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比亚迪唐II代EV版是中国新能源SUV车型中最强实力选手，不仅性能强大，还在行驶品质、功能完善、装备水准上实现品质飞跃。
·续航及充电时间
唐II代EV车型搭载了容量为82.8kWh的三元锂离子电池，能量密度161Wh/kg，综合工况下纯电续航500km，等速理论续航达600km，这便是EV600名称的由来。
比亚迪支持尚未普及的大功率80kW快充，最快只需用时30分钟便能将电量从30充至80%。目前公共快速充电桩多以40kW为主，部分为60kW，80kW普及尚需时日。
遥控车辆升级，可实现转向和行驶同时进行
●驾驶：品质感显著提升，比亚迪终于变得“好开”了
注：本次试驾仅为园区内部道路微型试驾体验，仅能对唐II代EV的驾驶性能进行初步评判。
首先给我留下良好印象的是方向盘的亲和手感，阻尼均匀且力度合适，在弯道内，转向的回正力矩也很自然，这是汉斯加盟比亚迪后，对于机械工程调校层次上的质的飞跃。
唐II代·EV车型搭载着比亚迪第三代永磁同步电机，最高转速15000rpm，匹配最大综合功率360kW，电机在提速中展现出惊人的安静感，提速时的电机运转声音非常轻微，可以说在动力系统的运转品质上，比亚迪已经是世界领先地位。
底盘滤震同样不乏亮点，在经过减速带时总能轻描淡写地化解掉，厚实的底盘滤震也能够提供体面高级的行车品质。
●总结
经过脱胎换骨的换代后，全新一代唐展现出品质蜕变革新的有效成果。总结起来，这得益于比亚迪称之为全新BNA架构下优越的造车基因，依托国际化的先进新能源技术平台，实现了品质飞跃。本次试驾体验场地限制较大，初步印象刷新了过往对于比亚迪造车能力的认知，未来我们还将进一步对唐II代EV进行全面深入驾驶体验，敬请期待。
本文来源：网易汽车
作者：张原
责任编辑：
闫恭亮_NA2506
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