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官方补贴6000块 我没理由不一步到位

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在这里我先表明一个观点,那就是车本身定价不高,同时官方还有6000元的补贴,那我何不一步到位呢?

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网易汽车8月13日报道 昨日上汽名爵品牌下印着“平民运动”标签的车型“第三代MG6 PRO”正式宣布上市。PRO版车型是名爵品牌在旗下热销的第三代MG6(参数图片)基础上进行运动化升级,而延伸出来的一款针对年轻消费者的产品。在它上市前我也有幸对其进行了全方位的试驾体验,我的感受是它在运动化体现上确实值得称赞。如果你正考虑购买一款运动轿车的话,第三代MG6 PRO是个不错的选择。


本次第三代MG6 PRO一共推出了5款配置车型,其中包含第三代MG6一款车型,指导价10.38万元;和第三代M6 PRO四款车型,指导售价区间为11.58-13.98万元。官方购车政策方面每款车型均可享受6000元现金红包补贴。在这里我先表明一个观点,那就是车本身定价不高,同时官方还有6000元的补贴,那我何不一步到位呢?


另外,在此基础上官方还表示前1.6万名用户不仅可享终身质保,还能2年七折回购,更享0首付、0月供、0利率,终身VIP客户服务、终身免费基础流量等政策。这也让第三代MG6 PRO在同级别车型中有着非常强的竞争力。那么考虑到作为主打运动的车型第三代MG6 PRO也许会更受大家喜爱,所以本篇我们这次就抛开第三代MG6,主要来聊聊第三代MG6 PRO选哪款更合适吧。


※车型亮点回顾

自从PRO这个后缀在手机行业里被广泛使用后,其它行业也纷纷跟随推出了各种打在PRO旗号的产品,当然这种现象在汽车圈里也是很常见的。而今天第三代MG6 PRO名字中的PRO我认为被理解为“加强运动版”则更为贴切。从第一眼看到本次第三代MG6 PRO的时候我就被它那紧凑且动感的外型所吸引,要知道对于我这个出生在80后本该看淡一切的年纪来说,本次第三代MG6 PRO的出现似乎又勾起了我埋藏心底多年的欲望。


既然是主打年轻市场的运动型轿车,设计师自然是赋予了第三代MG6 PRO一个非常运动的外观造型,而在颜色上也进行了一番深思熟虑。该车提供了气泡橙、雷霆灰、珠光白、赤焰红以及曜石黑车身配色。其中气泡橙是该车的主打色,橙色象征着年轻活力,在我看来这个颜色更像是炎热夏天里的一杯冰镇橘子水,透着一股清亮爽快。


我认为本次第三代MG6 PRO的后45°视角完全不输车头视角,这是因为原厂就提供了一个尺寸不小的大尾翼,在提供了一定空气动力性能的同时,也免去了因后期违法加装惹来的麻烦。后保险杠上的扩散器以及双出排气都为车尾部分的颜值增色不少,当然溜背造型也是一台运动车型不可或缺的。


黑色18英寸轮毂配上焰红红卡钳自然是为整车的运动化氛围增色不少,如果你不喜欢还有炫黄卡钳可以选择。试驾车型使用了普利司通的泰然者系列轮胎,这套轮胎在平时使用的舒适性和抓地力表现都不错。如果对操控有要求,后期可以换上性能更好的轮胎,18英寸的品牌和型号可选的也是非常多。


本次第三代MG6 PRO的座舱设计基本没有什么变化,这次主要是通过使用局部亮色设计来突出年轻活力的运动感。换装了两侧为磨砂材质的方向盘,在增加摩擦力的同时也能获得更好的手感。在换挡拨片没有缺席的情况下还在方向盘左下设计了红色的“Supre Sport”按键,方便一键进入“打鸡血”模式。



新车配备互联网汽车维纳斯智能系统,包含有:个性化大数据导航、90秒连续对话能力、AI人工智能语音助手、支付宝小程序接入、车家互联、IoT手机远程监控/手机蓝牙钥匙、智慧出行云娱乐(在线音乐/在线视频)、智联生态云服务、智能硬件连接、智能探路/巡航地图、OTA无限升级迭代等功能。


本次第三代MG6 PRO搭载了一台来目前被上汽集团广泛应用的MEGA Tech1.5T涡轮增加发动机,这台发动机针对名爵6PRO进行了调教,拥有最大133kW(181PS)的最大功率以及285N.m的最大扭矩,匹配7速双离合变速箱。无论是日常驾驶还是赛道激情都能有不错的表现。


智能驾驶方面配备L2.5 Plus级的驾驶辅助系统,包含有:ACC全速段自适应巡航系统、ICA集成式高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、RDA后方盲区监测系统、LDW车道偏离报警系统、LDP车道偏离纠正系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急刹车系统、SAS智能车速系统、IHC远近光自动切换系统、驾驶员疲劳监测系统、360°全景影像系统、行车记录仪。


综合看来本次第三代MG6 PRO无论从硬件素质还是软件配置整体表现都不错,尤其是智能化配置上达到了目前主流的高水准。接下来就针对大家的不同用车需求,分析一下哪款车更适合你,或者说买那款车性价比更高。

※车型配置分析

车型名称:第三代MG6 PRO 1.5T自动领潮豪华版

官方指导价:11.58万元

劲享价格:10.98万元

编辑态度:没有提供运动套件 不在意这部分的消费者也可以考虑购买

第三代MG6 PRO 1.5T自动领潮豪华版
主副安全气囊/前后侧气囊 后驻车雷达
倒车影像 定速巡航
运动模式切换 电动天窗
真皮带换挡拨片/多功能方向盘 仿皮运动风格座椅
LED自动头灯/转向辅助灯 10.1英寸中央触控屏
全车一键升降玻璃 手机互联支持CarPlay
前排隔音玻璃 后视镜电动折叠/加热
手动空调/后排出风口 自动驻车/上坡辅助
牵引力控制系统 车身稳定系统
刹车辅助系统 制动力分配系统
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第三代MG6 PRO 1.5T自动领潮豪华版是全系车型的入门版本,享受补贴后售价为10.98万元,从配置上来看还是非常丰富的,但我不推荐的原因是它没有提供Trophy运动套件,这对于一款运动型轿车而言无疑像是失去了灵魂一般,虽然在基础外形上与确实已经做的不错了,那我不如去买MG5来的更实惠。当然话分两头说,如过你根本不在意没有配备这个套件的话,这个价位下还是可以考虑的,毕竟在动力配置方面全系都一样,提供给你90%以上的驾驶乐趣还是没问题的。

车型名称:第三代MG6 PRO 1.5T自动Trophy豪华版

官方指导价:12.38万元

劲享价格:11.78万元

编辑态度:Trophy套件加入后对味了 气场和运动感翻倍

第三代MG6 PRO 1.5T自动Trophy豪华版(增加配置)
前后排头部气囊 运动/经济/标准/舒适驾驶模式
运动外观套件 手机无线充电
可开关阀门运动排气 极致灰/靓丽黄拼色内饰
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如果你喜欢张扬个性,追求极致的和运动风格,那么就应该毅然决然的从第三代MG6 PRO 1.5T自动Trophy豪华版开始起跳,虽然它比入门版贵了8000块钱,但标配的运动套件和可开关阀门运动排气绝对可以让你的驾驶乐趣得到超值的享受。多种驾驶模式也可以让你深度体验 第三代MG6 PRO的不同性格。前后头部气囊和手机无线充电算是个加分项吧,增加了平时驾车的安全性和便捷性。所以这个配置我是比较推荐的,至少你买到了一款正宗的“ PRO ”。

车型名称:第三代MG6 PRO 1.5T自动Trophy旗舰版

官方指导价:13.38万元

劲享价格:12.78万元

编辑态度:旗舰版配增加智能化配置 红包补贴6000元花钱不多体验的不少

第三代MG6 PRO 1.5T自动Trophy旗舰版(增加配置)
360°全景影像 运动/经济/标准/舒适驾驶模式
蓝牙钥匙 远程启动功能
真皮+Alcantara翻毛皮 12.3英寸液晶仪表
内置行车记录仪 维纳斯智能系统/OTA升级
智能语音识别 BOSE音响9喇叭扬声器
自动空调/负离子发生器 分区控制/PM2.5过滤
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虽然该配置叫旗舰版但并不是全系的顶配车型。在旗舰版上你几乎可以体验到名爵品牌智能化和科技化的配置,从舒适、便捷、驾驶乐趣味方面都得到了不小的提升,选择这个配合在朋友同事面前也会比较有面子。重要的劲享补贴后裸车价只需要12.78万元,花钱不多体验不少,我觉得性价比还是可以的,我本人也是较为推荐的一个配置。

车型名称:第三代MG6 PRO 1.5T自动Trophy智驾旗舰版

官方指导价:13.98万元

劲享价格:13.38万元

编辑态度:在这个版本上可以体验到上汽名爵全部科技 如果你有追求喜欢完美 选这个没错

第三代MG6 PRO 1.5T自动Trophy智驾旗舰版(增加配置)
并线辅助 车道偏离预警
车道保持 交通标识识别
主动刹车系统 疲劳驾驶提醒
全速自适应巡航 前排座椅加热
自适应远近光 雨量感应雨刷
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智驾旗舰版与旗舰版最大的区别就是搭载了最新的“MG Pilot”实现了L2.5Plus驾驶辅助,这个配置在跑长途的时候太实用了,属于用了就回不去的功能。另外座椅加热功能也能让前排的乘客在冬天驾车更加舒适。智驾旗舰版的价格虽然接近了14万,但对喜欢完美追求科技享受的用户来说值得考虑,而且别忘了那个很实在的6000元补贴红包。

※车型推荐

推荐车型:第三代MG6 PRO 1.5T自动Trophy豪华版

推荐指数:★★★★★

推荐理由:能让你享受到纯正第三代MG6 PRO驾驶乐趣的最基本选择,在舒适和日常使用的配置上比较全面,11.78万元的劲享价对于一般用户来说购买基本都没有压力。

推荐车型:第三代MG6 PRO 1.5T自动Trophy智驾旗舰版

推荐指数:★★★★

推荐理由:自动Trophy智驾旗舰版我认为是一款到位的配置,因为它把所有日常所用的和进阶的功能配置全都给你了,我可以不用但是不能没有,而且这款车型的“MG Pilot”功能是在太香了,在实际驾驶中的体验也确实值得称赞。

我为什么没有推荐自动Trophy旗舰版?

这个是因为自动Trophy豪华版和自动Trophy智驾旗舰版在补贴后的差价在1.6万元,这个差值看上去不算少,但如果你细算下来你在自动Trophy智驾旗舰版上能得到的体验价值真的远远大于这1.6万,就单凭借我前面说到的“MG Pilot”这一项如果要是我的话我肯定直接上最顶配了。

当然,还是那句话丰俭由人我这里只是为大家做个简单的分析,如果您预算实在有限那自动领潮豪华版也不是態考虑,毕竟省下来的真金白银是自己的。

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1

宝马7系 (进口)

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  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

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  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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