除了一车两面 MG ONE将如何打动年轻人?

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网易汽车8月2日报道 日前，MG ONE正式发布，MG希望这台基于上汽全新平台架构SIGMA打造的紧凑型SUV，凭借潮流外观、科技属性和运动基因收获更多年轻用户。面对年轻用户，上汽的领导们甚至直言不讳的表示，如果我们思维还停留在机械时代，MG就被智能科技时代所忘记和淘汰。

只是这一次，作为年轻人的你，会被MG ONE产品力和营销打动吗？

名字背后透露了三层含义

为什么命名为MG ONE，发布会媒体沟通环节上汽乘用车公司副总经理孙亦炯表示，命名有NO.one、All in one、The one三层内涵。

NO.one代表这款车是SIGMA超级架构上的第一款原创车型，也是第一款在上汽SIGMA超级架构上打造的全新紧凑型SUV，肩负着自主品牌架构能力提升的代表之作。

All in one，是指它集潮流科技、时尚运动于一体，年轻人喜爱的元素all in one。

MG ONE是我们想要带给年轻人的独一无二的THE one，它是第一款基于SIGMA超级架构打造的车，也是第一款搭载高通8155芯片的车，更是第一款完成双子产品设计的车，它身上有很多MG品牌第一的元素，所以我们命名为MG ONE。

除了独特的名字外，MG ONE所属的SIGMA超级架构同样具备不俗的实力，SIGMA超级架构是上汽乘用车第二代智能模块化架构，也是现在上汽的两个主流架构之一，它整合了机械和智能两大特征。

此外，SIGMA还有一个纯电专属架构SIGMA E，后续会有更多基于该架构的电动车问世。

一体两面符合年轻需求？

关于年轻人的需求，MG理解首先从外观下手。

在年轻消费群体颜值既正义的潮流下，MG ONE采用第三代家族设计，提供一体两面两种外观设计风格，分别为主打数智运动的α版本，以及主打科技时尚的β版本。

上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计执行总监邵景峰表示，我们为什么要做两个脸？如果一张脸能够满足所有人的需求，那肯定不需要两张脸。

邵景峰进一步透露，做设计的过程中，会很纠结，选A，选B，还是选C，要把ABC融在一起造一台车出来，将会是个巨大的挑战。如果想覆盖更多人群，设计师的压力就会很大。对于MG ONE，我们的期望是覆盖的人群越广越好，于是我们通过一体两面这个解决方案来实现。

第一是满足了设计师的好方案能够成功走向市场；

第二是通过一款车型，让消费者有多样选择，进而实现销量增长；

第三就是自古红蓝出CP，这次我们出了橙绿CP，满足用户颜色需求的同时，采用了两种设计风格，让大家有更多选择。

为了满足颜色需求，采用一体两面的设计，这是史无前例的决策。

“从现在到未来，MG品牌的态度是愈发的清晰。在中国市场近400个品牌里面，只要提到运动车型，MG绝对不会缺位。”邵景峰如是说。

MG品牌的发展历程，从上世纪来看，定位是平民跑车，这种定位到目前为止，没有第二个品牌。十几年前，第一代MG6推出了独一无二的溜背设计，掀背造型；到第二代MG6独创的运动轿跑的设计风格和品类风格，这正说明MG6这样的全新品类带来了成功。

去年，我们推出了10万以下的全新潮跑A级车型MG5，这款车打破了中国市场10万以下A级轿车的内卷特征，拼性价比、拼家用，车再飒一点，配置高一点，价格便宜点。而我们打破了这个特征，因为潮跑的全新品类形态，定义了这样的市场。

MG所做的，用一句话来概括就是，用品类思维强化品牌表达。MG品牌每次都在推出全新的品类，而这种全新的品类，正是品牌独特性、引领性、潮流性的表达。MG品牌的生命力，就在于全新的品类，MG ONE也是这样的一种特征。

除了外观设计，关于智能和科技，MG ONE依托上汽SIGMA第二代架构打造，这个架构的乘坐空间效率最高可达70%，为设计师提供了更多的空间自由。此外，这个架构下的车型，最大的扭转刚度能够达到3万牛米每度，可以满足一百多个国家的安全标准需求。座舱则使用高通8155芯片，为车机带来了更大的算力和流畅度。

跟年轻人玩到一起才是重点

近几年，以新世代为原点的国漫、电竞、二次元、国潮、说唱、脱口秀等成为品牌年轻化的主战场。MG则抓住了机会，从产品到营销全面向年轻消费者靠拢。

4月品牌logo换新，5月首款纯电跑车Cyberster确定量产，6月份第三代MG6 PRO曝光，成为年轻消费群体关注的运动轿跑。

此外，联合举办MG全国电竞邀请赛，签约成为里昂足球俱乐部全球官方合作伙伴，联动球迷，为进一步提升MG在年轻消费群体中的知名度。

通过多个圈层，名爵真正实现了与年轻人玩到一起。

上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官张亮认为，我们去年的营销，借助《脱口秀大会》、《吐槽大会》以及唱歌、跳舞等形态，包括二次元的表达，都是用年轻的方式来进行表现；但今年，我们用更加契合MG品牌“智”特征的产品，来跟消费者进行共鸣，而这个产品就是开创先河的智潮科技SUV MG ONE。

外在，我们以潮流的、可以跟年轻共鸣的营销方式跟他们互动。内在，我们打造符合年轻人特征的“潮、智、运动”特征的产品，这符合MG品牌的发展调性。

“MG ONE包含很多，All in one、一体两面造型风格和SIGMA超级架构的赋能，相信大家刚刚看到这两辆车时，应该有很强的感觉，气泡橙配运动型前脸，大家会感受到一种青春运动的活力。荒野猎人配稍显大气和时尚的前脸，给人这是一种时尚和高级的感觉。它们俩，一个数智运动，一个科技时尚，都表达了年轻人对于运动和时尚高级的需求，更核心的是它们内在的底层智能科技的表现。”

今天的MG，诠释这个时代的特征，就是智能科技和潮流、运动的表现必须要结合起来，如果我们的思维还停留在机械时代，我们会被这个智能科技时代所忘记和逐步的淘汰。

年轻潮流化的设计，帮助MG获得了更多年轻用户的心仪，数据显示，6月份名爵销量达38737辆，同比增长78.1%，连续6个月实现同比增长。

海外市场，名爵更是畅销全球66个国家和地区，蝉联中国单一品牌海外销量第一。真正成为中国汽车走向世界的一面旗帜。

国内外市场双双发力的背景下，2021年名爵全球累计销量已达22.5万辆，同比上涨115%。

谈及国内市场和国际市场时，孙亦炯表示，现在得中国市场不仅仅是得天下，而且是引领天下。做市场肯定以中国为出发点，中国成功了，到国外就是降维打击。MG肯定是立足中国，成功后向国外输出，这是一件很伟大的事情。

不同于其他品牌，MG年轻化的独特之处在于，产品上MG善于从带有潮流设计感的外观入手，匹配年轻人喜欢的科技配置和动力性能，营销上全面贴合年轻人出没的场景和兴趣，真正的将年轻化融入到品牌血液中，年轻消费者们自然也更愿意为MG的车型买单。

车企对于年轻化的理解，决定了其破圈的能力，作为一个百年历史的汽车品牌，全力推进年轻化的MG名爵无疑已经成为中国车企的一个成功样板。