长城汽车发布2021年股权激励计划

5月25日，长城汽车正式发布《长城汽车股份有限公司2021年股票期权激励计划(草案)》、《长城汽车股份有限公司2021年限制性股票激励计划(草案)》，拟分别向8,784名激励对象授予股票期权39,710.1万份，向不超过586名激励对象授予限制性股票4,318.4万股。

截至目前，长城汽车2020年和2021年两期股权激励计划授予对象总人数为10,669人，占企业员工总人数的16.89%。长城汽车旨在通过构建创新的长期激励机制，形成全新的“利益共同体”，有效推动员工由“打工者”向“合伙人”转变。

相比2020年长城汽车发布的第一期股权激励计划，此次发布的第二期股权激励计划的受益面更广，激励对象及股票期权份数大幅增加，但销量目标权重提升，考核目标更具挑战性。

第二期股权激励计划采用的激励工具为股票期权和限制性股票，股票来源为长城汽车向激励对象定向发行的公司A股普通股股票，首次授予比例均为80%，预留20%。

其中，拟授予激励对象股票期权39,710.1万份,约占激励计划草案公告时公司股份总数的4.317%，激励对象8,784人；拟授予激励对象限制性股票4,318.4万股，约占激励计划草案公告时公司股份总数的0.469%，激励对象不超过586人。

据两份计划草案，此次激励对象包括在长城汽车任职的高级管理人员、公司控股子公司董事和高级管理人员，公司（含控股子公司）中层管理人员及核心技术（业务）骨干。激励计划的行权考核年度为2021-2023年三个会计年度，销量考核目标分别为149/190/280万辆，净利润考核目标分别为68/82/115亿元。

据悉，此次长城汽车发布的2021股权激励计划，将在其公司股东大会、A股及H股类别股东会议审议通过后实施。

根据计划草案，长城汽车推出本次激励计划的目的在于进一步建立、健全经营机制，建立和完善公司及高级管理人员、中层管理人员以及核心技术（业务）骨干激励约束机制，形成“利益共同体”，从多方面推动长城汽车持续、稳健、快速发展。

同时，大规模的股权激励、阶梯式的行权方案，以及预留的20%股票期权和限制性股票，也有助于长城汽车吸引更多优秀的管理人才和业务骨干的加入。