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网易汽车7月13日报道
要说今年最会“玩儿”的车企，名爵一定榜上有名。
炫酷的舞台、爆点不断的“奇葩说”、“上汽男团”实力battle、全面升级的新车型，如今的名爵正在不断探索着和年轻人的正确对话方式，而这样做的背后，正是其加快实现“Mission 100”战略的全面发力。
全新品牌战略下的首款车型：第三代名爵6
“名爵这个有着96年的国际品牌，即将进入新百年的新征程，战力全开、打响品牌刷新战役。”
伴随着上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮这句话而来的，是第三代名爵6的正式上市。
作为上市11年、历经三代的运动轿车，名爵6作为此次名爵全新品牌战略指引下的首款车型，率先诠释了全新品牌战略下，名爵产品及配套体系的改进与升级方向。
作为第一款采用上汽“蓝芯”2.0 MEGA Tech明星动力总成的车型，第三代名爵6采用了MEGA Tech全新一代1.5T PRO发动机和全新一代DCT 280湿式双离合变速箱，可实现最大功率181马力，最大扭矩285牛·米，这也是这套黄金动力组合首次应用在上汽新车上，其重要性不言而喻。
“在这个时代，第三代名爵6以最强的动力总成达到和‘传送门’一样快的速度。传送门带来是便捷和轻松，我们同样为消费者带来了强大、轻松、便捷的感受，这就是第三代名爵6的L2.5 PLUS智能驾驶系统，在使用过程当中，你会感觉非常轻松。”
据张亮介绍，第三代名爵6搭载了L2.5 PLUS级别智能驾驶，并配备了Super TJA超级交通拥堵辅助系统，该系统能够让车辆自动控制油门、刹车、转向，让“双脱手”驾驶成为现实。
“在0-50km/h车速范围下，Super TJA超级交通拥堵辅助系统基于强大的硬件和算法，能在拥堵路况中实现自动跟停，减少不必要的人为介入和不断启停中的手动重启次数，驾驶者只需把手轻轻放到方向盘上，车辆自动跟随前车，有效缓解用户的驾驶疲劳。这个功能特别适合上海、北京等等比较拥堵的早晚高峰，以及高速公路上堵车工况上走走停停。”
上市当天，还有一位神秘的“小名同学”备受关注，它就是第三代名爵6PHEV。名爵将其称之为别人家的孩子，因为它拥有“3超1唯一”的亮眼配置：70公里续航里程的“超常续航”、1.1L综合油耗的“超低能耗”、搭载L2.5 PLUS智能驾驶系统的“超级智能”，及搭载全球“唯一”第二代10速EDU智能电驱变速箱。
“我们正在不断聚焦名爵的产品更新，从颜值设计到性能到智能，这个要快马加鞭的更新，因为我们讲得好，不如用户体验好。”上汽乘用车公司副总经理俞经民表示。
探寻年轻化的本质
当然，拥有一手好牌并不意味着就能赢得胜利，“这个时代，企业在把产品做好的基础上，需要有更新的和年轻人接触的方式和思维”。
对于名爵品牌的年轻化，在“Mission 100”战略发布时就有提及，其中，数字化新零售就是其中的一个主要的方面，但更重要的是品牌内涵要发生契合。
在张亮看来，在新生代主导下的消费市场趋势正在呈现深层次的质变。在消费偏好上,当下的年轻人普遍注重品质和细节，对汽车的要求也是同样。
如今，年轻消费者的态度发生了从价格敏感到品质敏感,从追求稀缺到追求个性,从注重实用到追求体验的转变,他们除了注重产品的使用价值外,更注重产品的情感和精神属性。
“我们用消费者喜欢的方式和消费者交流，让消费者通过他们喜欢的方式，得到他们想要的信息。”
所以说，年轻化不是年龄，与时代共鸣才是年轻化的本质。
基于此，第三代名爵6的上市并没有采用传统的说教式发布会形式，而是将脱口秀和奇葩说辩论赛汇聚一堂，由“上汽男团”带队，“奇葩说”选手明星大咖助阵，实力battle，这样年轻人更喜闻乐见的形式，凸显了名爵自身“always YOUNG”的品牌精神。
“沟通方式要刷新，'新'才有人看，大家也愿意报道，才会有流量，其实也是自我加压，这一切都是为了品牌焕新，代代领潮，智领风潮就是以这样的新的沟通方式和大家告白的。”俞经民在专访中坦言道。
加速海外市场布局
今年5月，名爵发布了品牌全新战略“Mission 100”：在上汽新四化战略指引下，名爵品牌计划在诞生的第100年即2023年，热销全球100个地区、达成年销量100万辆、力争用户满意度100%。
对于名爵品牌来说，想要实现这个目标，绝非易事。
根据上汽集团发布的销量数据显示，2019年，名爵全球销量为29.8万辆，其中，海外销量占比已经站到总销量的近一半，为13.9万辆，位列中国出口单一汽车品牌第一。
显然，想要在短短4年里将年销量跃升至100万辆，破局的关键还在于海外100个地区的突破和布局。
值得一提的是，名爵EZS是国内以及欧洲首款获得E-NCAP五星安全认证的纯电SUV，名爵HS则是国内首款获得欧洲和澳洲“双五星”认证的SUV。
“名爵从研发、设计、制造、销售、售后服务等，采取的是一条龙的体系化出海。去年名爵拿了2个欧洲五星安全认证、1个澳洲五星安全认证，就在今年上半年，欧洲疫情也很厉害的时候，法国埃菲尔铁塔下面开出了名爵在法国巴黎的形象展厅，人流量很大，订单也很大，这些都说明我们产品在海外有了充分的立足之地。”
在俞经民看来，想要取得这样的成绩，除了拥有高于海外市场标准的产品外，还要拥有一支正确战略下拼命的团队。
“分享个小故事，欧洲每个国家，每个城市，都有不同的充电桩服务的企业，插电孔可以统一，但是上电逻辑包括芯片是不一样的，很多企业都是直接外包给欧洲的公司为产品做配套，但我们不一样，我们是派出自己的工程师，在很短的时间内进行配套研发，目前，几乎在欧洲所有的国家、所有的城市的不同充电桩上，我们的车都可以充电，类似这样的例子还有很多。”
正是有了好的产品，加上正确的战略、拼命的团队，才让名爵对于在海外市场的发展充满了信心。
据了解，名爵已经在包括英国、泰国、智利、澳大利亚、新西兰等地形成8个“规模级”市场。名爵还计划在今年陆续进入马来西亚、越南、缅甸等市场，于2021年底前将东盟市场的销量扩大到10万辆，并计划通过新能源车扩大在欧洲的销量。
“我们去年整个名爵的中国以外的销量是13.9万辆，今年肯定可以突破这个数字，而且是大幅度的增长。”
总结：
如今，依托上汽新四化战略的前瞻布局，名爵已经正式启动了新一轮的品牌战略提速，未来随着一系列新产品的不断推出，一个崭新的名爵正在加速到来。
本文来源：网易汽车
作者：陈硕
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