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售7.98-18.99万元 比亚迪秦Pro正式上市

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燃油版7.98-11.58万,DM版补贴后14.99-17.69万元,EV500版车补贴后16.99-18.99万。此外,秦Pro还推出与百度进行技术合作的开发者版本车型,售价17.69-29.99万元。

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网易汽车9月20日报道 今日晚间,比亚迪旗下全新轿车——秦Pro正式上市。新车同时推出燃油版、插电混动版以及纯电动版三种动力总成的车型。车身颜色方面,该车提供了赤帝红、山脉灰、雪域白、钛泽银、原子黑五种颜色。其中燃油版售价区间为7.98-11.58万元DM版车型补贴后售价区间为14.99-17.69万元纯电版车型补贴后售价区间为16.99-18.99万元。此外,秦Pro还推出了与百度进行技术合作的开发者版本车型,售价17.69-29.99万元

注:综合补贴后价格为按国地补1:0.5地区扣除国家补贴、地方补贴或电动未来基金后的价格。


▲秦Pro DM(混合动力版本)

秦Pro DM(双模)
车型 补贴后指导价(万元)
智联锐尚型 14.99
智联锐动型 15.69
智联锐享型 16.69
智联锐耀型 17.69
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▲秦Pro(燃油版)

秦Pro 燃油版
车型 指导价(万元)
智联锋劲型 7.98
智联锋动型 8.68
1.5TI自动智联锋尚型 9.98
1.5TI自动智联锋动型 10.48
1.5TI自动智联锋享型 10.98
1.5TI自动智联锋耀型 11.58
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▲秦Pro EV(纯电版)


秦Pro EV500(纯电)
车型 补贴后指导价(万元)
智联领动型 16.99
智联领享型 17.99
智联领耀型 18.99
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秦Pro DM开发者版
车型 指导价(万元)
入门型 17.69
专业型 20.69
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秦Pro EV500开发者版
车型 指导价(万元)
入门型 18.99
专业型 21.99
自动驾驶型 29.99
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比亚迪同时公布了秦Pro智享计划,其中包括:

DiLink五重礼:购车享免费升级价值5000元12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、1年免费流量、E-call紧急救援服务、i-call客户秘书服务、最高8年云服务。

AI智能礼:购车有机会获得UBTECH秦Pro专属定制版Alpha智能机器人。

金融礼:最低15%首付或最高18期0息。

置换礼:最高5000元置换补贴。

充电礼:免费赠送充电桩及安装服务。

积分礼:购车并完成车主认证用户分析迪粉汇积分翻倍特权。

☆活动截止日期12月31日,部分优惠政策适用限定款型。

【秦pro的背景】

2013年上海车展,比亚迪正式发布了量产版的“秦”车型,新车在当年12月正式上市,其采用的插电式混合动力系统在当时并不常见。而在2016年,纯电动版的秦EV300车型正式上市。

随着前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格的加盟,比亚迪的车型在设计层面有了质的飞越,今年4月,采用全新Draogon Face家族设计前脸的秦Pro正式发布,不过其定位略高于老款秦车型,并不是作为换代车型而推出。新车也是首款BNA全新架构轿车车型。

【秦Pro的车型信息】

基于 Dragon Face设计 的首款轿车

秦Pro采用了家族Dragon Face设计理念,整体更为时尚大气。大大尺寸镀铬进气格栅一直延伸至头灯处,而且两侧还加装了LED日间行车灯,看上去具有较高辨识度。

新车的大灯造型设计灵感来自于龙须。此外,新车采用了当今比较流行的远近LED光源,它在点亮速度和使用寿命上,都要比氙气大灯更出色。

车身尺寸方面,全新秦的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
秦Pro 4765 1837 1495 2718
荣威i6 4671 1835 1460 2715
逸动 4710 1820 1505 2700
帝豪GL 4725 1802 1478 2700
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点击查看车型完整配置

车尾同样延续了家族化的Dragon Face设计,主打年轻动感为主。尾箱微微上扬形成小鸭尾造型,彰显了轿跑运动风格。两侧LED光源尾灯采用当下流行的贯穿式设计,配以上方镀铬饰条,整体显得精致不少。

内饰以简洁为主

内饰也走上了家族化路线,整体设计风格变得更加简洁,官方称之为星际环抱式智能座舱。至于车友越发重视的车内质感方面,新车采用了软性材料配以缝线处理点缀,整体提升质感。

在比亚迪车型一向重视的车内配置上,新车配备了同级车中少见的8英寸全液晶仪表,造型略显粗狂的多功能真皮方向盘比较常见,但为了迎合整车的运动定位,加入了平底造型设计。而车内配置方面,秦Pro配备了一键启动、电子手刹,这些也算是当下的主流配置吧。

车内最显眼的多媒体配置方面,秦Pro配备了尺寸夸张地12.8英寸屏幕,它除了拥有强悍的8核处理器和1920×1080分辨率外,这块屏幕还支持旋转,拥有横竖两种显示方式可选。

作为全球首个搭载汽车开放生态平台的车型,DiLink智能网联系统凭借Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块,成功?链合了人-车-生活-社会,为用户搭建起了一个自进化、真智能的汽车应用生态。

同时该系统还支持APP下载,我们可以通过内置4G下载抖音、吃鸡游戏等等,比如停车等人时,可以打发无聊的闲暇时间。我们通过比亚迪云服务,还能查询车辆状况,以及对车辆的空调和车门进行开闭操作。

三种动力总成

·秦Pro燃油版搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为85kW以及113kW,分别匹配5挡手动变速箱以及6速双离合变速箱,悬架方面则全新采用前麦佛逊后扭力梁的配备。
·而秦Pro PHEV搭载一套插电式混动系统,其由BYD476ZQA型1.5T发动机、电动机和锂电池组构成,综合最大功率213kW,匹配6速自动变速箱,工信部申报综合油耗仅为1L/100km;百公里加速时间仅为5.9s,顶配版本采用了后多连杆的悬架系统。
·秦Pro EV最大功率120kW,等速续航里程达到500km,全系采用了后多连杆的悬架类型。

【秦Pro之对手】

作为比亚迪的旗舰轿车,秦Pro燃油版车型势必将和吉利博瑞、睿骋CC存在一定的竞争关系,而插电混动版的DM车型则和名爵6新能源、博瑞GE PHEV存在竞争关系。

【秦Pro之点评】

秦Pro作为比亚迪全新的轿车旗舰,其在设计、配置以及动力方面精心的打造可以看出其对轿车市场的重视。而作为国内车企中在新能源领域一枝独秀的代表,比亚迪秦Pro采用的三箭齐发(燃油、DM、纯电)的策略是独一无二的。而这台秦Pro在有黑科技背书、高颜值家族前脸的加持下,有望走出一条独特的自主品牌轿车向上之路。

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别克GL8 (合资)

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赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
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  • 排量(L):2.5
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