2020款迈巴赫S450典藏版搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机,享澎湃之礼令人惊叹的发动机设计,带来无限澎湃动力加上48伏高性能轻混辅助系统,享澎湃之礼,系统性电气化技术带来出色的驾驶体验——集成式起动机/发电机推升/回收能量。48伏智能电机系统为用电设备供电,辅助压缩机在略高于怠速的情况下提供扭矩。令人赞叹的启动效果搭配精密的吸声镀层,在宁静中尽享速度。
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2020款奔驰迈巴赫S450柳叶形灯带的尾灯视觉效果非常棒,尾部的“MAYBACH”字样无时无刻不在提醒各位这是一台超越S级的豪华轿车,绝对的“低调奢华有内涵”。内饰方面,迈巴赫S450L跟S级相似,两个液晶显示屏结合在一起科技感十足,柏林之声的效果也不错,桃木方向盘手感也还行,内饰整体奢华又充满科技感。万国表也不错,就是好看,我也不懂表。再夸一下奔驰的香氛系统(AIRBALANCE)车内空气调节组件(AIRBALANCE):根据个人喜好营造芳香四溢的怡人氛围。2020款奔驰迈巴赫S450;行政座椅–提供舒适无比、可供安睡的后排空间:凭借行政座椅,前排乘客侧的后排乘客即使在长途行车中也能够完全放松。仅需按下一个按钮,便可将座椅设置到舒适的角度,最大倾斜角度为43.5度。一个附加的伸出式腿部支撑进一步增强了舒适性。
车身侧面拥有着不俗的气势感,整体轮廓与奔驰S级一致,但车身明显的加长,让其视觉效果更加突出。作为一辆高端定位的商务行政座驾,迈巴赫S450侧面保持了该级别车型一贯的简约大气,车身采用前后分段式高腰线,起到不错的塑形作用;B柱侧窗和车门下方使用了镀铬装饰,前翼子板处的4MATIC和C柱下方的迈巴赫车标,彰显了车型的不同身份。后视镜集成了侧方转向灯带,支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等功能,车窗使用了多层隔音玻璃;全车车门均配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动系统,同时车门还支持电动吸合功能。车身长宽高分别为5466/1899/1498mm,轴距为3365mm;车型采用的是19英寸铝合金轮毂,密集的辐条符合车身大气沉稳的气质,轮胎匹配固特异EfficientGr/p系列,前轮规格245/45R19,后轮规格275/40R19,支持零胎压额继续行驶和车内胎压报警系统。
奔驰S级的车身尺寸为5259×1899×1494mm,轴距为3165mm,迈巴赫S级的车身长度和轴距分别为奔驰S级足足长出了207mm和200mm,加长的部分主要体现在B柱之后,顶级专属感显露无疑。
2020款奔驰迈巴赫S680后排座椅可以进行加热、通风和背部角度调节,尤其是腿托升起后可形成一个近乎平躺的状态,舒适度绝对不次于大型客机的商务舱座椅,不过迈巴赫S450的后排座椅并没有提供按摩功能。动力方面,作为迈巴赫S级旗舰车型,自然是豪华和动力兼备
迈巴赫S级在内饰的整体设计风格上与奔驰S级是一致的,正如上一期我们所说的,奔驰的内饰设计绝对领先同级别对手至少5年,做工用料更无须多说了,每一处细节都经得起推敲。
迈巴赫,无疑是汽车历史上的一个传奇性的品牌,当然,它早在2013年就已经停产了,现在的迈巴赫前面多了个前缀,也就是梅赛德斯,如今梅赛德斯-迈巴赫作为梅赛德斯旗下的全新子品牌,那梅赛德斯迈巴赫S级也一直被誉为“移动行宫”,因为它代表了世界造车工业的最高水平,在不久前的2017成都车展上奔驰又发布了迈巴赫S450,其定位在S450和S560之间,指导价格为145.88万元。
