Jeep全新旗舰SUV官图首发 搭V8/尺寸超领航员

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网易汽车3月11日报道 日前，Jeep品牌正式发布了旗下全新旗舰SUV——全新一代Wagoneer和Grand Wagoneer官图；新车将于北京时间3月12日凌晨1点全球首发。新车是一款大型SUV，尺寸略大于林肯领航员；前排内饰配备4块大尺寸液晶显示屏；搭载5.7L V8和6.4L V8两款发动机，匹配8AT变速箱，部分车型配备四驱系统。据悉，两款新车在北美市场的起售价达到5.995万美元（约合38.96万人民币），而顶配版Grand Wagoneer的售价则达到10.5995美元（约合68.88万人民币）。【加入车友群，添加官方微信：autolive88】

【新车知识点】NEW

1.外观霸气，十足的美式大块头

全新一代Wagoneer和Grand Wagoneer的外观设计十分霸气，得益于大型SUV的身材，和肌肉线条的雕刻，让整台车极具气场。

七孔格栅，是Jeep品牌的标志性设计；而两款新车在延续经典设计的同时，将每孔格栅扩展的更为粗壮，并将全LED前大灯组与格栅融合，拉伸视觉效果的同时提升了整个前脸的质感。而细节方面新车也处理的很到位，每孔格栅中都有多条镀铬装饰，而在发动机前沿和格栅上沿交汇处，还贴有“WAGONEER”英文标识，突显其家族旗舰的定位。

魁梧的车身，让两款新车在同样定位大型SUV的对手中也如同庞然大物。两款新车的尺寸相同，长宽高分别为5453、2123、1920mm，轴距达到3124mm；这样的尺寸不仅完全超越德系竞品（奔驰GLS、宝马X7），也同样超过了其同乡林肯家的旗舰领航员（标准轴距版）。而在车侧的细节上依然值得称赞，新车的前门下方贴有“WAGONEER”和“GRAND WAGONEER”和美国国旗标识，以表明其身份；当然更加醒目的还是22英寸的全镀铬轮圈，十分晃眼。

车尾造型复古，让人联想到Jeep曾经经典的1963年款Wagoneer和国人熟知的90年代北京Jeep切诺基；新车的尾门简介且垂直，但尾窗面积很大，下方同样贴有“WAGONEER”和“GRAND WAGONEER”身份标识。同时车尾在镀铬条上的运用十分疯狂，尤其是Grand Wagoneer车型，其尾窗四边都被镀铬条裱起来了。另外，在后保险杠下方，新车选择了隐藏式排气设计，侧面说明了其偏向务实、实用的定位。

2.内饰潮流，4块大屏幕不输自主品牌

全新一代Wagoneer和Grand Wagoneer的内饰主基调是潮流和科技感，同时在大量木饰板、皮革等用料的材质上也体现出其旗舰的身份。

豪华的内饰用料，是体现品牌旗舰最好的手法之一。新车的内饰中使用了大量的木饰板、皮革材质、Nappa皮革等，将传统美食豪华体现的很到位。而在新潮流的时代下，数字豪华也是不可或缺的一环。

4块大尺寸液晶屏，被放置在新车的前排，分别为：12.3英寸的全液晶仪表、12.1英寸的中控显示、10.3英寸的中央触控屏，以及10.3英寸的副驾驶显示屏（仅Grand Wagoneer配备）。除此之外，新车在后排提供可选装的3块显示屏，分别为：两块前排座椅头枕后方液晶屏和中央扶手箱后触控屏，为第二排乘客提供了良好的娱乐体验。

全新的人机交互系统，来自于菲亚特克莱斯勒集团的Uconnect 5信息娱乐系统。该系统基于Android架构研发，可容纳5个用户配置文件，提供包括：代客泊车、车辆偏好设置、Alexa“车到家”、无线Apple CarPlay和无线Android Auto、FOTA在内的多种实用功能。

主动安全系统，Uconnect 5信息娱乐系统及其附带的屏幕功能外，全新一代Wagoneer家族还将首次搭载自动驾驶辅助Stellantis系统，该系统包含有：车道保持、自适应巡航控制、盲区监测、前部防碰撞预警等功能。

灵活且宽大的空间，是大型SUV必不可少的指标。两款新车采用三篇座椅布局，提供7座或8座选项（7座版第二排为两把头等舱座椅）；同时第三排座椅支持4/6比例放倒；新车的尾箱容积为：776L（三排座椅全打开）至5086L（后两排座椅放倒）。

3.标配V8发动机，提供三种四驱

全新一代Wagoneer和Grand Wagoneer具有充足的动力和三种四驱系统，为新车提供了强悍的牵引力和越野能力。同时新车还配备空气悬架，调整幅度在10.1英寸（25.7cm）至8.3英寸（21.1cm）之间。

Wagoneer搭载 5.7L V8自然吸气发动机，并配备48V轻混系统；综合最大功率292kW、最大扭矩548N·m；匹配8AT变速箱；标配后轮驱动；并可以提供高达10000磅的牵引力（约4.5吨）。另外，新车还提供三种四驱进行选装，分别为：Quadra-Trac I（普通全时四驱）、Quadra-Trac（带分动箱，可选高速/低速四驱）、Quadra-Drive II（带电子限滑差速器）。

Grand Wagoneer则搭载6.4L V8自然吸气发动机，最大功率351kW、最大扭矩617N·m；匹配8AT变速箱，标配Quadra-Trac II四驱系统和空气悬架。

4.入华前景堪忧

据悉，全新一代Wagoneer和Grand Wagoneer的主销市场是北美地区，标配的V8动力和超大的车身尺寸，都是北美用户的心头好。而由于国内车企平均油耗值和国六标准的严格限制，新车进入国内市场的几率十分低。