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张军:坚守制造核心 力帆借智能制造转型升级

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网易汽车11月16日报道 作为有着26年制造业积淀的传统车企,力帆汽车一直坚持创新和走出去两条路子。在转型升级的过程中,大力推进新能源发展,推出了多款新能源车型、积极布局新能源共享汽车服务,与互联网企业一起加快自动驾驶、智能网联技术发展。在广州车展首日,力帆汽车销售有限公司常务副总经理张军张总与我们一同分享了力帆汽车当前的发展重心和未来规划。

媒体:张总您好,本次广州车展力帆汽车带来了哪些参展车型?

张总:本次车展,我们带来了力帆650EV迈威轩朗、X80四款车型。力帆650EV是一款纯电动紧凑级轿车,在续航能力和用车成本上有着亮眼表现;力帆迈威是一款七座SUV,外观硬朗霸气,内部空间能满足七口之家出行所需;力帆轩朗是一款高颜值MPV,拥有诸多越级配置,比如:座椅加热、通风、按摩,360度环视系统,定速巡航等等;力帆X80则是一款中型七座SUV,有着出色的内部空间、操控动力等。

媒体:今年汽车行业遇到了不小难关,萧萧寒意中唯新能源汽车保持着烈火熊烧的态势。力帆投身新能源产业十年已久,到目前取得了哪些成果?

张总:当前传统燃油车和新能源汽车一寒一暖的市场表现,的确折射出整个汽车行业走到了一个转型拐点。力帆一直坚守制造业核心,坚持自主创新,也在积极推进自身转型发展。在新能源领域,力帆属于比较早的践行者。从2007年开始,我们就关注新能源可能是未来发展的方向,于是开始投入一些实验性的研发;2009年开始投入新能源汽车,同年上海世博会的警务用车就是力帆新能源第一版的620;从2009年到2015年,我们尝试了很多种形态,经历了很多次技术的迭代;发展到今天,我们最新推出的力帆650EV综合工况续航里程可以达到305公里,快充半小时即可充满80%电量,每公里花费仅7分钱,不但节能环保,更是经济实惠。此外,我们是国内最早做换电模式的,而且现在已经有1万多的生产量和保有量去验证这个模式。同时我们和同济大学正共同推动国家新能源换电汽车方面标准的建立。目前,力帆的产品有充电和换电两种模式,总共有六款新能源车型在供应市场。

媒体:当下全球汽车产业正处于技术创新、升级发展的变革期,作为传统汽车制造企业,力帆在产业的转型升级中有怎样的战略规划?

张总:随着新能源汽车蓝海效应释放,入场企业数量大幅增加。群雄并起之际,亦是大浪淘沙之时,对于传统车型来说,转型升级已是大趋势。作为有着26年深厚积淀的车企,力帆将坚守制造业核心,借智能制造及智慧出行服务转型升级,谋求新突破新发展。力帆的战略规划很明确,将以制造为核心,以产品为载体,以服务为通道,打造从整个制造到销售到服务的链条,实现智能汽车以及智慧出行服务的终极目标。

媒体:那么力帆打造全新产品的发力重点是什么?目前进程如何?

张总:力帆除了大力布局新能源汽车外,也将智能化汽车的研发作为汽车产业转型与升级的主要方向。真正的智能汽车应该具备数据采集、数据交换和数据应用三大数据处理能力,而这三种能力的实现,也是力帆在打造智能汽车时的发力重点,新产品在做的就是数据采集端和数据交互端的开发。我们希望未来消费者在驾乘力帆新产品时,不用担心维修、保养等用车问题,我们的系统会根据用户车辆的使用情况主动发送提醒,并为其做出详细的规划。现在我们的新产品正在研发当中,预计在2020年将会推出。

媒体:结合转型发展大背景,力帆将面临哪些挑战与机遇?为此力帆做了哪些准备?

张总:产业的交汇合作融通是工业4.0的一大特点,与互联网、通信技术、人工智能等企业的跨界合作,也将有力推进汽车行业的整体革新。在研发能力、生产能力、售后服务及产品安全能力保障等方面,力帆作为传统制造企业具有先天优势。通过加速与移动互联网、云计算、大数据等众多新兴领域的跨行业合作,加大研发投入、突破关键技术、推出满足市场需求的高品质产品,拓展新能源市场,这是良好机遇。而对于挑战而言,当前我们面临的挑战主要有两个方面,第一个方面是力帆能否与以上提到的新兴企业交汇、合作、融通,最终实现转型发展,第二个方面是力帆将产品落地的效率,既要有目标规划,也要认真践行。

机遇与挑战并存,面对挑战力帆也在不断自我改革:例如在管理层完成70%的大换血,不断引入年轻的管理、技术人才,为接下来的发展做好铺垫;积极与互联网企业合作,不断推进人工智能、大数据等方面的开发合作;优化自身资源配置,重组聚焦资产,推动力帆工厂升级,实现整体造车能力的提升等。

媒体:能否详细分享一下,在与互联网的磨合中,力帆将实现怎样的突破?

张总:首先,力帆将充分运用大数据,通过对产品生产全生态链各个环节的信息收集,将不同环节数据的维度统一,并对其进行分析与管理,从而优化产品,带来更好的用户出行体验。其次,力帆会加深与互联网企业的合作,推动自身创新升级。比如,力帆在AI智能产业,已经与百度、阿里、腾讯、科大讯飞等互联网巨头进行了一系列的合作,并在人机交互能力和人工智能开发方面取得一定成绩。通过将其他领域的优势与力帆自身传统制造业的优势相结合,力帆可以更好地从制造业向服务业延伸。此外,力帆还会将AR技术融入到工业监控系统中,以真实生产线仿真为基础,实时反映生产流程和运行状态。通过AI智能工业4.0感知设备,结合直观的数据、动画、色彩等信息丰富的电子看板,工厂可实现全工序视频录制、全物料视频备案及实时在线查看等功能。

感谢张总!

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1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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