一汽-大众奥迪高质量发展的背后“秘钥”

（原标题：守正创新乘风破浪:一汽-大众奥迪高质量发展的背后“秘钥”）

毫无疑问，中国汽车市场已经由“增量竞争”转为“存量竞争”，再加之新冠肺炎疫情的突袭，2020年，车市呈现出容量和盈利空间双重收窄的趋势。在此背景下，据乘联会数据显示，国内全年乘用车销量为1928.8万辆，同比下滑了6.8%。

2020年，对于任何一家车企而言都是“攻坚之年”。但也是在这一年里，面对汽车市场需求整体下滑，一汽-大众奥迪仍累计交付新车726,288辆，同比增长5.4%，刷新历史最佳记录。其中，国产车累计交付674,700辆，同比增长7%，以超过第二名多达6万辆的绝对优势，斩获豪华品牌国产车销量冠军。

随着豪华车市场的争夺和裂变越来越明显，一汽大众奥迪究竟是靠什么实现逆势上涨的呢？

2020年是注定载入史册的一年。一方面，疫情持续肆虐，国际形势变幻；另一方面，数字化风暴冲击，中国汽车产业处在技术变革和产业升级爬坡关键时期。而在这一剧烈动荡的时期内，实际考验的是一家车企的应变能力与强大的体系管理能力。

“形势越是错综复杂，企业越要回归本质，坚守战略初心。”一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌强调到，而一汽-大众奥迪的表现则可以用一个字来形容，那就是“稳”。

去年年初，新冠疫情爆发后，一汽-大众奥迪迅速出台多项经销商支持措施，通过向一线销售顾问发放补贴、取消2月份商务考核、创新线上营销，助力经销商销售线索转化等手段，携手经销商共克时艰，不仅大大缓解了经销商经营压力，更帮助经销商体系迅速稳定了军心。

与此同时，在遵从各地政府防疫指挥措施的基础上，一汽-大众还率先启动恢复生产，2月14日华南基地二期复工。2月17日，长春基地复工包括奥迪A6L（参数丨图片）、奥迪Q5L、奥迪A4L等奥迪车型在内的4条生产线，在做好疫情防控的同时，有效支撑了奥迪各车型的销售。

通过这一系列“快准狠”的稳定措施，2020年，一汽-大众奥迪不仅获得了全年累计增幅，更有6款车型斩获细分市场销量冠军，展示出奥迪品牌“以用户为中心”的产品布局所具有的强大竞争优势。

而在网络渠道上，奥迪经销商库存深度优化20%、税前利润率同比提升100%、平均单店盈利同比增长108%，展示出一汽-大众奥迪稳渠道等系列措施的显著成效。也是在去年，一汽-大众奥迪实现了连续8年获得J.D.Power豪华车市场“销售满意度”和“售后服务满意度”双料冠军的荣耀成就，再次显示出奥迪品牌“卓•悦”服务深入人心的口碑力

产品、品牌双焕新

在“守正”稳增长的同时，随着产品阵容的全面焕新、品牌形象的升级，去年更让人看到，一汽-大众奥迪正以前所未有的活力与激情，书写着产品与品牌可持续发展的壮丽画卷。

可见，在下滑市场里，如何真正把握新的行业趋势，满足用户消费需求和习惯，提供卓越的产品仍然是奥迪保持领先的关键所在。

不仅如此，作为中国豪华车市的领军企业，一汽-大众奥迪同样在从营销，服务及用户体验等多维度推动品牌形象的转型升级。

例如，去年，一汽-大众奥迪牵手王一博，邀请其担任奥迪英杰汇品牌大使，进一步强化与新生代用户的情感链接。并且，通过发力电竞营销、引领国漫风潮、联动线下快闪店等营销手段，契合新生代用户崛起的趋势。另外，还创新推出用户体验季，通过奥迪e-tron体验季、奥迪RS私享汇、奥迪A6 allroad & Avant双面人生之旅、奥迪Winter Sport等多个活动，带领用户全方位、沉浸式体验奥迪明星产品的强大实力和品牌所倡导的生活方式的无穷魅力。换言之，一汽-大众奥迪正通过营销手段的全面焕新，实现了与新生代用户更为紧密的对话和价值共鸣，从而让消费者看到一个更加年轻化的奥迪品牌。

总结来看，2020年，一汽-大众奥迪不仅夯实了产品、品牌、网络、用户、销售等基础体系，守住了品牌发展的正道。而且在精益求精的原则下，对既有元素进行创新组合，夯实基础体系，实现了从“有”到“优”的体系进化。相信随着新奥迪品牌战略持续落地，产品矩阵不断完善，一个全新的奥迪形象将以进击之姿剑指2021年！