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网易汽车4月28日报道 刚刚迎来百年诞辰的马自达，让人们看到“小而美”的汽车厂商一样可以活得炫目多彩。最新引入中国的CX-30将由长安马自达导入生产，4月26日长安马自达公布了CX-30的预售价，新车将推出共8款车型（1款手动+7款自动），预售价格区间为12.99-17.69万，最终上市日期定于5月28日，而备受期待的配备压燃动力技术的车型，将于今年内正式上市。
在技术层面上，马自达向来不乏创新黑科技，革命性的SKYACTIV-X汽油机压燃技术让人们又看到了甘愿担当行业冲锋的“中二”魄力。然而受限于国内油品环境和新技术接受度，先期SKYACTIV-X汽油机压燃技术将不会出现在CX-30之上，但后续会随着技术导入实现技术应用，这项突破性的内燃机技术绝对值得期待。
●已公布三款配置
预售价公布之际，长安马自达也同期公布了三款主销车型的配置，对于期待CX--30的消费者不妨抢先一睹为快，具体配置梯度一览表如下：
| 配置对比表 | |
| 车型 | 长(mm) |
| 质悦型（中低配） | 【基础配置】 LED大灯，16寸轮圈，7英寸仪表盘，真皮方向盘&挡杆，AUTOHOLD自动驻车，四门一键升降车窗，织物座椅，主驾驶席座椅8向手动可调，7安全气囊（含主驾膝部气囊），泊车雷达+影像，DSC电子车身稳定系统，ESS紧急刹车警示系统，TPMS胎压监测系统，8扬声器，8英寸智能中控，支持智能手机互联功能（CarPlay/Carlife）,旋钮式中控人机交互系统，触摸板手写功能 |
| 嘉悦型（中配） | 【增配】外后视镜电动折叠+加热（锁车自动折叠），18寸轮圈，车顶行李架，无钥匙进入系统，定速巡航，真皮座椅 |
| 耀悦型（顶配） | 【增配】LED自动大灯，自动内后视镜防炫目，i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统：MRCC自适应巡航系统，LDWS车道皮哪里警示系统，LAS车道保持辅助系统，SBS智能前行刹车辅助系统，BSM盲点监测系统，RCTA倒车预警系统ADD；彩色平视显示系统（选） |
| 网易汽车 | |
根据配置等级，CX-30的8款车型将分为6个配置等级，配置分配和选择多样性还是相当丰富的。按照已公布的质悦型、嘉悦型、耀悦型对应配置分布定位，分别对应中低配、中配、顶配。
CX-30免不了与更强调驾控的昂克赛拉在配置上进行一番对比，两者出自同一平台。参考CX-30预售价与以公布的三款配置，对比昂克赛拉2.0L车型，两者在相同配置规格下，CX-30售价上比昂克赛拉高出约1-1.2万元，这对于离地间隙更高，空间更客观的CX-30而言，差价还是很合理的。
昂克赛拉包含1.5L及2.0L两款动力，故而2.0L车型配置规格较高。虽然同款2.0L动力入门版车型，CX-30对应配置等级要略低于昂克赛拉。我们以中低配质悦型为例，对应昂克赛拉2.0L入门配置而言，缺少定速巡航，无钥匙进入系统这些强调豪华感的实用配置。但7个安全气囊，倒车雷达+影像，同款中控大屏，以及8扬声器高级和声音响，TPMS 胎压监测系统同样可以做到全系标配。
海外版新车内饰官图
在高阶配置上，CX-30主驾驶座椅调节仅提供8向手动调节，反观昂克赛拉高配车型提供10向电动调节+座椅记忆，规格更豪华。与竞品相比，ADAS高级驾驶辅助系统普及率还不够，两部车仅在顶配车型上提供。
在了解完配置表后，不妨快速回顾一下CX-30产品信息，以便对CX-30的定位有清晰认知。
海外版 CX-30 官图
●标准小型SUV身材，与CX-4轿跑SUV进行区分
2019年日内瓦车展上，马自达正式发布了CX-30，定位介于CX-5和CX-3之间，将对手锁定为本田缤智和丰田CH-R这类小型SUV。与中国专属的一汽马自达CX-4主张Coupe SUV理念所不同的是，CX-30是纯粹小型SUV，拥有标准SUV身材。
●马自达魂动设计2.0
马自达CX-30与昂克赛拉同样出自魂动设计2.0，整个车身的线条流畅洒脱，正如“魂动”所指，CX-30看上去就充满了旺盛生命力，传递出活跃动感的运动特质。
车身尺寸为4395x1797x1545mm，轴距2653mm，相比同级别的对手们并没有明显的优势，不过马自达向来不擅长提供比对手更好的车内空间，车内空间也从不是马自达的核心卖点，所以紧凑车身的CX-30更适合未组建家庭的年轻族群。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 马自达CX-30 | 4395 | 1797 | 1545 | 2653 |
| 丰田C-HR | 4405 | 1795 | 1565 | 2640 |
| 缤智 | 4328 | 1772 | 1605 | 2610 |
| 网易汽车 | ||||
●专注感内饰
内饰设计方面，马自达CX-30采用了与马自达3昂克赛拉相同的设计，也就是注重驾驶专注度而回归原本的简洁设计。具备跑车风格设计的内饰强调为驾驶者提供专注驾驶氛围，这包括简洁清晰的方向盘造型，三环状运动仪表盘，以及读取信息直观鲜明的悬浮式中控屏，主打纯黑色运动风。
●2.0L自然吸气动力
根据此前网络上的申报信息，国产版马自达CX-30将提供与昂克赛拉相同的2.0L自然吸气发动机，其最大功率为116kW，最大扭矩为202N·m。而传动方面依旧是传统搭配：6挡AT手自一体变速箱。
图为海外版车型，装备SKYACTIV-X压燃汽油机
●市场的迟到者
对于合资小型SUV市场而言，马自达CX-30可以说是最后进入战场的实力玩家。小型SUV市场热度很高，但竞争以趋于白热化。马自达CX-30的加入显得姗姗来迟，和以往马自达打法相同，差异化和鲜明马自达风格依旧是CX-30的核心竞争力，在同质化越来越严重，很多车型为了赢得市场而放弃了个性的当下。马自达CX-30就像一股清流，努力成为颜控和驾驶控买家心目中最佳小型SUV之选。
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本文来源：网易汽车
作者：张原
责任编辑：
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