与故宫讲解员河森堡 探寻《千里江山图》的奥秘

网易汽车综合5月21日报道 

“华夏民族之文化，历数千载之演进，造极于赵宋之世...”

发出这句感慨的是中国传统文化的北斗——陈寅恪先生，不少学者都对此表示赞同，毕竟无论是从艺术，还是科技亦或是经济来看，宋朝都是中国历史中一座高耸秀美的山峰。然而，如果要在赵宋这三百多年的时间跨度内再选取一个人文艺术的顶点，那么这个顶点很有可能屹立在徽宗当政时期。

严格来说，徽宗赵佶并不是一位精通艺术的皇帝，更确切地来讲，他是一个坐上了皇位的艺术家。徽宗即位之初，在一次施工过程中，全国顶级美术高手齐聚一堂在天子面前现场作画，然而那些高手大家们的手笔根本就入不了徽宗的法眼，这位天子艺术家对国内的美术水平大失所望，为此，徽宗于1104年建立了画学，以提升画工们的专业水平，值得一提的是，狭义上来说，赵佶所建立的画学是中国历史中唯一的一个皇家美术学院，而中国美术史中一件传世杰作就是在这个背景之下诞生的。

如果今天做一个大规模问卷调查，选取出中国历史中最伟大的美术作品，《千里江山图》无疑会成为备选答案之一。铺开近12米长的画卷，层峦叠嶂的锦绣河山映然眼前，作者清澈见底的心境流动于笔下，图中渔民的唱诺和潺潺的水声好似浮于帛绢。

这幅作品之所以喷薄出灵动的气息，一个重要原因在于作者其实是一位少年，他叫希孟，完成《千里江山图》时只有18岁，然而，关于这位少年的生平，后世学者所知不多，真正可靠的第一手资料仅仅来自于蔡京在卷末的一段跋文，大意是说，政和年间，希孟进入皇家美院接受训练，之后多次献上作品，但是水平欠佳，尽管如此，徽宗依然认为希孟其性可教，于是亲自教授他绘画技法，之后不到半年时间，希孟就绘出了《千里江山图》呈现御前，徽宗对此作颇为嘉许，并将其赐给了蔡京，于是在卷尾就有了那段跋文，这是学界对这幅美术作品创作背景的一般认识。

但目前也有学者认为此事颇有疑点，曹星原老师表示，如果严格从蔡京的跋文来看，《千里江山图》的作者只是“希孟”，而不是后来大家耳熟能详的“王希孟”，之所以会多出一个王姓，是因为明末清初之际，一本名叫《论画绝句》的书籍中提到希孟姓王，再之后《石渠宝笈》也沿用了这一关于作者姓氏说法，这无异于清帝国最高统治者亲自下场为这一学术观点背书，但《论画绝句》和《千里江山图》的创作时间相去数百年，已不是第一手信源，因此其记载也不一定绝对可信。

曹星原老师综合作画时间及印章位置等诸多线索后推测认为，在清初之际，一位名叫梁清标的收藏大家很可能对《千里江山图》的作者生平进行了演绎和宣传，他所讲述的动人故事后来逐渐沉淀成了历代藏家和学者对这部作品的统一认识。

这一观点目前尚未在学界成为公论，但也为这幅传世的山水杰作蒙上了一层神秘色彩。

关于这部作品创作传承的争议我们或许可以先搁置一边，从地理的角度出发，这部美术作品所蕴含的信息其实更多。

《千里江山图》的取景地目前在学界存在着不少猜测，比较常见的观点认为，画作中的美景其实是作者将生平多地所见合而为一，值得一提的是，在北宋疆域范围之内，江西庐山鄱阳湖一带的风景与画中所绘颇为相似。

鞍形起伏的山体和克制悠远的留白，让人想起云雾缭绕的汉阳峰，而画中山前广阔疏朗的水域也与烟波浩渺的鄱阳湖实现了形与神的对应，除此之外，图中四叠瀑被认为是《千里江山图》关键的地理线索，在庐山深处，人们果然找到了这一胜景的原型——庐山三叠泉。

这些美景交相叠映，使得《千里江山图》不仅是一副山水，更像是一首婉约的情诗，它出自一个青涩少年之手，献给那片秀美江山真正的主人。

北宋的国土面积相对狭小，粗略来算不到300万平方公里，尚不及今天中华人民共和国的三分之一，相对于它之前唐帝国的恢宏磅礴，偏安一隅的赵宋王朝在文化上更倾向于精致秀雅，即使在描绘高山大河时，属于那个时代的背景音乐也依然若隐若现。对于那个只能依赖畜力和步行的时代来说，世界曾经很大，千里的江山是广阔而秀美的，但是对于今天腾跃于山河之间的雪佛兰探界者来说，世界已然很小，江山不再广阔，而只留下秀美。

在遥远的过去，巡游千里江山往往是君王和艺术家等一小部分人的特权，今天，仰仗于雪佛兰汽车工业的伟力，只要有一本小小的驾照，每一个平凡人都可以在《千里江山图》墨色走笔中，驾驶着“探界者”抵达千年之前那个少年所描绘的渺远边界。

引擎之声呼啸澎湃，雪佛兰探界者继承着希孟对自然艺术的探索和洞察，始终保持着突破创新的品牌文化。强劲顺畅的2.0T+9AT动力组合、视野开阔美轮美奂的天窗设计、强悍的智能四驱系统......在工匠精神的炙热锻打下，融汇凝聚为车头那闪耀着荣誉光芒的金色领结，飞驰于千载之前一个天才笔下的如幻梦境。

少年希孟就像是中国文艺极盛时代的探界者，这位少年天才对自然山河的探索孕育出了千里江山的形，他对走笔运色的探索又凝聚出了千里江山的魂。

《千里江山图》在这个时代还没有画完，希孟笔触所不及的卷外，自有雪佛兰的胎痕去绘制更广的一片河山。

天才希孟从来就没有抵达过艺术的真正边界，他只是个追寻一生的探界者，雪佛兰也没有抵达汽车工艺的真正边界，但它缔造的“探界者”，正是为了致敬那不朽的追寻精神。