：一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、江淮、奇瑞、华晨、重汽；随着民营车企的迅速崛起，吉利和长城陆续加入;近年来，产业转型升级加速，融合与重构成为变革主旋律, 2020年，在协会本届首年度轮值会长单位陈虹董事长建议下，以“开放、包容、融合、共赢”为原则，峰会成员单位结构再度调整，比亚迪和华为加入会议；2021年，T10峰会在12家成员单位的基础上又增加了2家整车企业和3家头部科技企业作为正式成员（即：比亚迪、宁德时代、蔚来、华为和地平线）。回顾十几年的历程，T10峰会成员单位已由最初的前10家整车集团，扩展为现在的13家主流汽车集团及3家头部科技企业。成员单位构成的变迁，也折射出近年来汽车产业的巨变。

2021中国汽车T10峰会，于10月16日在重庆召开。本届峰会由中汽协和在中汽协九届二次理事会上接任轮值会长单位的长安汽车联合主办，并得到了汽车行业领袖、国家相关部委和T10峰会成员单位的大力支持。全国政协副主席万钢、工信部副部长辛国斌、发改委产业发展司副司长霍福鹏以及中国兵器装备集团有限公司董事长许宪平出席了此次峰会并讲话。15家峰会成员单位董事长或总裁级别的领导参加了会议。重庆市政府相关领导、中汽协秘书处领导列席了会议。

本届峰会召开的大环境，是当前世界百年大变局正加速演进，十四五规划正扬帆起航。中国汽车行业正站在迈向高质量发展、圆梦汽车强国的关键节点上，面临全球能源环境危机、产业链加速重构、消费结构与客户需求深度变化、新兴技术快速迭代等一系列挑战。2021中国汽车T10峰会以“共建产业新生态，开创汽车新纪元”为主题，聚焦芯片、智能网联、“双碳”目标落实、新能源、中国品牌等当前汽车行业热点、重点问题，探讨应对方案、谋划转型蓝图，形成了发展共识。会议还讨论了在会后发布会议成果即“重庆宣言”的相关事宜。

峰会结束之后，组委会根据会议核心观点和共识，形成了“2021中国汽车T10峰会重庆宣言”，协会秘书处与T10峰会各成员单位开展了多轮互动进行完善，最终的定稿得到了各单位董事长或其授权代表的签名确认。

现在，受会长单位长安汽车的委托，由我代表T10峰会全体成员企业，将《中国汽车T10峰会重庆宣言》宣读如下：

中国汽车T10峰会重庆宣言

当前，面对百年未有之大变局，电动化、网联化、智能化给全球汽车带来历史性机遇。我国汽车工业已全面进入高质量发展新阶段，并正在引领这场变革。汽车工业已经成为促进我国经济发展以及生态文明建设的重要组成部分。作为建设制造强国的主力军，中国品牌汽车的主场角色和使命担当更加凸显。

汽车行业要立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，牢记使命，共同推动高质量发展。为早日实现汽车强国建设目标，中国汽车T10峰会发布以下共识：

1、 勇担“一定要把民族汽车品牌搞上去”的历史重任，立大志、尽全力，做强做优做大民族汽车品牌。

2、 坚持自主创新，加快技术突破，携手打造行业整体优势，共同破解汽车芯片和基础软件发展瓶颈。

3、 树立绿色发展理念，践行“双碳”战略，抢抓电动化发展的历史机遇，加速推动新能源汽车健康发展。

4、 立足新发展阶段，担当产业转型责任，加强产业跨界合作和深度融合，构建产业发展新生态。

5、 坚持以用户为中心，以满足人民对美好生活的向往为导向，提供更加高品质、高体验的产品和服务。

6、 加强行业自律，勇担社会责任，塑造中国品牌整体形象，坚定信心，向汽车强国迈进。

聚力汇智，携手奋斗，为实现中国汽车强国梦而共同努力！

宣读完毕，谢谢大家！