多款战略化新车全球首发 本田在华加速"2030愿景"

“Honda 始终致力于扩大顾客“移动”和“生活”的喜悦，通过产品和服务创新，在中国实现FUNTEC WORLD。为此，Honda将继续积极推进各项重要事业举措，打造安心的零事故社会和可持续的无碳社会，在中国率先实现Honda 2030愿景。”本田常务执行董事兼中国本部长井上胜史表示。

井上胜史进一步表示，因为疫情以及车市整体不振的影响，接下来的挑战仍将处于严峻状态，但1-8月本田在中国已累计实现销量897289辆，到今年年底，本田将实现与去年持平的总销量。

在9月26日开幕的第十六届北京国际车展上，本田联合广汽本田和东风本田携旗下多款电动化新车型及 ICV 领域最新技术成果亮相北京新国展的 W1馆。伴随多款战略化电动新车的集中发布，本田中国由此实现了混合动力、插电式混合动力到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局，全面开启电动化进程的新时代。

其中，中国首款本田品牌纯电动概念车Honda SUV e: concept 正式迎来全球首发，同时，同样作为本田在中国市场的首款插电式混合动力车型CR-V SPORT HYBRID e+也献上了全球首秀。

据了解，Honda SUV e: concept以“一触未来”为设计理念，采用极富未来感和科技感的设计语言，展示了本田中国首款纯电动车的研发方向，其时尚动感的外观和极具前瞻科技的内饰均由本田中国年轻的设计师团队主导完成。在动力方面，Honda SUV e: concept 将以高精度控制技术，实现“SPORT EV”所独有的灵动迅敏且舒适平稳的驾驶体验，带来动力性能和环保性能的完美结合。

纯电动概念车Honda SUV e: concept

与此同时，这款车还将搭载下一代“Honda CONNECT”智导互联系统，采用智能AI助理、并实现更全面的互联以及OTA在线升级等功能。此外，Honda SUV e: concept还展示了本田全方位先进安全驾驶辅助系统所打造的零事故愿景。本田常务执行董事兼中国本部长井上胜史表示：“基于 Honda SUV e: concept开发的纯电动车将尽快实现量产。”

另外一款插电式混合动力车型全新CR-V SPORTHYBRID e+则为满足消费者对电动化产品的多样化需求而生，新车将于明年年初上市，载本田插电式混合动力系统，该系统以高效双电机iMMD混合动力系统为基础，通过电池的高容量、高功率化以及转换器的高输出化，大幅提升了续航里程和系统效率，纯电续航里程达80千米以上，几乎在所有日常场景中都可实现全电动行驶。

插电式混合动力车型CR-V SPORTHYBRID e+

因此，CR-V SPORT HYBRID e+具备与纯电动车相同的高扭矩输出所带来的顺畅快意的驾驶乐趣，以及迅敏灵动的操控感受，具有“无限接近纯 EV”的特性。同时，该车型还实现了与纯电动车别无二致的快速响应和静谧性，并通过本田独创的封装技术打造出舒适惬意的车内乘坐空间。

CR-V SPORT HYBRID e+的发布，标志着本田中国由此全面开启电动化进程的新时代，实现了混合动力、插电式混合动力到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局。

此外，作为本田混动产品家族的一员，广汽本田旗下第十代雅阁（参数丨图片）（ACCORD）星空限量版也在车展中亮相并上市，其外观采用特别设计的“星空蓝”车色，前脸配备亮面熏黑轮毂以及电镀黑前格栅的专属装饰，彰显动感十足的个性；LED 迎宾踏板、无线充电、等离子空气净化器、行李箱感应开启等豪华配置重磅加持，让移动出行更加贴心、舒适、便捷。

第十代雅阁（ACCORD）星空限量版

智能安全技术方面，本田全方位先进安全驾驶辅助系统即将在中国道路开展行驶实验。Honda SENSING安全驾驶辅助系统已在中国销售的全系本田品牌车型上搭载应用，目前，本田正在积极研发Honda SENSING的进化升级版：全方位先进安全驾驶辅助系统。该系统将利用超广角前置摄像头和360度微波雷达，全方位提升对周边环境的感应能力和精准性。为尽早将该技术导入中国市场，本田即将在中国的实际道路上开展相应的行驶试验，期待通过尽早的量产应用，为消费者提供自由移动的喜悦，实现零事故社会愿景。

除了陆地上行驶的车辆，本田还带来了多款独具特色的移动工具，包含连续三年蝉联销量冠军的小型喷气式商务飞机HondaJet展示模型、旗舰船外BF250D，以及由本田中国研发、首款搭载锂电池的电动摩托车“V-GO” 和电动滑板车“Transcooter”等产品，尽显本田先进科技和独有的自由移动乐趣。

未来，为打造无碳排放社会和零事故社会，本田将持续推动以电动化和ICV为核心的FUNTEC技术升级，为人们“移动和生活的进化”提供更多新价值，率先在中国实现Honda 2030愿景——为您智造悦享移动生活的无限可能。