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宝腾X70马来本地化下线 吉利全方位赋能宝腾复兴

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网易汽车综合12月17日报道 12月13日,吉隆坡。吉利向宝腾技术输出的首款车型宝腾X70在马来西亚丹绒马林工厂正式本地化下线,为宝腾实现“马来西亚第一品牌以及东南亚市场领导品牌”的目标再添新翼。

这是中马政府、吉利控股集团、DRB-HICOM集团两年来相互信任、精诚合作的结晶,必将带动上下游产业链协同发展,推动马来西亚汽车产业转型升级。

同时,马来西亚正在见证以吉利为代表的中国汽车品牌“实力”闯全球,强势角逐“世界赛道”。

马来西亚国际贸易与工业部长拿督达勒·雷京、霹雳州投资发展协会会长拿督·斯里·穆罕穆德·尼查贾玛鲁丁、DRB董事长拿督穆罕默德·再纳·沙里、吉利控股集团总裁安聪慧、宝腾汽车董事长拿督斯里赛沙·法依等参加了下线仪式。

北斗七星战略 助推宝腾强势复兴

2017年9月29日,吉利开始全面负责宝腾汽车的管理运营。

从合作之初,吉利就为宝腾量身打造了复兴计划——“北斗七星战略”:围绕人才、渠道、成本、质量、产业链、工厂改造以及开发新产品等七方面,全面提升宝腾本土创新能力、零部件配套体系建设和员工专业技能培养,寻求最大的资源协同和规模化效应,确保未来宝腾汽车成为马来西亚第一,东盟前三的汽车品牌。

两年来,吉利信守承诺,坚持在输出产品、技术、人才、管理的基础上,全面提升宝腾体系能力建设,既尊重宝腾品牌的独立性、本地化生产与管理,又寻求资源协同和规模化效应,加速宝腾品牌转型升级和国际化进程。

协同效应的成果于2019年得到全面体现。宝腾创新研发、质量管理、智能制造、供应商体系建设已见成效,品牌全面升级。

今年前11月宝腾累计销量达89,476辆,同比增长50.4%,增长率稳居马来西亚汽车品牌第一。同时,市占率达到16.2%,升至马来西亚市场第二位。宝腾X70上市1年,连续11个月蝉联马来西亚中高端SUV冠军宝座,交付数量超过26,000台。

吉利遵循当地的产业政策,积极促进全球汽车零部件供应商在马来西亚进行长期化、本地化发展。目前已引进28家高质量供应商,助力宝腾本地化以及供应商转型升级。

马来西亚总理马哈蒂尔在2019年第二届“一带一路“国际合作高峰论坛期间表示:“宝腾与吉利合作后,显示出巨大的技术优势。我开过宝腾新车X70,它可以和世界上最好的车比肩。吉利非常关注品质,我相信吉利与宝腾的合作一定会取得丰硕成果,宝腾汽车也一定能畅销全球。高质量的产品取决于高质量的零部件,希望广大零部件供应商能与我们一起实现伟大梦想。”

马来西亚国际贸易与工业部长拿督达勒·雷京表示:“汽车产业是经济发展的重要支柱,是科技的重要推动者,是优质就业岗位的提供者。吉利与宝腾的合作为双方带来了共同利益,也给中马经济带来了发展。宝腾X70下线是马来西亚国民品牌进入全球市场的一个里程碑式成就,对于进一步发展汽车零部件供应商生态系统至关重要。”

吉利全球化体系 全面赋能宝腾复兴

全球化,是中国从汽车大国走向汽车强国的必然之路。

吉利控股集团是一家年轻的全球型企业集团。近十年能够帮助沃尔沃汽车、伦敦电动汽车复兴,根本原因就是坚持开放发展,牢牢把握创新的主旋律,尊重旗下各个品牌的独立,同时实现规模化效应、协同占领技术制高点,促进各品牌在全球市场中更具竞争活力。

坚持“本土化生产、本土化供应链、本土化管理”为一体,注重技术融合、产品融合、人才融合、文化融合的宝腾发展模式已经成为吉利全球化战略的新名片。

业内专家认为:宝腾模式表明中国汽车企业正从简单产品贸易,走向“产品、技术、人才、管理”的全产业链输出,中国从汽车“输入国”向“输出国”迈进。

吉利控股集团总裁安聪慧表示:“吉利的全球化创新引领能力、基础模块架构、经典产品体系、供应链配套发展和企业文化协同是支撑宝腾未来发展的关键。过去十年,吉利累计研发投入1000多亿,打造了全球研发造型中心。吉利独特的NPDS研发体系,辐射产品、质量、成本、进度全生命周期,这一体系已经深入宝腾内部,在汽车价值创造过程中构建了竞争基础。”

吉利打造全球经典车  宝腾厚积薄发

打造全球车是中国汽车企业全球化发展的必由之路。当天下线的宝腾X70原型车便是吉利博越,作为中国首款全球技术输出的轿车,博越上市3年累计销量已突破85万辆,布局全球16个国家。

宝腾X70为宝腾在马来西亚市场强势增长贡献了重要力量,搭载了宝腾版GKUI车载智能生态系统,让马来西亚汽车真正意义上接入了互联网,促进了宝腾品牌向高端化、智能化、年轻化方向发展。

丹绒马林被称为“宝腾工业城”,全面升级后的丹绒马林工厂具备产能25万辆,是马来西亚产能最大的现代化、智能化的绿色工厂。宝腾丹绒马林工厂的智能化制造水准,也将为宝腾未来持续的市场热销奠定品质基础。

吉利控股集团总裁安聪慧表示:“未来,吉利每一款新车型都将以打造全球经典车为目标。作为宝腾亲密的合作伙伴,吉利将不遗余力将高端化、智能化、个性化产品,和最新的技术、体系化能力注入宝腾,创造不逊色于当地任何品牌的价值体验,引领当地汽车工业高质量发展。”

宝腾汽车董事长拿督斯里赛沙·法依表示:“今天对宝腾来说是一个历史性的时刻,宝腾X70是能拨正航向、让我们驶向快车道的一款旗舰产品。通过在丹绒马林生产X70,宝腾制造水准得到了提升,这是迄今为止我们完成的最伟大的任务之一。新工厂不仅将生产吉利与宝腾联合开发的产品,它还将成为吉利右舵车生产的主力军。”

吉利宝腾优势互补 中马“一带一路”的合作典范

今年6月12日,中华人民共和国工业和信息化部部长苗圩访问马来西亚期间专程考察了宝腾的发展模式。

他表示:中马两国是友好近邻和重要合作伙伴,当前两国关系正处于新的历史方位,“一带一路”倡议为两国产业合作提供了新的机遇。吉利和宝腾携手是中马两国优秀企业优势互补、互利共赢合作的典范。

双方合作不仅将推动两家企业长期可持续发展,提升品牌竞争力,也将给马来西亚汽车行业带来新的气象和活力,更好地服务马来西亚人民。

他希望双方企业能够把握机会,不断深化在研发、技术、生产、服务等方面的创新合作,打造出适合两国市场以及第三方市场有竞争力的产品。

吉利志在全球。东南亚市场具有广阔的发展空间,马来西亚作为进军东南亚市场的桥头堡,对吉利具有重要战略意义。

吉利与宝腾的合作,不仅在中马两国经贸合作层面有着样本意义,更是为“一带一路”沿线国家不同文明的互鉴共荣塑造了典范。

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1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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