8月27日，汉兰达姊妹车型、一汽丰田高端皇冠SUV陆放正式上市，新车基于TNGA-K平台打造，全系搭载丰田TNGA 2.5L双擎混合动力系统，共推出两驱版与四驱版共6款车型，官方售价区间为27.58万至35.08万元。这样一款基因相似的新车，汉兰达和陆放你会择谁呢？下面和小编一起体验下全新皇冠陆放的轻奢和动感吧。
外观上，全新皇冠陆放的前脸设计语言，使用了丰田当前的家族化设计，前机盖隆起的筋线充满力量感，两侧狭长的LED大灯非常犀利，下方中网使用了蜂窝网熏黑处理，中间悬挂的皇冠LOGO十分亮眼又具有豪华感。
双格栅的设计比例也有所调整，让下方格栅的面积更大，横向的线条加入也进一步延伸了视觉宽度，在造型上会比第四代汉兰达年轻不少。
皇冠陆放车身尺寸为5015/1930/1750mm，轴距达到2850mm，越级的车身尺寸就带来了越级的车内空间。皇冠拥有着大七座的舒阔大座舱，辅以520mm深的行李箱，满足和拓展不同的乘坐与装载场景。而且承袭经典皇冠且超越同级竞品的静谧基因，前挡风和前侧排均采用隔音玻璃，并在车身大范围配备了隔音材料和减振材质。
这辆皇冠陆放采用的是20寸轮毂，采用了多幅双色造型，看上去很有活力。匹配的轮胎是优科豪马BluEarth XT，规格为235/55 R20。
侧面线条很平直，腰线轻微上提，加上后轮拱处做了隆起处理，使得皇冠陆放从侧面看上去充满了力量感，相当敦厚壮实。
车尾整体造型比较饱满，底部的后护板加入了梯形镀铬装饰条，让尾部的视觉效果上移，也因此采用了单边双出的排气设计。令人意外是陆放的车尾居然没有用上皇冠车标，而是丰田的“牛头标”。
作为七座车型，后排的储物空间也花了很多心思来设计。在七座状态下陆放能够提供241L的储物容积，而第三排座椅放倒后的纯平设计应该是“理所应当”，在放倒第三排座椅之后能够扩容到552L的行李厢容积，而继续将第二排座椅放倒之后还能继续扩容到1150L。
内饰上，整体的设计在汉兰达上都已经看到过了，同样采用了两块12.3英寸的液晶显示屏，搭配一块HUD屏幕设计，在常用的数字化配置上属于主流水平。同样的三幅式方向盘设计，中间镶嵌了一块非常大的皇冠标志。
挡位前方还设计有一个储物槽，除了能看到的一个USB接口、两个快充接口（Type-C）以及一个12V的电源接口。
当然在用料做工方面，这款车仍旧保持了皇冠一贯的水准，中控台、门边都用了大面积的软性材质，质感和手感都很不错，缝线包边也处理得很好。主、副驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热功能，顶配的车型中还有配备座椅通风功能以及后排座椅加热功能。
后排座椅坐垫同样宽大，并且支持前后移动和靠背角度调节，左右两侧的位置头枕很舒服，整体的舒适度和前排保持一致
作为七座车型，后排的储物空间也花了很多心思来设计。在七座状态下陆放能够提供241L的储物容积，而第三排座椅放倒后的纯平设计应该是“理所应当”，在放倒第三排座椅之后能够扩容到552L的行李厢容积，而继续将第二排座椅放倒之后还能继续扩容到1150L。
配置上，皇冠陆放采用了丰田新一代HEV混合动力系统，搭载了一台2.5L自然吸气发动机，最大功率141kW（192Ps）/6000rpm，最大扭矩238N·m/4200-4600rpm。四驱版还搭载了前后双电机，电动机总功率174kW，电动机总扭矩391N·m，匹配E-CVT无级变速箱。
皇冠陆放全系标配“全新一代Toyota Safety Sense智行安全”，并搭载PKSB驻车辅助系统、PVM全景监控系统、带防夹功能的脚踢感应式电动尾门，让安心保障更添一重。双12.3英寸多媒体导航系统及全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、智能语音交互系统、丰田智行互联等。
底盘方面，这款车是前置四驱，四驱类型为E-Four电子四驱。前悬为麦弗逊式独立悬架、后悬为E型多连杆式独立悬架。E-Four电子四驱可以让车辆拥有更强的通过性，能更好地适应不同路况。
编辑点评：在静态体验了皇冠陆放之后，新的前脸设计我还是比较喜欢的，更显年轻大气，动感霸气的外观与强烈的视觉冲击。同时，皇冠陆放采用低重心设计，拥有超5米的车身，而且丰富的储物空间设计也的确是称得上是一台“移动仓库”。
目前新车已到店，感兴趣的小伙伴们可以到北京广通一汽丰田4S店进行参观哦。
本文来源：网易汽车地方站
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王晓易_NE0011
