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新启辰T90和它“跨悦”朋友们:为内心的热爱敢跨

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网易汽车综合10月28日报道 高级的品牌故事,总是会让人情不自禁地与记忆串联甚至融合,温暖的瞬间,动人的片段在心间翻江倒海。

最近参加了全新启辰T90的发布会就有这种感受,尤其是听了“跨悦”故事,让我想到了一支我喜欢的乐队——鹿先森乐队。

有人会说,鹿先森乐队在今年夏天最火的综艺《乐队的夏天》中连前十五都没进入,是因为简单:和弦简单,编排简单,歌词简单,可就是这种简单让人觉得纯粹。


“每个从事这个行业的人初衷都源于热爱,我们就是一帮矫情的人,我们矫情地与人生做着动态平衡。”——鹿先森乐队

因为在我心里,鹿先森不光是一只乐队,更活出了很多人不敢想象的样子:勇敢跨出去,感受生命之悦。

在没有跨出去,他们是景观设计师、结构工程师、建筑工程师、还有给排水设计师,这些听起来都是跟音乐毫无关联的工作,但毫无例外,他们却都同时拥有了眼前和远方。

他们只是利用业余时间做音乐,而就是这样一支“非专业”、“跨界”的内地民谣乐队,去“工体”开过演唱会,歌曲被李宇春、宋佳、魏大勋、房东的猫翻唱过。


我原本以为所谓的“跨界”人士,是自己此生所不能企及的,意识里这些人的“跨界”故事似乎只在影视剧上出现。

其实不是的,生活里有很多人都在“跨界”,他们不是被迫转行,而是为了追求更好的自己,追求更令人愉悦的生活,比如我们启辰T90车主、全新启辰T90上市时的跨悦达人,他们都是生活的“跨悦”者。

换一个角度说,全新启辰T90何尝不是一个“跨悦”者,它为了追求更好的自己,持续进化,于是便有了更靓丽的容颜和更科技的内在。敢跨,敢悦,是全新启辰T90,更是我们。

01敢于突破自己、敢于求变

其实不管是斜杠,还是跨界,最终能够在相关领域能有所得,有所成就的其实还是因为内心的热爱与自律。

就像全新启辰T90上市发布会上遇到的KOL演讲者叶梓颐,从20岁开始探索星空之旅,她现在的飞行旅程有55万公里,55万公里是什么样的概念,从地球到月球也只有38万公里,她已经快到一个来回了。


作为一名星空摄影师本就充满挑战,在追寻星空旅程中,车一直是她特别好的一个伙伴,“我的设备、我的赤道仪、我的望远镜,甚至可以晚上在车里睡觉,我就有更多的时间专注于我的拍摄,专注我自己的作品,越跨越远。”

叶梓颐够狠,3年之内去了5次北极,只为了拍摄到自己内心最美的极光,这作品在2016年拿到国际星空一等奖,这也是中国女性第一次拿到这个奖项的第一名。


但在这之前,她只是一个“朝9没有晚5”的广告人,每天萦绕在她身旁的只有各种文案、排版,她渴望遇到更多的美好,见识到更多的星空,她不希望自己此生就被自己的舒适区所束缚。

羡慕的不是她的满天飞,而是她敢于从广告人跨到天文,跨到摄影,跨到科普,跨到其他的旅游领域,还有她现在的状态,她亲手开发了自己人生更多的可能性。

她说她很享受现在的状态,“我走出我自己的舒适区,不停的跨,实现心中所想、所愿,生活中的每一分每一秒,我都是开心的,我不虚度它,那是属于我的时光。”


与叶梓颐一样,敢于突破自己打破自己生活束缚的,还有我们的启辰T90新疆车主盛虎。他是自营网吧老板、疼爱女儿的超级奶爸,拥有了T90之后,就成为了新疆启辰T90车友会会长,他说,多重身份丰富了他的灿烂人生,这一切只因启辰T90的陪伴而更加精彩。


(新疆车主盛虎拍摄)

他曾带着启辰T90孤身一人挑战“网红”独库公路、横穿塔克拉玛干沙漠,一人一车一路绝尘。

我一直觉得敢一个人穿越无人区,穿越沙漠的人,内心建设的强大是常人所不能及的,笔直的公路望不到头,一望无垠的沙漠让人倍感苍凉,没有信号没有人烟,上千多公里的路程都见不到一个活物,更别说是一辆车。


但盛虎有了这几次的经历之后,有了新的人生感悟:人,就是要敢闯干拼搏才能突破自我。他说以前的他想象不到自己能够一个人穿越沙漠,更不可能够一整天做自己的事情而不被分心。

毕竟,在这个不进则退的时代,能维持状态就已经很厉害了,但偏偏大家都在求变,不只是启辰T90的车主,还有全新启辰T90本身:与消费者共呼吸,持续升级进化,外观内饰,动力科技,都有了质的飞跃。

02跳出舒适圈,为了更好的生活

在这个产品品牌形象等于车主自身态度的时代,你说不清到底是启辰T90影响了车主,还是启辰T90的车主映射了启辰T90本身,或者两者早就交融了吧。

在全新启辰T90上市之前,我从来没有想到以“沉稳”见长的启辰T90居然突破自己开始“跨界”,营销、上市、试驾活动都在“跨界”,而且这种跨界,是所有人都愿意并开心享受这个过程的。


作为一名媒体人,我在全新启辰T90上市见到跨悦达人演讲者的时候,备受鼓舞之余,也为启辰叫好:它越来越会拿捏年轻化的营销,深谙如何与年轻人对话,各项活动形成协同效应了。

以往的启辰总是在“埋头苦干”,忙着提高自己的硬件能力,对于自己总是很低调。但在我的认知里,生活里任何能让人愉悦的东西,其实都是值得分享的。

就像车主盛虎一人一车勇闯沙漠,既是对生活的挑战,对自己的挑战,也是对启辰T90的挑战,彰显的不仅是他的魄力,更是启辰T90的实力给予他的勇气与信任。

在他们身上,流露出来的都是“视觉有界,视野无限”的精神,这里其实就很像全新启辰T90北线之旅:遇见色彩之悦,沿路的种种,遇见全新的自己的每一个瞬间都是愉悦的。

因为,不管是一路上经过的戈壁、沙滩、湖泊、枫林等等美景,单个视角,我们眼前的视觉效果不过而而,但如若走完这条线路,力图看遍祖国大好河山,你就发现,只要你敢跨出当前,宽阔的不只是视野,更是拥有了一双发现美的眼睛。


而为你在这尘土飞扬的荒漠护航的是全新启辰T90,在戈壁沙滩驾驶是极其考验整个车的性能的。

比如动力,地盘、还有乘坐的舒适性,毕竟全新启辰T90选择搭载的是新一代日产明星缸内直喷发动机MR20,这款发动机已广泛应用在逍客、奇骏、轩逸等多台日产畅销车型上,还搭配了全新日产XTRONIC CVT智能无级变速器,所以全新启辰T90拥有更平顺的驾驶感受和更低的油耗。

而且,全新启辰T90与奇骏、科雷傲一样诞生于雷诺-日产C-PF平台,并采用根据中国真实路况调校的专业SUV底盘,座椅也升级成了Multi-Layer人体工学座椅,重点想看星星也非常棒,全新启辰T90拥有360°大视野全景天窗,其尺寸是宝马X6的1.6倍。

当然如果你想像盛虎一样,一人一车勇闯天涯的情况,那全新启辰T90新搭载的10.25英寸全液晶智能仪表盘与12.3英寸高清触控屏组成沉浸式科技连屏,以及内置的智能互联,还是很棒的,边旅行边听歌,沉浸在自己的世界,整趟旅行的心情都会愉悦。

03平凡却不平庸,跨越要选择“跨悦”

当然,回归现实,生活里真正“追星”、穿越无人区的人还是甚少,因为这需要一定的“硬件条件”、专业背景、身体素质还有个人爱好。

而生活也不仅仅只是追求远方,大多人还是烟火气,毕竟有人天性求“稳”,享受平凡。但这种平凡并不平庸,它只是在众多生活方式中最平和、最常见的那种。

一如我们80后启辰T90女车主罗女士,她是俄语专业、宠物美容师、电力公司技术员。每天与小动物为伴的罗女士,对于她来说车的最大用处是装很多工具、行李装备,而选择启辰T90就是因为它的实用与陪伴。


(T90车主罗女士提供)

但这其实现在的状态,已经是罗女士让步妥协后的了,她说,“我的爱好就是小猫小狗,念大学选专业的时候就已经让步了,但多年过去,我还割舍不掉这份喜爱,我想去尝试。”几经考量,罗女士选择放弃专业方向,投入宠物美容师的行业。

生活里“小小的抗争”其实有很多种方式,比如在全新启辰T90上市的跨悦达人演讲者家居设计师小妞,她就拒绝随波逐流,在自己的小窝里制造属于自己的舒服,随心所欲做自己。


“房子是租的,但生活是自己的。”生活在都市里,当代年轻人拥有自己房子还是很艰难的,但只要你愿意,哪怕只有10平米,不妥协,生活的方式的主动权是在我们自己手里的。

不管是哪种职业,不管是平凡,只要我们自己享受那就都不平庸,就像全新启辰T90南线试驾活动所传达的精神:感受都市里打拼之悦,生涯有界,未来无限。

生活不易,在可选择的范围内,我们要努力争取做让自己的开心的事,座驾也是一样,在今后很长的时间里,能过长久陪伴你的是能够给你带来愉悦的事物和人,而全新启辰T90就是这样一款让人愉悦的车。

虽然我们不能像那些车主一样,驾驶着启辰T90,在西线沉静之悦之旅中,去花费大把时间思考人生,但我们可以像这些跨悦达人一样,不管是旅行,还是上班通勤,在启辰T90后视镜里所折射的沿途风光,都会是我们沉静思考、感悟人生的罅隙时光。


或许,在听完这些跨悦达人的故事之后,你会开始怀疑自己人生是不是过于平庸,为什么那些自带高光的人生都是别人的。其实我们都一样,只不过在权衡利弊的时候,大家做了不同的选择,而这些选择并没有什么对错,更没有什么高贵之分。

我们需要学习的是这些故事里的主角的勇气,他们比我们大多数人都勇敢,我们总是需要大把时间去斟酌,怕做错决定,更害怕自己的勇敢和未来都不能回报自己。

你可以埋怨过去的自己不够勇敢,但要坚信现在的自己只是暂时平凡,每一份职业都值得尊敬,每一种跨越、挑战都值得嘉奖鼓励。

每一个跨悦者,可能是平凡的,但也是不平凡的,这些真正为了内心的热爱敢跨悦的故事,最终成为全新启辰T90的勋章,成为一个品牌最好的注脚。

无跨悦,不启辰。

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1

致炫 (合资)

  • 厂商指导价(万):8.58~9.18万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2013年11月20日
  • 在产车型:2款
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凯美瑞 (合资)

  • 厂商指导价(万):17.18~20.68万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2011年12月8日
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  • 油耗(L):--
3

飞驰 (进口)

  • 厂商指导价(万):251.8~306.6万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2005年
  • 在产车型:2款
  • 排量(L):4.0~6.0 AT
  • 油耗(L):--
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