1月12日，宝马集团正式公布2020年全球及中国市场销量。2020年宝马集团在全球共交付232.48万辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车，连续17年蝉联全球第一高档汽车制造商。在中国市场，宝马集团也取得了令人振奋的优异成绩。2020年，宝马携手经销商伙伴实现7.4%的同比增长，在中国共交付了77.74万辆BMW和MINI汽车，成为国内销量第一的高档汽车制造商。
对此，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“2020年，中国举国上下同心同德，在抗击疫情和恢复经济两方面取得卓越成绩，危机面前表现出强大韧性。而宝马集团始终与中国同步向前，以全面措施加入抗疫行列，促进业务增长的同时加快数字化进程。在中国合作伙伴的大力支持下，宝马化危为机，致力于与中国共同打造美好未来。”
高端豪华车表现强劲
电动化车型为销量主力
2020年，宝马品牌的全球销量为202.87万辆，其中高端豪华车型（upper luxury segment，包括7系、8系和BMW X7）的表现比较突出，销量同比上涨12.4%至11.54万辆。2018年以来，上述车型的销量涨幅已经超过70%。
记者注意到，电动化车型销量也是一大主力。去年，宝马集团在全球共销售19.26万辆电动化车型（包括宝马和MINI），比2019年增长31.8%。其中，纯电动汽车的销量增长了13%，而插电式混合动力车的销量增长了近40%。在欧洲，电动汽车已经占到宝马欧洲总销量的15%。
目前，宝马集团已将电动化汽车（包括纯电动和插电式混合动力车）的车型数量增加到13款，在全球74个市场销售。到2023年，宝马集团计划将其电动汽车产品阵容增加一倍，至25款，其中一半以上将是纯电动汽车。在去年推出纯电动MINI和宝马iX3（参数丨图片）后，宝马iX和宝马i4将于2021年分别在丁戈尔芬和慕尼黑投产。
M系列高性能车表现强劲
在华销量创1994年来新高
2020年，宝马M系列高性能车的销量增长了6%至14.42万辆，为史上最好表现。X系列的高性能车（包括全新X6 M50i）表现尤其强劲，为M系列销量增长做出重要贡献。去年，宝马M3和M4全球首发，这两款车都将在今年第一季度推出。
MINI品牌方面，2020年销量达到29.24万辆，同比下跌15.8%。其中，纯电MINI ELECTRIC和John Cooper Works车型的需求尤其强劲，分别售出1.76万辆和2.06万辆；劳斯莱斯品牌，2020年共售出3756辆汽车，同比下降26.4%，这一结果是在该品牌最畅销车型Ghost暂时缺席的情况下推出的。新款Ghost预计将在年底推出，当前该款车的订单量很大，一直持续到2021年下半年。
就地区来看，宝马集团2020年在中国市场实现7.4%的增长，共售出77.74万辆宝马和MINI品牌的汽车，这是宝马集团自1994年进入中国市场以来在华销售业绩最好的一年。
去年，BMW X车型在华全年累计销售将近32.3万辆，同比增长12.3%，其中BMWX 3和BMWX 5全年销量分别超过13.4万辆和4.3万辆。BMW5系全年销量与去年基本持平，超过17万辆。进入完整销售年的BMW 3系家族全年累计销量超过16.7万辆，同比增长28.6%。
本文来源：证券日报网
责任编辑：
赵澜越_NS4253
