（原标题：宝马集团上半年累计销量超133万辆 上调汽车业务全年息税前利润率至7%~9%）
8月4日，宝马集团公布的上半年全球销量数据显示，今年1~6月，宝马集团累计销售约133.9万辆汽车（含BMW、MINI和Rolls-Royce品牌），同比增长近40%，创历史新高。其中，今年第二季度，宝马集团全球范围内的汽车交付量约为70.24万辆，同比增长44.7%。而在中国市场，今年前6个月，宝马集团累计销量约为46.7万辆，同比增长41.9%，创历年同期销量新高。
在新车销量不断增长的推动下，宝马集团整体收入也实现了正向增长，今年上半年和第二季度的收入分别为553.6亿欧元和285.82亿欧元。其中，汽车业务上半年总营收攀升至477.45亿欧元，第二季度收入为249.83亿欧元；上半年息税前利润率为13%，第二季度息税前利润率为15.8%。
同时，宝马集团汽车业务上半年贡献了49.02亿欧元的自由现金流。宝马集团预期，其全年自由现金流将突破去年58亿欧元的水平。在研发领域，宝马集团上半年研发支出为25.74亿欧元，主要用于推进以电力驱动系统、自动驾驶，以及集团车型阵列的数字化为重点的未来技术研发。此外，上半年的研发支出还包括对“新世代”车型研发的前期支出。
图片来源：每日经济新闻 资料图
在上半年整体收入增长的基础上，宝马集团预计其2021年全年总体业务将获得积极发展，并调高其汽车业务全年息税前利润率预期至7%~9%，高于此前6%~8%的预期。
宝马集团董事长齐普策表示：“宝马集团上半年的良好表现得益于客户的强劲需求。考虑到原材料价格上涨和半导体芯片短缺等一系列普遍存在的风险，公司预期在接下来的六个月将面对更严峻的市场波动。尽管面临短期挑战，我们仍专注于集团长期战略，将创新实力和可持续的盈利能力作为实现成功转型的基础。为此，我们致力于寻求最好的技术解决方案，以推动数字互联和可持续出行。”
眼下，宝马集团正在推进以电动化、数字化和可持续发展为重点的转型。值得一提的是，今年上半年，宝马集团累计交付约15.32万辆纯电动和插电式混合动力汽车，同比增长148.6%。其中，在第二季度，宝马集团电动车销量同比增幅达到167%。
按照规划，未来两年内，宝马将在几乎所有细分市场提供电动车型；到2025年年底，宝马集团欲实现全球范围内200万辆纯电动车的交付目标；到2030年，纯电动车型预计将至少占到宝马集团总交付量的50%；未来十年左右，宝马集团计划在全球累计交付约1000万辆纯电动汽车。
而在数字化领域，今年，全新BMW iDrive系统将率先应用在BMW iX上。到今年年底，宝马集团将为250万车辆提供远程软件升级。
宝马集团董事长齐普策（图片来源：企业供图）
“对于车辆中的数字生态系统，以及整个公司的数字化生产和数字化流程，我们正在培养和加强必要的技能和能力。”齐普策表示。
宝马集团负责财务的董事彼得也认为，数字化科技正在帮助宝马集团取得更好的业务表现。目前，宝马集团正通过数字分析工具管理销售过程，在生产中也应用数字化技术提高产能利用率、完善物流等流程，以提高运营效率，降低成本。
值得注意的是，自去年年底以来，芯片短缺成为汽车行业的一大困扰，不少车企的生产和销售工作都受到了一定影响。对此，宝马集团也在积极应对。
“新冠疫情影响、半导体芯片短缺，以及原材料市场价格上涨的危机状况将保持稳定。宝马已通过采购、生产和销售人员的不懈努力，很大程度上抵消了上半年因芯片短缺带来的挑战。然而供应瓶颈持续时间越长，形势就越严峻。下半年预计还将继续限产，势必会对销量产生一定影响。”彼得表示。
本文来源：每日经济新闻
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