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我国首条民营控股高铁——杭绍（兴）台（州）铁路控制性工程椒江特大桥17日已合龙，标志着铁路全线贯通，该铁路是国内首批8个社会资本投资铁路示范项目之一，总投资448.9亿元，全长266.9公里，其中新建线路226公里，设计时速350公里，预计年底前具备开通运营条件。
澎湃新闻4月19日从杭绍台铁路有限公司获悉，我国首条民营控股高铁——杭绍（兴）台（州）铁路控制性工程椒江特大桥17日已合龙，标志着铁路全线贯通。
杭绍台铁路控制性工程椒江特大桥合龙。
据介绍，椒江特大桥是国内最大跨度的四线高铁双主桁钢桁梁斜拉桥，全长约5.3公里，采用双塔斜拉桥设计，塔高190米，主桥桥跨480米，主墩钻孔桩深度达143米，设计含铁路正线2条及国家铁路规划网中的沿海客专铁路2条。
连接杭州、绍兴、台州三地的杭绍台铁路是国内首批8个社会资本投资铁路示范项目之一，总投资448.9亿元，全长266.9公里，其中新建线路226公里，设计时速350公里，预计年底前具备开通运营条件。运营后，台州到杭州的铁路出行时间将由约2小时压缩至1小时左右，并联通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，形成一条长三角核心区辐射浙西南、浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的快捷通道。
本文来源：澎湃新闻
责任编辑：
张超_NA1563
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