齐力：桐乡造车不求快 一定会做精、做高、做特、做强

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网易汽车9月28日报道

9月27日，由桐乡市人民政府、寰球汽车集团主办，中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国汽车流通协会、中国电工技术学会、如是金融研究院支持，桐乡市商务局、浙江省桐乡经济开发区管理委员会承办的主题为“2.0时代的汽车新格局”——2021年世界互联网大会乌镇咖荟汽车夜话在乌镇正式举行。

2021年，是汽车行业加快变革的一年，疫情与芯片问题的困扰，并没有阻挡汽车行业转型的步伐，更多科技公司的加入，重构了汽车生态的范围。刚刚过去的成都车展以及慕尼黑车展，新能源汽车、智能汽车仍然是重头戏，老牌车企迈向智能化的决心令人印象深刻。如今，中国汽车行业发展已经进入到低速增长高质量发展的2.0时代，在这场格局变革中，以智能化为基础，从传统汽车到新汽车的转变，无疑是主要话题。

在本次乌镇夜话上，中共桐乡市委书记齐力首先介绍了桐乡人文地理环境，同时齐力强调桐乡正在努力发展汽车产业，并形成了从零到整，产业规模持续壮大；从单一到完善，产业生态更加优化；从1.0到2.0，产业层次不断提升的三大特点。齐力强调，桐乡并不满足于传统汽车的制造，依托世界互联网大会永久举办地的优势，将致力于发展辅助驾驶产品雷达，高精度车载传感系统，智能电子产品以及控制系统等。对于造车，齐力表示，桐乡是认真的，也是来真的。不会贪全，也不会求快，但一定会做精、做高、做特、做强。

很荣幸与大家相聚在美丽的乌镇，共话2.0时代的汽车新格局，首先我代表桐乡市委、市人民政府以及103万桐乡人民，衷心欢迎和感谢大家的到来，谢谢大家！

桐乡地处沪苏杭金三角的中心区位，全市总面积723平方公里，常住人口103万，下辖8个乡镇和3个街道。2020年桐乡的全市地区生产总值为1003亿余元，是浙江省第九个迈入千亿俱乐部。去年我们财政突破150亿元，一般公共预算收入突破90亿元，今年上半年这三个数字在继续呈现快速的增长，我们1-6月份GDP已经完成了536个亿。财政收入和一般公共预算都保持在15%以上的增幅。

从工作的实践来说，桐乡是“无互联网，不汽车”这一理念坚定的支持者，忠实的践行者和勇敢的探索者，这几年来我们把智能汽车作为产业发展的重点，做了一些工作也取得了一定的成效。

一、从零到整，产业持续壮大。 桐乡多年以前就诞生了一批汽车零部件的加工企业，基本上是零敲碎打，我们一直有个整车的梦，直到2014年，合众新能源落户桐乡，真正实现桐乡造车从零到整的突破，哪吒目前已经跻身造车新势力的前三强，我们桐乡的汽车产业因此在迅速壮大，目前全市拥有汽车关联企业80多家，其中规模以上的企业36家，2020年实现的产值是69亿元，今年上半年我们已经实现了58亿元，今年的全年必定会超过100亿元。

二、从单一到完善，产业的生态更加优化。桐乡的汽车产业已经从关键零部件生产向电池、电机、电控以及动力总成以及动力总成、汽车装饰等领域延伸，直至整车制造。汽车产业的链条越来越长，产业的生态也在越来越完善。可以说小到一颗螺丝钉，大到一台汽车，桐乡都能有能力来生产，尤其值得一提的是，桐乡车企高度重视创新发展，合众新能源设立了汽车工程研究院，智能研究院。因为有了这样的产业链条，所以我才有底气说，桐乡是目前全国县市一级构建汽车产业生态集群最完善的地方。

三、从1.0到2.0，产业层次不断提升。我们并不满足于传统汽车的制造，依托世界互联网大会永久举办地的优势，我们致力于发展辅助驾驶产品雷达，高精度车载传感系统，智能电子产品以及控制系统等。本月初，乌镇智擎智能驾驶产业园近年产100万套汽车智能驾驶产品项目已经开工，主要研发的产品就是视觉摄像头和预控制器、毫米波雷达等新一代智能驾驶产品。这几年随着一批数字经济产业项目的落户，桐乡的汽车产业已经向辅助驾驶、车路协同方面进发，正在努力迈入汽车智能化发展的时代。当然所有的这一切，对于桐乡而言还仅仅只是开始，在这里我想表明的是一种态度，对于造车，桐乡是认真的，也是来真的。不会贪全，也不会求快，但一定会做精、做高、做特、做强。

作为地方党委政府，我们将全力推动政策的集成创新和制度的有效供给，为企业发展和人才落户提供良好的生态环境，为每一位有志者，为每一个企业提供最优服务。你负责茁壮成长，我负责阳光雨露。梧桐之乡，凤凰来栖。希望通过这次活动能够更多汽车界的朋友了解桐乡，走进桐乡，共同携手开创更加美好的未来，祝愿本次活动取得圆满成功，祝愿中国汽车的2.0时代能够于百年大变局中育先机、开新局。