丰田考斯特的用户主要为营运客户，而一汽丰田考斯特主要面向政府机关公务用车及企业商务接待用车或者个人改装车型。两者虽然在车型设计上差了一代，但在国内高端公务车型领域，2017年产的全新一代一汽丰田考斯特和宇通T7仍占有绝对的市场优势。在未来，第四代丰田考斯特可能会进驻中国市场，但国情使然，其今后的市场表现仍未可知。
首先为名人效应，高端公务车市场人群主要集中在各级行政机关以及大型企事业单位，甚至包括各大国家机关；近30年来，几乎每一代的国家领袖都会以丰田考斯特做为公务出行的首选。尤其在上世纪90年代，我们每天都能在央视新闻或地方新闻中发现丰田考斯特这一”神车”的身影。无形中，新闻联播为丰田考斯特做了一波长达30年的免费广告：“文官调研考斯特....” 当然丰田考斯特这款车型在国内市场的确有足够的吸引力，这也正是被各级行政机关持续青睐的原因。第一点为丰田考斯特的设计风格，整车用色为稳重的米黄或者驼色，给人一种低调大气的感觉，配合极具亲和力的前脸设计，使得丰田考斯特除了低调、端庄、大气，还极接地气。接下来便是其动力性能，最新款的丰田考斯特搭载强悍的V6_4.0L6GR发动机，其最大输出功率和扭矩分别达到171KW/5000rpm和345Nm/4400rpm，可达232马力。做为一款主要以平稳和公路行驶的公务车型来说，这样的动力性能确实值得信赖。同时，发动机采用了DUalVVT-i（智能双可变气门正时系统）、高压缩比技术、高效的进气和排气系统，以及多项低摩擦降油耗技术，实现运转平稳、动力强劲、油耗经济性与低排放的完美结合。其源源不断的动力让驾驶在任何路况下都游刃有余。
最后是这款车型的尺寸及内部空间，丰田考斯特的车长为7米、宽为2.04米、高为2.63米，这样的车身长度，使得丰田考斯特本身介于小型商务车和大型巴士之间，车内可容纳大部分成年男性直立行走，这样的空间就像是10~23座大型公务车的黄金比例，内外让人身心适宜。同时，这样的空间尺寸也给了丰田考斯特内饰改装巨大的可能性；因此随着经济的发展，越来越多的企业和个人开始选择丰田考斯特做为商务房车、企业接待车、首长公务座驾、个人娱乐旅行等大型商务车的首选。
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