人生，注定是一场竞速赛：作为来自阿法特巴赫的第一款四门跑车及梅赛德斯-AMG第三款独立研发的车型，全新梅赛德斯-AMG GT四门跑车进一步壮大了AMG GT家族阵容，这辆两门轿跑，将助你在人生的赛道上，驭速前行，成就非凡哑光灰的艳丽可以将AMG GT的优雅完美显现，回头率自然不用多说；拥有傲视一切的加速能力，也有优秀的弯道表现，这种纯粹的驾驶机器，真的让人无法抗拒，融合了暴力与精致工艺的美学。与AMG GT的短暂相处，被他那粗狂/暴力的美学所深深折服，510马力的输出让人不敢掉以轻心，因为它会对你脚下的不理智，用横滑来给出最直接的回答，简单的讲就是太难以驾驭大客户经理：13552111976（竹经理）微信同号 欢迎随时致电咨询！
哑光灰的颜色十分抢眼，与其他AMG GTR有着细微的不同。车头直瀑式水箱罩继承 GTC、GTR 以来的车系特色，能带来更好冷却效率的大面积进气坝，体现出更强的动力性能。车尾部分有着 GTR 的大型固定式尾翼以及大尺寸扩散器，带来强悍下压力，为了减轻车身重量，该车的尾翼采用碳纤维材料打造奔驰AMG GT报价(单位：万)
2019款 AMG GT 指导价：131.88
2019款 AMG GT C 指导价：182.68
2019款 AMG GT R 指导价：221.88
2019款 AMG GTR PRO 指导价：229.8 内饰方面，AMG GT R延续了普通版车型的设计风格，仅在一些细节之处进行了调整，包括配备运动化座椅内饰方面，AMG GT R延续了普通版车型的设计风格，仅在一些细节之处进行了调整，包括配备运动化座椅
AMG-GT R在不同车速时对应不同的转向比，且根据当前横向加速度和驾驶模式的不同提供不同的助力效果，使驾驶员获得来自路面的最完美的反馈效果。在AMG车型中，新车首次应用了后轮主动转向系统，由电动马达控制，后轮可进行最大1.5度的角度变化，提高其过弯的稳定性AMG-GT R在不同车速时对应不同的转向比，且根据当前横向加速度和驾驶模式的不同提供不同的助力效果，使驾驶员获得来自路面的最完美的反馈效果。在AMG车型中，新车首次应用了后轮主动转向系统，由电动马达控制，后轮可进行最大1.5度的角度变化，提高其过弯的稳定性
全新设计的空气动力学套件并不是简单固定在车身上而已，在竞速模式（RACE）下，时速达到80公里时，位于车身底部的扰流板（重量仅为两公斤）会自动向下移动40毫米，以提高空气动力学性能，在时速250公里/小时的时候可以有效减少前轴40公斤的负荷。其他扰流装置也将由电动控制，时刻保证空气动力学和车辆温度的最佳状态，改善操纵稳定性调校的4.0升双涡轮增压发动机的最大输出功率达到430千瓦，峰值扭矩达到699牛米。涡轮增压器的增压压力也从普通版的1.2bar增加至1.35bar，其最大转速可达186,000转/分钟。百公里加速时间比GT S版本还要快上0.2秒，达到3.6秒，极速可达318公里/小时★★★梅赛德斯-奔驰北京店★★★
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迈巴赫，AMG 大客户经理：13552111976（竹经理）微信同号 欢迎随时致电咨询！
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王晓易_NE0011
