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零跑科技发布LIMES品牌战略 携多款新车型亮相车展

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(原标题:零跑科技发布LIMES品牌战略 携多款新车型亮相上海车展)

本报记者 龚梦泽

2021年4月19日,零跑科技在上海车展发布全新品牌战略:“LIMES”是面向未来的智慧零跑生态社区,旨在为人们创造更便捷、舒适移动出行生活,为用户创造最大价值。同时,零跑携C11性能款、2021款零跑T03参数图片)等多款新车亮相,并公布了零跑C01设计草图,宣布将进军中高级智能豪华纯电轿车市场。

零跑科技联合创始人、董事、总裁吴保军在发布会上表示:“零跑是一家有情怀的科技公司。新一代的中国人会更加自信,我们完全有能力打造,能够打动新一代中国人的智能电动汽车。

 多款新车亮相,进军轿车领域

本次车展零跑展示了零跑C01设计草图,作为零跑第四款量产车型,采用C11同平台正向研发设计,定位中高级智能豪华纯电轿车,车身长度超5米,NEDC续航里程超700km。C01设计语言延续C11的科技自然美学,采用腰圆形设计素,整车风阻系数低至0.23Cd。预计2021年Q3季度正式亮相。

零跑还首次对外展示了C11性能版。C11作为零跑品牌首款全球战略车型,在产品层面上全面对标ModelY。此次推出的性能版搭载两台盘古电驱,拥有四驱动力,总功率为400kW,峰值扭矩720N·m,百公里加速≤4.8s,并配有2颗“凌芯01”芯片,配合同级别最多的28个感知硬件,可实现22项智能驾驶辅助功能。

零跑T03也借车展展示了全新的2021款以及零跑T03×泰迪珍藏联名版。2021款零跑T03新增流沙粉、珊瑚橙两款外观颜色,并推出豪华版拼色车身;内饰方面也新增了多款材质及颜色供用户选择。在技术及便利性方面,2021款T03标配6.6kWOBC,可大幅提升充电速度;所有车型增配后备门开关按钮,豪华版新增四门车窗一键升降功能。零跑T03作为一款萌系智能小车,此次还展示了与泰迪珍藏合作推出的联名版,吸引了一众年轻用户。

  自研核心技术,开启新一轮加速

零跑拥有完整自主知识产权的“盘古”油冷电驱总成,首次在车展亮相。采用业界首款可变架构电驱动力总成,可一体化满足整车布置对动力总成平置和倾斜的需求。首发电驱总成功率200kW,重量85kg,NEDC效率88.5%,噪声78分贝,寿命达100万公里,平台化兼容100-300KW,综合性能处于领先水平。

同时,零跑也自主研发了中国首款车规级AI智能驾驶芯片“凌芯01”,其CPU处理器采用阿里旗下平头哥半导体公司“玄铁C860”,集成了高性能的AI神经元处理器,整体能耗比更低、开放性更强、更安全可靠。实现了中国完全自主知识产权车载智能驾驶芯片从无到有的突破。

2021年,越来越多的科技企业入局智能汽车行业,智能汽车的长跑已经进入第二赛段,零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明说:“零跑基于LIMES战略,通过‘云、端、芯’三大技术打造用户生态,构建全场景生态化智慧移动出行服务,再一次站在未来看现在。”相信带着“LIMES”全新品牌战略,零跑的下一步,必将更进一步。

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1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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