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宝马大中华区总裁:落实中国战略 聚焦客户需求

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(原标题:宝马高乐 继续落实中国战略,聚焦客户需求)

宝马集团携BMW X7等亮相上海车展,凸显宝马前瞻战略、创新领导力及在中国战略的落地

在2019上海车展上,宝马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌共10款首发车型亮相,全面展现宝马集团在前瞻设计、创新科技、大型豪华车级别、未来出行领域的最新战略成果和行业领导力。

目前,宝马集团已进入“全新第一战略”的第二发展阶段,将继续不断深化A.C.E.S未来出行四大创新领域的发展。宝马集团大中华总裁兼首席执行官高乐表示:“宝马将继续落实中国战略,聚焦客户需求,为赢得更多客户和推动业绩增长增添强劲动力。”

持续最强产品攻势

在本届上海车展,宝马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌共10款首发车型亮相,其中包括全新BMW 3系、全新BMW X3 M和X4 M、中国首发的全新BMW M5雷霆版、新近上市的创新BMW X7和全新BMW Z4,以及最新概念车BMW VISION iNEXT。

其中,作为宝马集团的年度巨献,国产全新BMW 3系迎来全球首发,这款新车将在沈阳投产,并于今年夏天上市。高乐表示,“宝马在中国的成功与3系的国产历史紧密相连,而全新BMW 3系更为卓越、更运动而且更豪华,并带来大量中国专属豪华装备。”

同时,BMW智能个人助理也在中国迎来了首次发布。据宝马集团介绍,第七代iDrive人机交互系统将和BMW智能个人助理一起让人与宝马实现更加自然的沟通。

创新BMW X7开启BMW大型豪华车之年

2019年是宝马集团跨入“全新第一战略”第二发展阶段的关键一年,宝马集体将继续加强产品攻势,尤其是强化在大型豪华车领域的产品推进。据了解,2019年宝马集团将在中国市场推出7款大型豪华车。

在上海车展前夕,宝马集团创新BMW X7正式上市。宝马集团董事,负责宝马集团客户、品牌及销售业务的诺达表示,“创新BMW X7是宝马集团全新第一战略成功落地,面向未来出行创新成果的又一例证。作为集团重要的战略方向之一,我们将不断丰富在大型豪华车级别的产品阵容。”

创新BMW X7作为BMW大型豪华车之年的首款车型,也是宝马集团首款全尺寸豪华运动型多功能车(SAV)。通过创新BMW X7的上市,宝马集团首次将大空间概念引入大型豪华车级别。创新BMW X7的轴距达到了3105mm;在空间布局上,宝马集团为创新BMW X7提供了三排七座和同级独有的六座行政坐椅布局。

深化“在中国 为中国 为世界”战略

去年,宝马集团把在中国发展的战略升级为“在中国、为全球”,由此他们也在不断加强在中国本土的研发能力,在北京、上海、沈阳设立了研发中心,构建起了德国之外最大的研发网络,纯电动BMW i3将在中国国产。

同时,今年宝马集团把BMW、MINI和劳斯莱斯品牌并入C部门。高乐解释称,“宝马公司正在变得越来越以客户为导向,以客户为中心,C部门的C代表Customer——客户。除了整合管理三大汽车品牌之外,还将把所有面对客户的业务流程整合到一起,从销售前端一直到售后服务。”

中国自然也成为宝马集团C部门的一部分,更在此基础上成立了一家名为“领悦数字信息技术有限公司”的新公司。“这家新公司的成立是为了给客户提供更好的数字化服务,涵盖从销售的前端,一直到金融服务,销售服务、售后服务等所有客户接触点。”高乐表示,“更好地为客户服务可以有效地提高运营效率,高效运营计划是保障宝马在中国进行长期和持续投资的前提。”

作为第一个在内部建立新能源业务部门的公司,宝马集团还将继续推动新能源汽车在华以及全球市场的发展。高乐称,“宝马在新能源汽车上的战略保持高度灵活性,将来工厂和产品架构可以支持燃油汽车,插电式混合动力汽车和纯电动汽车在同一条生产线上进行生产,同一个车型架构可以支持三种不同驱动形式。”

新京报记者 王琳琳

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1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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