有壹说贰:福特领界登场 前途任重道远

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车1月23日报道 北京时间1月22日晚，江铃福特旗下全新紧凑型SUV领界正式上市。新车搭载1.5T+CVT的动力组合，共推出6款车型，市场指导价为10.98-16.78万元——同此前11.98-16.98万元的预售价相比，可谓给足了惊喜。不过作为江铃福特第一款严格意义上的悬挂福特logo的都市SUV，领界所面对的前景可以用“任重而道远”来形容。

领界肩负多重使命

我们知道，江铃与福特的合作一直是商用车领域的杰出典范，不论是全顺还是途睿欧等，均在商用车市场上拥有举足轻重的地位。尽管目前在售车型中包括如撼路者这样的SUV产品，但其定位仍然偏重于硬派越野，也就是说属乘用车中的小众市场。而领界的推出，则是江铃福特推出的首款具有典型都市SUV战略意义的车型。

尽管商用车的市场并不大，但江铃福特一直做的风生水起

除了对江铃福特具有“开疆扩土”的重要意义外，在福特在华整体产品序列中，领界同样具有举足轻重的作用。

2018年长安福特已经跌出了国内车企销量榜前十五名的位置

我们知道，过去的2018年福特在华最重要合作伙伴长安福特的市场表现并不如意，尽管有全新一代福克斯这样的重磅车型推出，但长安福特的整体销量仍然出现严重下滑。究其原因，在增速最为迅猛的SUV市场缺乏新品，是长安福特及福特在中国市场的最大症结之一。

领界的推出进一步完善福特在华SUV产品线

领界的推出，除了对于江铃福特具有极大战略意义外，更填补了翼博与翼虎之间的产品空白和价格空白。

竞品车型上下夹击

尽管领界对于福特来说具有重要意义，是一款集中各方力量重磅推出的全新车型。但是在国内紧凑型合资SUV这样一个“红海市场中的红海市场”中，领界仍旧是一个新兵。10.98-16.78万元的新车指导价固然具备一定的竞争力，却还无法对诸如奇骏、CR-V这样位列销量榜单前茅的车型构成太大威胁。

因此，领界十分“识趣”地的将竞争对手锁定在了“二线”品牌的紧凑型家用SUV身上，如东风悦达起亚智跑（12726辆/括号内为2018年12月销量，下同。）、广汽三菱欧蓝德（8360辆）、广汽菲克Jeep指南者（4726辆）等。

除了合资对手，自主热销SUV也是领界要留意的竞品

另一方面，此前凭高性价比SUV抢夺市场的自主品牌SUV，在11-18万元售价区间中的竞争力也越来越强，这意味着领界除了要从合资对手的地盘里抢夺客户外，还要面对优秀的自主品牌对手的夹击——这其中并不乏明星车款，如长城哈弗H6（50303辆）、吉利博越（17072辆）、广汽传祺GS5（8176辆）等。

打铁还需自身硬

打铁还需自身硬是一句“放之四海而皆准”的话，对于领界来说，我们来看看这辆“江铃造”的福特有那些优势。

作为一种带有开创性质的新合作方式，毋庸讳言领界是在江铃驭胜330的基础上优化改进而来。要注意，优化改进并不意味着“套壳”或者仅仅更换成外方logo。首先领界这款车吸收了驭胜330的设计优势，如C柱-D柱的悬浮式车顶就十分抢眼。

其次，领界这款车突出了“家用大空间”的概念——相比于许多内部空间局促的合资对手，2716mm的轴距不仅在数据方面超过许多起售价15万元+的对手，更在实际体验中满足了后排乘员的乘坐需求。

从配置方面来看，领界的中配及高配车型具备相当的竞争力，座椅加热、ACC自适应巡航、车道偏离预警、全景影像、无线充电这些配置不仅照顾到国内消费者的需求，使用起来也十分方便顺手。最后，尽管撼路者和驭胜330的销量并不突出，但多年积累下来的优良口碑和品控保证，也为领界在新车市场中打下了一个比较扎实的基础。

编辑点评：

总体来看，作为一款针对都市家用的紧凑型SUV，领界不论是从产品力还是售价来说，都具备相当的实力。当然鉴于福特目前整体在华表现，这款新车面临的压力还是相当大的。作为首款允许在长安福特经销商网络里销售的江铃福特车型，两家合作伙伴之间的沟通顺畅与否，将成为影响领界销量的一个X因素；同时出于偏向节油性的调校考虑，领界成为目前在售唯一搭载CVT变速箱的福特车型，这一点恐怕也需要消费者适应一段时间。