一款比一款"狠" 第五代现代途胜L该如何选

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网易汽车4月14日报道 近日，北京现代第五代途胜（参数丨图片）L正式上市，新车的官方指导价区间为16.18万-20.18万。全系共有四个车款，全部搭载1.5T高功率涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，并全部采用前轮驱动形式。

途胜L
16.18~22.58万(参考成交价)

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※金融和服务政策※

保险：赠送全险（交强险+商业险）；

保养：赠送终身免费保养（限首任车主）；

免息：购车首付1万元起（含购置税），最高3年免息；

置换：本品置换补贴8000元，其他品牌5000元；

保值：30天可退可换，1年9折，2年7.5折高保值保障（前10000名）。

车型回顾：

第五代途胜L在“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言的基础上，融入“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，整体造型潮流前卫。“鹰翼”LED隐藏日行灯，采用独特的参数化隐藏式照明设计，熄灭时与格栅融为一体，点亮时如同“鹰翼”，形成第五代途胜L专属独特造型。

“鹰爪”LED贯穿尾灯，结合参数化设计的后保险杠，与前格栅及隐藏式日行灯造型遥相呼应，凌厉的造型带来强烈的运动感。

个性化的外观配色为第五代途胜L增加了更多时尚基因，新车提供包括幻影黑、极地白、烈焰红、行星蓝、乌木棕、墨云灰等多种车身颜色选择。

T字型座舱，成为第五代途胜L的内饰主基调，清晰明朗的布局下各处功能被巧妙安置。10.4寸中控屏+10.25英寸开放式仪表是前排内饰最吸睛的地方。其中，10.4英寸中控屏已然是同级最大，并且还搭载丰富的软件内容，可根据驾驶员喜好更改主题、自定义小组件，满足个性化要求。

宽裕的空间，是每一台紧凑级SUV的必修课。第五代途胜L的车身尺寸长宽高分别为4670/1865/1690mm、轴距为2755mm。相较海外版车型长度提升40mm，和上一代车型相比轴距加长85mm，车长增加125mm，后排腿部空间增加80mm、达到1050mm，处于同级领先水平。

第五代途胜L搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有23项ADAS配置，提升出行便利性和安全性。另外，新车的被动安全也得到大幅度提升。得益于i-GMP平台，新车采用多重骨架车身结构，有效分散车体吸收的冲击力，通过多路径传达冲击负荷，保障驾驶舱安全性。

第五代途胜L搭载的1.5T GDi高功率发动机最大功率147kW，最大扭矩253N·m，并采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，可根据定速行驶、加速行驶等形式条件，合理控制气门开启持续时间，兼顾性能和经济性。

车款选择：

第五代途胜L全系四款车型，不仅动力一致，而且各个车款的配置差异也是成规则的阶梯式排列，因此在挑选车款时非常清晰明了。需要注意的只有一点，就是一款比一款更“狠”。

车款：GLS 领先版

售价：16.18万元

作为全系的入门车款，GLS领先版在配置上的思路基本可以理解为“该有的都有并且尽量让你少花钱”。首先在外形上几乎与其他车款无异，比如LED大灯、参数化钻石前格栅、“鹰翼”LED隐藏日行灯和“鹰爪”LED贯穿尾灯这些第五代途胜L最精髓最亮眼的设计全部具备，只是在轮圈尺寸上比其他车款小一些。

其次，在最实用的配置部分，GLS 领先版也都给配备齐了，比如倒车影像、ESC车身电子稳定系统、数显胎压监测、驾驶模式选择、定速巡航、CarLife手机互联等，对于那些只把车当成交通工具的传统用户来说，可以说该有的功能已经全都有了，并且只需要花全系最少的钱就能享受到。

所以，对于最最务实的朋友来说，花最少的钱买来同样的动力和已经够用的配置，GLS 领先版是可以考虑的。

车款：GLX 精英版

售价：17.08万元

GLX 精英版可以说是在入门车款的基础上进行了精益求精，新增的配置不算大刀阔斧，但各个方面都有所涉及。首先，在安全防护上增加了贯穿的侧气囊；其次，真皮座椅、真皮方向盘和全景天窗的加入增加了车内整体的品质感；另外，一键启动、后视镜电动折叠、驾驶席电动调节、车窗一键升降等功能则提升了用车的便利度。

全方位的小升级凑在一起让GLX 精英版在整体配置上有了明显的提升，尤其结合只增加9000元的售价来看，不免让人产生放弃领先版，直接上精英版的冲动。确实，精英版新增的配置还是很值的。

车款：LUX 尊贵版

售价：18.18万元

如果看完GLX 精英版就已经被打动了的话，那么LUX 尊贵版可能会让你选择困难症一下，从下面长长的配置项表格就不能看出，LUX 尊贵版可没少堆配置。

首先，LUX尊贵版直接配上了一众驾驶辅助功能，从车道保持到防碰撞辅助，再到驾驶员注意力警告，在预防危险情况发生上有了更全面的防范。其次，远程车辆控制、智能语音交互、手机蓝牙钥匙这些科技功能的加入都会大大提升用车的便捷程度，让人充分感受到当今互联化的用车体验。

另外，前排座椅加热和64色氛围灯也充分体现出了尊贵版的“尊贵”，与此同时，LUX 尊贵版还能享受到紧急救援服务、车辆关怀服务、健康关怀服务和停车保卫功能。怎么样，是想选择超值的精英版，还是想成为更尊贵的尊贵版车主呢？

车款：TOP 旗舰版

售价：20.18万元

作为全系的顶配车型，TOP 旗舰版把最大的提升集中到了主动安全方面，一系列强大丰富的辅助和预防功能涉及多种用车场景，如高速路行驶、通过路口、倒车等，车辆在多种情况下都有了更高的监测能力，将危险隐患降到更低。

带停走功能的智能巡航控制也是比较实用的功能，无论是城市拥堵路况还是高速路跟车都能降低一定的驾驶疲劳感，同时也能帮助驾驶员在应对突发情况时做出更快的反应。总体来看，TOP 旗舰版以彰显实力为主，服务少数人。

推荐车款一：GLX 精英版

推荐指数：★★★★★

推荐理由：从花小钱办大事的角度来看，GLX 精英版是我认为最值得选择的，它的配置能够满足大多数的日常用车需求，而且价格也只有17万出头，结合比领先版多出来的配置情况，多花9000元选择精英版绝对是明智的。

推荐车款二：LUX 尊贵版

推荐指数：★★★★

推荐理由：虽然精英版的配置已经够用了，但是尊贵版在舒适氛围和用车体验上的提升也相当吸引人，无论是表象上的高级（如双排气、行李架、更大的轮圈），还是使用上的尊贵（如座椅加热、氛围灯、各种服务），都让人觉得没有花钱的不是，所以如果预算比较充裕的话，建议多花1.1万元直接上尊贵版。

总结：

之所以说第五代途胜L一款比一款“狠”，就是因为每款车型的配置提升都很明显，而且结合价差都显得很值，所以很容易让人越选越贵。个人认为，这种梯度清晰的配置差异在挑选的时候其实要比互相错落的配置差异容易一些，只需要结合自己的预算和实际需求即可。精英版和尊贵版是我认为相对合适的选择，希望能给您一些参考。