极氪001/第五代途胜L 4月上市重点新车回顾|轿跑|内饰|新能源|车展

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刚刚过去的四月份，国内车市又来了一些新面孔，包括第五代途胜L、极氪001、Mustang Mach-E、奥迪e-tron，还有宏光MINIEV马卡龙、哪吒U Pro、威马W6等，这其中新能源占据了较大的比重，不知道众多新车里是否能找到大家对味儿的选择。

网易汽车5月4日报道 在刚刚过去的四月份，国内汽车市场迎来了多款新车的上市，不同定位的产品很大程度的满足了不同需求的用户。当然在这其中我们也能看到新能源车型占据了较大的比重，其中包括极氪001、国产Mustang Mach-E、宏光MINIEV 马卡龙、Aion Y、奥迪e-tron、哪吒U Pro、威马W6等，同时还有第五代途胜L、第二代宋Pro、新款的途昂等等。今天我们就来看看在4月份上市的一些重点车型，有没有更值得你考虑的。【加入车友群，添加官方微信：autolive007】

极氪001

市场指导价：28.1万-36万

极氪001是吉利集团旗下全新智能纯电品牌极氪智能科技有限公司首款量产车型，定位于中大型车，基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造，拥有86千瓦时电池容量双电机版本，还有100千瓦时电池容量单电机和双电机版本，其中双电机版本百公里加速3.8秒，NEDC续航里程根据车型不同有526公里、606公里和721公里，将于今年10月1日开始交付。

极氪001拥有50:50车身比例，车身长宽高分别为4970/1999/1560mm，轴距达到3005mm，后备箱最大容积可扩展至2144升，五档高度可调的全自动空气悬架系统，可实现117-200mm离地间隙切换，强大的爬坡能力可轻松征服70%极限坡度坡道，匹配同级最大的22英寸轮毂，兼顾SUV的空间、通过性以及轿车的优雅动感。

内饰设计上在全新“光电映射美学”设计基础上加入全新理念，向驾驶位倾斜的15.4英寸中控屏更便于观看和操作，L型环绕式的中央通道包裹性更强更运动。同时，极氪001配备14.7英寸W-HUD超宽全色抬头显示系统，该系统灵感源于喷气式飞机的机舱布局，所有的屏幕都聚焦于驾驶者的视线前方，引导驾驶者关注重要信息，此外还配备了极具创新感的3D液晶仪表，8.8英寸超宽显示屏小而聚焦，通过三连屏形式集成，重要信息一览无遗。

极氪001豪华猎装轿跑配备两台高性能电机，峰值功率400kW，峰值扭矩768N・m。同时它拥有“极芯”电池包，采用宁德时代4.35V单晶高压NI55+电芯，拥有高集成、长续航，具备不起火技术。其中100 kWh电池能量包的电池整包能量密度175Wh/kg，NEDC工况下最长可实现712km超长续航。

新车全系标配直接式热泵系统，可直接为用户增加80公里冬季续航里程，高温高压冷媒直接供热技术，相比PTC加热冬季能耗下降50%，制热速度提升35%，冬季续航提升15%，全新电池主动温控技术确保在-30℃-55℃的极寒酷热环境下，电池仍能保持15-39.8℃的最佳工作温度，单体SOC控制精度＜2%，单体电池温差＜2℃。

第五代途胜L

市场指导价：16.18万-20.18万

北京现代第五代途胜L于4月12日正式上市，官方指导价区间为16.18万-20.18万。第五代途胜L采用最新外观内饰设计风格，并拥有先进的智能网联技术和Hyundai SmartSense智心合一安全系统；以及搭载1.5T GDi高功率发动机，匹配7速双离合变速箱。

新车硕大的倒梯形中网内部采用亮片状点缀，参数化隐藏式车灯十分有辨识度，日间行车灯与格栅无缝相连，车尾采用了贯穿式尾灯组，为整体运动造型增添独特魅力，提供包括幻影黑、极地白、烈焰红、行星蓝、乌木棕、墨云灰等多种车身颜色选择。

得益于i-GMP平台的长轴距，短前悬，长后悬的设计特点，第五代途胜L的长宽高分别为4670/1865/1665mm，轴距为2755mm，不仅相比海外版车身长度增加了40mm，而且第二排座椅的腿部空间也达到1050mm。

安全方面，新车搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统，包含多重碰撞制动系统、远光辅助系统、驾驶员注意力警示系统、车道保持辅助系统、车道跟随辅助系统、高速公路驾驶辅助系统、基于导航的智能巡航弯道控制系统、盲区避撞辅助系统、安全下车警告、远程智能泊车辅助系统、盲区监测系统、后排乘客警示系统和后方交叉防撞辅助系统等。

动力上，第五代途胜L将搭载1.5T发动机，采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率147kW，最大扭矩253N·m，百公里油耗6.0L。

宏光MINIEV 马卡龙

市场指导价：3.76万-4.36万元

宏光MINIEV马卡龙于4月8日正式上市，其官方指导价分别为3.76万元、4.36万元。作为一款潮流小车，宏光MINIEV 马卡龙不仅有着精致、活力的风格，同时五菱还联合世界权威色彩研究机构PANTONE UNIVERSE（彩通）联合发布的三种不同的色彩，包括柠檬黄、牛油果绿、白桃粉，满足用户的喜好。

宏光MINIEV马卡龙搭配白桃粉、柠檬黄与牛油果绿三款五菱春色，尽显简洁、清新美感。同时，新车搭配新造型大灯和黑/白时尚套色车顶，出街就能获得更高的回头率。

柠檬黄，呈现明媚、阳光的温暖色调，鲜亮色彩吸引人眼球的同时，释放出如太阳般的能量，像不可或缺的早餐般让人倍感幸福。甜而不腻的白桃粉，散发出少女天真烂漫的气息，如春日晨曦般舒缓柔和，是细腻温柔女孩们的最爱。清爽的牛油果绿则是从大自然中孕育而生的色调，携带着春日万物复苏的灵动，带来无限生机与活力，给人无拘无束的轻松与治愈感。

配置方面，配置方面，新车将配备LED日间行车灯、LED尾灯、后雾灯、主驾遮阳板带化妆镜、内后视镜配行车记录仪接口、彩色液晶组合仪表、旋钮式换挡、遥控钥匙+中控锁、坡道辅助、经济/运动模式、冷暖空调、倒车影像、织物座椅、后排5/5比例设计座椅、后倒车雷达、主驾驶位安全气囊、碰撞自动解锁、后排两个儿童座椅接口、低速行人警示系统、胎压监测、两个USB接口、蓝牙、2个扬声器、电池加热及智能保温、APP智能补电功能，以及可选装的智能语音收放机。

动力方面，宏光MINIEV马卡龙将搭载一台最大功率为27马力的驱动电机，并搭载额定容量为144Ah的三元锂电池组。续航里程方面，新车将提供120km和170km两种供消费者选择。

一汽-大众奥迪e-tron/ 奥迪e-tron Sportback

补贴后售价：54.68万-64.88万/65.88万-71.88万

奥迪e-tron定位中大型纯电SUV车型，该车基于MLB EVO平台打造。整车长为4901mm，轴距达2928mm，比奥迪Q5L大了不少，即使与Q7车型相比，也仅小了一圈而已。新车采用了双电机四轮驱动方式，最大综合续航里程为500km。

一汽-大众奥迪奥迪e-tron

一汽奥迪原汁原味的将海外车型引入国产，并加装了S-Line运动套件，封闭式前格栅彰显了其纯电车型身份，而犀利的LED头灯造型也是家族式风格。此外，贯穿式尾灯和谐融入车尾线条之中。

精炼简约的内饰是一贯的奥迪风格，中控台硬朗的线条勾勒出车内的力量感，A8L同款造型的方向盘也得以下放。中控台上下双屏连同全液晶仪表带来了畅爽的交互体验。

在动力方面，奥迪e-tron国产后换装了能量密度142Wh/kg的宁德时代三元锂电池，电池容量也提升到了96.7kWh，续航能力则提升至NEDC工况500公里。

奥迪e-tron Sportback

在e-tron国产的同时，e-tron Sportback则采用进口方式被引入进来，不同的是，后者在B柱之后的车顶采用溜背式设计。奥迪e-tron Sportback的整车长度和宽度不变，只是高度低了24mm，达到1616mm，轴距也维持在2928mm。此外，新车在WLTP标准下的续航里程为446km。

奥迪e-tron Sportback较之国产e-tron，在B柱之后的车顶采用了溜背风格设计，呈现出轿跑SUV造型，并且车身高度相比低了24mm，达1616mm，利于降低风阻，提升车辆行驶的稳定性。

奥迪e-tron Sportback和国产e-tron车型的内饰保持一致，车内的用料及做工符合其豪华车定位，经金属装饰的方向盘更显精致，而车内的三块大屏带来了不错的科技体验。

动力方面，奥迪e-tron Sportback 55 quattro车型最大功率265kW(360Ps)，峰值扭矩561N·m，新车电池组容量为95kWh（可用容量86.5kWh），WLTP标准下续航里程是446km。

哪吒U Pro

市场指导价：9.98万-15.98万

哪吒U Pro上海车展正式上市，新车包含400巡航版、500环球版、500登月版、610探火版四款车型，补贴后售价分别为9.98万元、12.98万元、13.98万元、15.98万元。新车的外观内饰设计方面预计将和现款车型保持一致，主要对配置方面进行多达33项的升级，其中环球版和登月版综合工况下续航500公里、探火版610公里。

哪吒U Pro基于Eureka 01概念车整体设计而打造，动感时尚的外观配合全新的豪华内饰，车身两侧前翼子板处分别设计了快充和慢充插口，车身B、C柱采用黑色涂装，营造了悬浮式车顶的视觉效果。其车身尺寸为4530/1860/1628mm，轴距达2770mm。车身颜色（基础色）包括：白\玉石白、红\碧玺红、青\琉璃青、蓝\天青蓝、灰\墨玉灰、紫\祥瑞紫。

内饰部分中控台搭载25寸+8寸的双联屏设计，哪吒汽车独创的透明A柱将升级到2.0版本，不光能减少盲区，更新增了导航、天气等信息内容显示，提高了实用性。值得注意的是这次哪吒U Pro做出了对配置方面的33项升级调整，其中包括三大性能升级、四大安全升级、五大舒适升级、六大续航升级、七大品质升级、八大智能升级。

新车配备的L2+级自动驾驶辅助系统，搭载Mobileye EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶辅助配置，涵盖APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等。在整车智能化方面该车还具备全车AI语音控制、人脸识别、疲劳驾驶监测等人性化配置。舒适性方面，新车增加感应式电动尾门、四门电动车窗一键升降带防夹、全系增加副驾4向电动座椅、德国马牌轮胎，带来100km/h制动距离38m的效果，还有小憩模式，拥有沉浸式视听体验。

哪吒U Pro搭载自主研发HozonEPT2.0恒温电池管理系统，可实现95%恒温占比区间，配备S-EDS“三合一”高性能集成电桥，比行业平均水平重量轻10kg，体积小20%，效率高10%，因此哪吒U四驱版车型百公里加速仅为4.9s，两驱百公里加速不到7s。在兼顾高效动能的同时，电驱效率的综合提升进一步降低出行能耗，行驶15万公里，电池损耗小于5%，位于行业领先水平。

AION Y

市场指导价：10.46万-14.86万

2021上海车展开幕，兼具活力与潮玩魅力的Aion Y正式上市，补贴后官方指导价为10.46-14.86万元。

在埃安Y的外观和内饰上，给人第一眼印象是：各种撞色的应用：蓝与橙，灰与鹅黄，各种拼色跳跃鲜活，完全贴合了年轻的心理需求。在视觉之外，马上可以感受到的是设计师的很多小心思。接近90度开合的车门，几乎垂直的门边框，即便怀抱宠物，也能自如进出车内。

丰富的应用场景是埃安Y主打年轻市场的另一张牌。开车到郊野，展开座椅，舒适的看一场电影，或者是踏踏实实的睡一觉，埃安Y都提供了良好的场景支持。前排座椅可以180度放倒，与后排连为一体。车载蓝牙系统能够将任何具备蓝牙连接能力的播放器声音，投射到经过影院级调校的车载音响系统上。让你拥有一个IMAX级的车载影音娱乐系统。

埃安Y搭载的弹匣电池。广汽埃安弹匣电池系统安全技术（简称“弹匣电池”），行业首次实现三元锂电池整包针刺不起火，能够彻底解决消费者对于三元锂电池的安全性担忧，同时也能为行业提供解决电池安全的新思路。这一次埃安Y所配置的最长600km续航+主销500km续航的版本，就不仅仅是满足年轻人们对于长续航的追求了，还包含了对于安全的需求，还是非常令人信赖的。

长安福特Mustang Mach-E

市场指导价：26.5万-37.99万

长安福特Mustang Mach-E于4月13日正式上市，新车官方指导价区间为：26.5万-37.99万；新车共推出4款车型，分别为：标准续航后驱版（CLTC国标续航＞470km）、长续航后驱版（CLTC国标续航＞600km）、长续航全驱性能版（CLTC国标续航＞540km）、GT First Edition（百公里加速＜4秒）。

Mustang Mach-E是Mustang家族的首款纯电动车型，其设计忠于Mustang家族DNA里的肌肉感车身造型，让整台车充满力量感和速度感。同时在细节上也能过找到Mustang的影子，如：经典三柱型尾灯、独特鲨鱼鼻前脸等。新车的长宽高分别为4724/1880/1600mm，轴距为2972mm。尺寸定位于中型SUV。

Mustang Mach-E的内饰座舱主打科技氛围，并与经典Mustang设计元素相结合，既简约又智能。新车搭载15.5英寸中控大屏，并带有“魔术”悬浮旋钮控制，使用十分顺手。同时新车还配备B&O高级音响系统，采用无损环绕立体音，其造型简约典雅。另外，新车配备全景玻璃天幕，这块巨型天幕可做到总太阳能阻隔率80%+、紫外线阻隔率99%+。

动力方面，Mustang Mach-E提供标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航全驱性能版、GT First Edition四款车型，其最大功率分别为201kW、224kW、260kW、359kW，峰值扭矩分别为430N·m、430N·m、730N·m、860N·m。在续航方面，四款车型在CLTC测试标准下的续航里程分别为470km+、600km+、540km+、480km+。

比亚迪第二代宋Pro

市场指导价： 9.28万-12.78万

比亚迪第二代宋Pro的市场指导价为9.28万-12.78万，新车采用了Dragon Face 3.0“龙魂绽放”全新设计语言，全新设计的内饰变化巨大，悬浮环抱式布局拉伸了视觉宽度，蓝灰双色内饰营造了清新雅致的氛围，而动力系统换装了全新1.5TI发动机和7速湿式双离合变速箱。

新车采用了Dragon Face 3.0“龙魂绽放”设计语言，搭配了加大尺寸的“龙吟”前进气格栅，提升了视觉冲击力，前包围两侧龙须元素的采用增加了动感效果，镀铬饰件的搭配给人更精致的视觉感受；全新扁平化“宋”LOGO与镀铬饰板融为一体，突出而简约。

新车内饰采用了全新悬浮环抱式设计语言，中轴对称式中控台更加大气稳重，大量软质材料、亮黑饰板、镀铬饰件的使用提升了触感及视觉精致感。车内选用了釉玉蓝+苍穹灰的双色设计，釉玉蓝色元素点缀在中控台、方向盘、车门内饰板、座椅等多个区域，营造出典雅清新的车内氛围。新车还提供麒麟棕配色方案可选，遍布车内的中国风龙须设计元素烘托出典雅飘逸的韵味，全新的空调出风口采用的是矩形“水韵屏风”风格。

动力方面，新车搭载两个型号版本的1.5T发动机，其中代号为BYD476ZQB的版本最大输出功率118kW，峰值扭矩245N·m，代号BYD476ZQD的版本为骁云动力，最大输出功率136kW，峰值扭矩288N·m，匹配6速手动变速箱和7速湿式双离合变速箱，底盘方面搭载了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架，此外宋Pro DM-i插混车型也将于年中推出。

新款途昂/新款途昂X

售价： 29.20万-37.20万/28.20万-36.20万

上汽大众中型SUV途昂/途昂X于2021上海车展迎来了中期改款版本的首秀，并宣布正式上市，新款途昂售29.20万-37.20万，新款途昂X售28.20万-36.20万。新款途昂换装了贯穿式尾灯；新款途昂X前脸经过了重新设计并加装了运动套件，值得一提的是，两车均基于MQB evo平台打造，而动力系统则取消了2.5T V6版本，只保留了2.0T动力。

新款途昂

新车前脸经过了重新调整，不规则的雾灯区域面积有所加大，车后的变化更为明显，贯穿式尾灯的加入，拉伸了车尾的视觉宽度，尾灯点亮后识别度更高。

车内采用了明快温馨的棕/白配色，营造出家居休闲风格，中控大屏从传统内嵌式升级为了悬浮式结构，全新风格的方向盘感官上更加时尚。

动力方面，新车保留了2.0T发动机，依旧是熟悉的高低功率调教，最大功率分别为186马力和220马力，并匹配了7速双离合变速箱，部分车型配备四驱系统，而2.5T V6动力则被取消。

新款途昂X

途昂X是途昂的轿跑SUV版本，两车均基于MQB evo平台打造，新款途昂X采用了类似海外Atlas R-line车型的造型设计，R-Line运动套件的加装则强化了车辆的动感风格。

新款途昂X与新款途昂的内饰布局并无二致，全新三幅式平底方向盘、悬浮式中控屏、电子换挡杆营造出车内的时尚科技气息。

动力方面，新款途昂X与新款途昂一样，只留用了2.0T发动机，有两种调教版本，最大功率分别为186马力和220马力，匹配7速双离合变速箱，部分车型还带有四驱系统。车辆的最高车速为200公里/小时。

吉利帝豪S

售价：8.49万-10.89万

帝豪S是吉利品牌旗下的全新紧凑型SUV车型，该车于4月26日上市销售，官方指导价为8.49万-10.89万元。新车主打“时尚·科技”理念，给车型融入了更多智能交互科技，可玩性很强。

新车采用了吉利4.0“都市游艇”设计理念，都市光影悬浮式竖向格栅更显厚重与张力，全新尾灯由黑色饰板连通一体，黑色B柱/C柱营造的悬浮车顶看起来更加动感时尚。

车内布局趋于扁平化设计，黑色内饰辅以红色装饰，烘托出车辆的战斗气息，波浪形镀铬条勾勒出中控台的韵律感，而时下流行的悬浮式中控屏便利且实用。

动力方面，新车搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kW、峰值扭矩235N·m，百公里油耗5.9L，而匹配的模拟8速CVT变速器旨在提升驾乘的平顺性及舒适度。

威马W6

市场指导价： 16.98万-25.98万

4月16日，威马官方宣布，旗下全新中型纯电SUV W6正式上市，售价区间为16.98万-25.98万，定位介于EX5及EX6 Plus车型之间，是W世界系列的首款产品。新车提供520km及620km两版续航车型，并搭载了无人自主泊车系统。

新车基于诸多宇航科技理念打造，并采用了与威马EX6 Plus类似的家族式设计语言，竖向LED日间行车灯与大灯连通一体，有很高的辨识度。

新车中控台风格简约平直，12.3英寸仪表屏和12.3英寸中控屏连通一体，再加上下方的i-TOUCH触控屏，带来了畅快的交互体验，棕色方向盘及座椅则增添了车内的时尚感。

动力方面，威马W6会搭载一台永磁同步电机，最大功率160kW、峰值扭矩225牛·米，提供520km/620km两种续航里程可选。此外，还可选装电池包电加温系统和热管理2.0系统。

全新欧陆GT Mulliner

市场指导价：354.6 万

全新欧陆GT Mulliner诞生自宾利个性化定制部门，该车采用了全新“双菱形”前格栅、“Mulliner”标识镀铬通风口、全新22英寸Mulliner轮毂、手工Mulliner饰板等一系列定制部件，令车辆尽显个性与专属尊贵感。而动力方面，采用的是W12 6.0T发动机。

新车采用了全新“双菱形”前格栅、“Mulliner”标识镀铬侧通风口、全新22英寸Mulliner轮毂、Mulliner迎宾踏板、手工Mulliner饰板等一系列定制部件，带来了满满的仪式感，尽显专属尊贵感。

来到车内，座椅、车门及后车顶侧板均采用了“双菱形”绗缝纹理，每个菱形图案由712针缝制而成，且缝线均指向菱形中心，座椅头枕绣有“Mulliner”字样，工艺十分考究。

新车搭载的是6.0升W12发动机，最大功率达635马力，峰值扭矩为900牛·米，与之匹配的是8速湿式双离合变速箱，并搭载四驱系统，可实现333公里/小时的最高车速，并有3.7秒破百的强悍加速表现。

全新迈巴赫S 480 4MATIC

市场指导价：146.8 万

继奔驰S级完成换代之后，迈巴赫全新一代S级也实现了换代更新，全新迈巴赫S 480 4MATIC车型于2021上海车展上市销售，官方指导价为146.80万。新车较之新一代S级，奢华尊贵全面升级，而在动力方面，新车采用的是3.0L直列六缸发动机，并搭载48伏ISG智能电机系统，可输出270千瓦+16千瓦的最大功率和500牛∙米的峰值扭矩。

全新迈巴赫S 480 4MATIC的造型设计较老款呈现出显著的年轻化趋势，几何多光束LED前大灯造型更加犀利，尾灯一改以往的圆润造型，改为更动感的三角形。

新车5469mm的超长轴距给车内的奢侈空间打下了良好基础，双12.3英寸全液晶仪表+中控屏不乏科技感，内饰大量高档材质的采用，带加热、通风、老板键的电调后排座椅及后排集成中央扶手等无不体现了尊贵感。

新车搭载的是3.0升直列六缸发动机，并搭载48伏ISG智能电机系统，可输出270千瓦+16千瓦的最大功率和500牛∙米的峰值扭矩。此外，新车还提供10度范围的后轮主动转向系统供选装，以提升车辆转向的灵活性。

星途LX凡尔赛版

市场指导价： 11.99万-13.99万

星途汽车于2021上海车展宣布紧凑型SUV LX凡尔赛版车型正式上市，售价区间为11.99万-13.99万，新车对前格栅、外后视镜、行李架等细节做了黑化处理，装配了红色刹车卡钳，视觉上更具运动气息。

新车仍然采用了星途“智·感”美学设计理念，前脸趋于扁平化风格，横向布置的多层格栅拉伸了视觉宽度。新车对前格栅、外后视镜、行李架、铝合金轮毂等细节做了黑化处理，并装配了红色刹车卡钳，视觉上更有运动范儿。

拉开车门，首先映入眼帘的是中控台上的双12.3英寸一体式联屏，而副仪表台还有一块用于空调设置的触控屏，而运动风格的平底方向盘也同样令人印象深刻。

动力方面，星途LX凡尔赛版会搭载备自主研发的1.6TGDI发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，同时匹配了7速湿式双离合变速箱。

全新宝马M3/M4雷霆版

市场指导价：84.99 万-92.99万

BMW M3和M4车型在性能车领域里有着举足轻重的江湖地位，全新M3雷霆版/全新M4双门轿跑车雷霆版于2021上海车展首发亮相，并公布了官方指导价区间：84.99万-92.99万。

全新M3雷霆版

新车比4系车型的前脸设计更为激进，凶狠的上下直通巨型格栅令人过目难忘，前保险杠下方的空气帘优化了空气动力学性能，犀利的激光大灯照射效果优异。车尾较普通3系有更浓郁的运动风格，双边共四出的真排气系统带来强烈的战斗感。

全新M3同样将运动气息延展到了车内，内饰的中控台、方向盘、副仪表台、座椅等处均有碳纤维装饰，这是性能车惯用的配搭方式。而一体式赛车座椅的装配在激烈驾驶时给主副驾人员以到位的包裹和支撑性。

新车采用的全新M直列六缸涡轮增压发动机可以迸发出510马力的最大功率和650牛·米的峰值扭矩，在8AT及M xDrive智能全轮驱动系统的加持下，车辆可完成3.5秒破百的加速性能。

全新M4雷霆版

全新M4雷霆版同样采用了巨型“大鼻孔”前格栅设计，仿佛摆出一副要吞噬对手的架势，辨识度极高的“恶魔耳”后视镜及无框式车门得以保留，大量碳纤维运动套件的加装使这台性能机器显得更加表里如一。

全新M4雷霆版的内饰采用了橙黑撞色设计方案，碳纤维+金属饰件的采用营造出纯粹的运动氛围，而专业运动型方向盘更能唤起驾驶者的操控欲望。

新车同样搭载了全新M直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为510马力，峰值扭矩达650牛·米，与之匹配的是8AT变速箱，并提供M xDrive智能全轮驱动系统车型，值得一提的是，新车还标配了带电控减震器的M自适应悬架，使车身姿态尽在掌控。

华晨宝马X2曜夜/锋芒版

市场指导价： 28.58万-32.98万

宝马X2虽然和X1同为紧凑型SUV，但前者是明显的轿跑SUV风格，官方公布了X2双版本特别车型--曜夜版/锋芒版的售价：28.58万-32.98万。该车采用了专属车身颜色，外后视镜等部件经过了黑化处理，以迎合消费者的个性化需求。

曜夜版车型提供“落日橙”和“天际蓝”两款专属颜色以及矿石白色。新车配备了车身拉花、双色轮毂、双色座椅、带有X2标识的迎宾射灯等配置，另外，星幕格栅和天使眼LED前大灯等也都有配备。

中控台采用了上深下浅的配色方案，横贯式银色饰板营造出怀抱式的内饰布局效果，运动型方向盘及一体式座椅透露着宝马的运动基因。

新车配备了2.0T L4涡轮增压发动机，最大功率141kW，峰值扭矩280N·m；其中，xDrive 25i车型匹配了8AT变速箱和四驱系统，车辆官方0-100km/h加速时间为7.4秒。

新款标致4008/ 4008 PHEV/5008

市场指导价：16.97 万-32.98万

东风标致新款4008/4008 PHEV/5008车型已于2021上海车展正式上市，新车均采用了全新无边框格栅及新尾灯设计。其中，新款4008燃油版官方指导价16.97万-23.37万；新4008 PHEV插混版售24.97万-25.97万；新5008车型的官方指导价则为18.77万-26.37万元。

三款新车均换装了全新品牌风格的锋锐设计前脸，同时标配犀利动感的狮眼远近光LED前大灯、獠牙式LED日间行车灯、狮爪LED尾灯，具有很强的辨识度。

三款新车的i-CockPit内饰风格仍然个性前卫，中控台采用了上下分层布局，同时车内的酷黑配色辅以镀铬装饰，再加上扁平的真皮方向盘，营造出浓郁的运动氛围。

动力上，东风标致新4008/新5008搭载了1.6THP和1.8THP两款发动机。其中，1.6T发动机最大功率125kWm；1.8T发动机最大功率155kW。新4008 PHEV车型继续搭载1.6THP发动机，配合前后双电机组成的“三擎”动力组合，最大综合功率221kW。传动系统方面，全新均升级为进口爱信8速手自一体变速箱。

一汽丰田亚洲狮

市场指导价：14.28万-17.98万

在一汽-大众A+级轿车速腾上市15年之后，丰田终于推出了旗下中国特供的A+级轿车亚洲狮，该车售14.28万-17.98万。可以将亚洲狮简单理解为卡罗拉的加长车型，亚洲狮采用了TNGA架构生产，定位低于凯美瑞(广汽丰田)及亚洲龙，新车配备了丰田智行安全系统TSS 2.0，并搭载了2.0L+模拟10速CVT的动力组合。

亚洲狮采用了大嘴式前脸设计，进气格栅大量镀铬装饰的采用符合国人对豪华感的定义，贯穿式下格栅拉伸了车头的视觉宽度。2750mm的长轴距令车侧更加舒展修长，车后的贯穿式灯组及后包围黑色饰条与车前风格形成呼应。

亚洲狮的内饰设计与卡罗拉如出一辙，车外采用的横贯式铝饰条也出现在中控台上部，软质材料的包覆和缝线装饰的加入提升了车内的档次感。

动力方面，新车搭载的是Dynamic Force 2.0L发动机，具备13:1的超高压缩比、40%超高热效率等领先技术，与之匹配的是全新一代10速Direct Shift-CVT变速箱。

几何A Pro

补贴后售价： 11.87万-18.87万

上市时间：4月19日

几何A Pro车型由几何A升级而来，定位紧凑型纯电轿车，新车于2021上海车展正式上市，补贴后售价区间为：11.87万-18.87万，共推出续航里程为430km和600km两个版本，共5个配置版型。

新车外观继续采用类似几何A的极简设计风格，并运用了黑色车顶配色，而熏黑式前大灯及黑色外后视镜壳也在营造运动氛围。

新车采用了环抱式内饰布局，撞色设计中控台凸显年轻化风格，车内装配了双辐抗菌方向盘，并配备了悬浮式中控屏。同时，车内氛围灯会因驾驶模式不同而变幻成不同色彩。

动力方面，几何A Pro首次搭载了镍55新型NCM523电池，并采用了高效能三合一电驱系统，其中电机峰值功率达到150kW，并将车辆的NEDC续航里程提升至600公里，同时，新车还会推出430公里续航里程的入门版本。

极狐阿尔法S

市场指导价： 25.19万-34.49万